公交司機是個體力活，也是個辛苦活，是服務廣大市民的。在鄭州想找一個工資5000 ，還交五險一金的工作是有點難度的，鄭州2020年最低工資標準是1900元，這類一般都是環衛工人的標準，在我的印象里，公交司機是個體力活，雖然大多還是碰見的男司機，不過確實有不少女司機在我們辛苦的服務著。

1、鄭州公交司機待遇怎么樣？

說實話我覺得不怎么樣具體工作很累也很麻煩很栓人城市里車多人多所以你需要精神集中兼顧很多...一個月工資不算多,三千四千塊錢..但是扣完五金三險也剩下不了多少我想匿名回答工資真的不多,但是扣錢的地方好像真的不少..具體聽他們說要是闖紅燈或者被電子眼拍了或者被有效投訴一次連罰款帶安全獎帶星級獎基本一千多就會被扣掉希望你慎重考量但是也有喜歡這樣工作的嗯,人各有志。

2、為什么鄭州的公交車司機好多都是女的？

小編作為妥妥的公交一族，每天上班要倒騰兩趟公交去上班，從西郊遷移到經開區，還真是個體力活，在我的印象里，公交司機是個體力活，雖然大多還是碰見的男司機，不過確實有不少女司機在我們辛苦的服務著。相比于男司機，女司機的優點可能在于以下幾條：行車更穩、也更細心，不急不慢，給乘客們一個舒適的乘車體驗，女士的耐心度可能稍強于男士，在遇到惡劣的路況時，雖然都會著急，這是人之常情，都可以理解，但是女士在面對這樣的情況可能心態上會更加平和一點，這點在行車中還是很重要的。

女司機一般更注重于車內衛生，會注意車內的小細節，比如垃圾桶的垃圾有沒有及時處理掉、座位是不是不干凈等問題，或者到了特殊節日，可能會把公交車“打扮”一下，給乘客一個更好的乘車體驗。公交司機是個體力活，也是個辛苦活，是服務廣大市民的，一天要幾個來回，光是途經斑馬線、紅綠燈所做的停車、起步動作一天可能就要幾百次。

3、在鄭州找一個工資5000 ，五險一金的工作好找嗎？

在鄭州想找一個工資5000 ，還交五險一金的工作是有點難度的，第一、鄭州2020年最低工資標準是1900元，這類一般都是環衛工人的標準。在這個標準之上，非常多的崗位工資都是3000元左右，你可以到智聯、前程無憂、58等招聘網站看看，起薪最多的就是這一檔，在實際工作中我也了解到，大部分私營企業，基礎的崗位比如行政人事、財務、客服、后勤人員等，一般在3000到5000的居多；而業務類崗位更不用提了，底薪1000 提成的比比皆是。

在鄭州能拿到5000 工資的，往往至少是經理以上的崗位，你可以算算這個比例，一個公司能有多少個經理以上的崗位，但是如果你是一個在你的行業內有一定經驗、有能力的人，找到一個經理以上崗位也是可以的，這樣第一個條件5000 的工資，雖然少，實際上是可以達到的。第二、就要說說五險一金了，鄭州的大部分私企沒有五險一金，很多私企的老板根本沒有給員工交社保的概念，只想企業怎么省錢，裝進自己的腰包里。

即使交社保的公司，又有一大部分是只交五險，不交一金的，因為這個一金并不強制，不強制的東西就不用想了，還有就是社保很少有公司是按工資交的，幾乎都是按鄭州市規定的最低標準繳納，不管你實際工資發多少錢，就給你按最低標準交社保。企業都是兩套賬，一套給稅局、社保看，一套自己看，給公家看的你的工資肯定是低于最低標準的，

但是鄭州五險一金全都繳納的企業也有，比如外地大公司在鄭州設置的分部，還有一些私立學校、高校，還有一些規模比較大做的比較正規的公司，還有就是一些房地產開發商公司，在公積金這一塊比較積極。綜上所述，在鄭州找一個5000 的工資不難，找一個交五險的也不算太難，但是要找一個工資5000 ，又給繳納五險一金的，還是難度比較大的，畢竟好的單位競爭都是很激烈的。