鄭州地鐵2號線長度在不斷延伸鄭州地鐵2號線起初只有劉莊站到南四環(huán)的一段，隨著城郊線的開通，實際上該線路的運營里程已經(jīng)在50公里左右。月28號鄭州地鐵2號線二期工程開通，又向北延伸了10公里，等到將來城郊線還將從新鄭機場繼續(xù)向南延伸到鄭州南站，如此一來，將來的地鐵2號線和城郊線加在一起將突破70公里。

1、鄭州地鐵2號線都走哪兒？求鄭州地鐵2號線線路圖？

2號線二期土建工程于2016年12月6日全面開工，目前土建工程處于收尾階段，已實現(xiàn)全部6座車站的主體結(jié)構(gòu)封頂和雙線區(qū)間“洞通”，預計到2019年底正式通車試運營。一直以來，地鐵對人們的生活所帶來的影響都是顯而易見的，尤其是對于生活節(jié)奏較快的城市來說，地鐵的開通在很大程度上降低了人們的出行成本，不僅降低了出行費用，還極大地縮減了通勤時間，同時，低碳出行也是響應國家環(huán)保號召的積極表現(xiàn)，

俗話說：地鐵一響，黃金萬兩。而今的鄭州，地鐵房如同重點學校的學區(qū)房一樣，成為了購房者以及投資客重點考慮的購置對象，它的增值、保值作用，從1號線以及2號線開通后對周邊房價的拉升便足以體現(xiàn)。在樓市下行的大環(huán)境下，很多房產(chǎn)商為提高市場競爭力紛紛打出“地鐵房”的旗號來博取購房者的眼球，那么，去偽存真，什么樣的樓盤才算的上真正意義上的地鐵盤呢？通常情況下，出門5-10分鐘到站或離地鐵站約500-1000米的距離才稱得上真正意義上的地鐵盤，在這個范圍以外的樓盤地鐵對其所產(chǎn)生的意義較弱，

2、“南北一線牽”，鄭州地鐵2號線二期開通載客,你怎么看？

感謝邀請，12月28號上午，鄭州地鐵2號線的二期工程正式開通運營，這次開通的線路總里程為10公里多，共設6站。鄭州地鐵2號線長度在不斷延伸鄭州地鐵2號線起初只有劉莊站到南四環(huán)的一段，隨著城郊線的開通，實際上該線路的運營里程已經(jīng)在50公里左右，12月28號鄭州地鐵2號線二期工程開通，又向北延伸了10公里，等到將來城郊線還將從新鄭機場繼續(xù)向南延伸到鄭州南站，如此一來，將來的地鐵2號線和城郊線加在一起將突破70公里。

目前世界上最長的地鐵是上海的11號線，全長82.4KM，不過兩年后廣州14號線將會超越上海11號線成為最長地鐵，預計在2050年之前鄭州建成21條地鐵線路自從2009年鄭州地鐵1號線開通以來，鄭州地鐵的建設便進入了快車道。2號線、城郊線、5號線、14號線一期工程等等相繼開通，未來還會有6號線、9號線、10號線、3號線、21號線等開通，

隨著地鐵的陸續(xù)開通，人們的出行方式也肯定會迎來一個新的變化，鄭州的城市面積將會進一步擴大，租房子再也不用就租在公司附近了。總之，從目前來看，鄭州地鐵正在惠及沿線的居民，但多數(shù)地方還無法便捷的乘坐地鐵，所以鄭州地鐵的建設也是任重而道遠，我是河南這些事兒，持續(xù)更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝！。