今年3月份回老家江西宜春報名，重新報名科目一到科目四一次性通過，這次報的是C2駕照，科目三基本都是一次性過，C1科目三綜合通過率在50%以上，相對好考一些。去年6月份江西撫州報的名，7月份考的科目三，當(dāng)時通過率有80%以上，我當(dāng)時路邊停車熄火時鑰匙往回擰了兩格（規(guī)定擰一格）掛了，9月份以前期間教練說把機會留給學(xué)生，然后就一直更新設(shè)備到12月份才考的，新規(guī)關(guān)于科目三更難，基本是每次200多人去考，只有不超過10個人能過，掛了3次后我對于考科三就有種畏懼心理，就沒考了（模擬費太高，每次考試必須模擬，模擬費為第一次2第二次4以此類推600、800、1000）。

1、駕考科目三，各地方的通過率怎么樣？

對于這個問題，我想我有很深的體會，最直接的感受就是：各個地方不一樣，有的地方非常難考，有的地方相對比較容易！去年6月份江西撫州報的名，7月份考的科目三，當(dāng)時通過率有80%以上，我當(dāng)時路邊停車熄火時鑰匙往回擰了兩格（規(guī)定擰一格）掛了，9月份以前期間教練說把機會留給學(xué)生，然后就一直更新設(shè)備到12月份才考的，新規(guī)關(guān)于科目三更難，基本是每次200多人去考，只有不超過10個人能過，掛了3次后我對于考科三就有種畏懼心理，就沒考了（模擬費太高，每次考試必須模擬，模擬費為第一次200，第二次400，以此類推600、800、1000）。

今年3月份回老家江西宜春報名，重新報名科目一到科目四一次性通過，這次報的是C2駕照，科目三基本都是一次性過，C1科目三綜合通過率在50%以上，相對好考一些，而且考官對于科目三考試影響非常大，他們有100多條人工評判可以直接判你不合格，想要你不合格你可以直接不用上車了，而且考官還要根據(jù)要求控制考試的通過率，所以，綜合一句話就是：C2相對來說，通過率應(yīng)該能達到80%以上，C1就要看你的運氣！。

2、科目三會限制通過率嗎？

會，科二科三都控制60%以下，目前地區(qū)各駕校科三道路駕駛通過率48%是最高的。有的人說現(xiàn)在考試車都是用電腦設(shè)備考，這個的確不錯，速度，轉(zhuǎn)速，擋位，車啟動或熄火狀態(tài)，壓線，轉(zhuǎn)向燈，離合，剎車動作，時間等等這些電腦都可以隨時監(jiān)控得到。但有的電腦是判不了的，比如最重要一項：左右擺回頭觀察動作，一般在起步前，轉(zhuǎn)彎前，超車前，變更車道前，通過路口前，下車前判斷考生是否操作到位，如果沒有這個動作，則由監(jiān)控考試中心人工評判點扣100分，

還有在路上行駛遇到危險駕駛這些現(xiàn)場安全員剎停評判。遇到雨天不懂開啟雨刷人工評判，綠燈亮?xí)r前方無障礙下超10秒不起步人工判斷，等等，只有電腦考和電腦考監(jiān)控不出的動作都做到位，才會通過，要不然就算電腦考通過，一不小心左右回頭觀望少了，人工評判看到隨時就給你不通過，這就綜合很多因素，往往就在這方面控制。下面附圖細(xì)品。