洛陽(yáng)修建地鐵有著十分明顯的優(yōu)勢(shì)，洛陽(yáng)擁有洛陽(yáng)中車(chē)軌道交通裝備有限公司，可以自主生產(chǎn)地鐵列車(chē)；洛陽(yáng)還擁有中信鐵建重工隧道掘進(jìn)裝備有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)洛陽(yáng)有限公司等裝備制造企業(yè)，可以自主和對(duì)外生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)；洛陽(yáng)擁有通達(dá)電纜等知名電纜生產(chǎn)企業(yè)，為地鐵建設(shè)提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的電線(xiàn)電纜。

1、洛陽(yáng)適合建地鐵嗎？

作為出生在中原、工作在瀟湘的一名游子，我深感洛陽(yáng)建地鐵可謂高瞻遠(yuǎn)矚、造福一方。河南省人口全國(guó)第一，一個(gè)多億；GDP總量多年來(lái)一直號(hào)稱(chēng)全國(guó)第五名，乍一看，覺(jué)得算得上人強(qiáng)馬壯，但憑心而論，各個(gè)地市之間的發(fā)展水平太不均衡了。近水樓臺(tái)先得月，向陽(yáng)花木早逢春，省會(huì)鄭州霸氣側(cè)漏，獨(dú)占鰲頭，恰似一個(gè)被寵溺嬌慣的孩子，不僅優(yōu)惠政策頻出，而且吸食了省內(nèi)林林總總各種優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，姑且不論教育、金融、工業(yè)，單單只看交通方面，無(wú)論是機(jī)場(chǎng)、高鐵，還是輕軌、高速，都不遺余力、粗暴堆砌，強(qiáng)勢(shì)打造中原乃至中國(guó)交通樞紐中心；市內(nèi)交通更是一日千里、日新月異，

立交橋、快速公交BRT、地鐵，為城市的茁壯發(fā)展、良好運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。反觀作為十三朝古都，中國(guó)首批享有地方立法權(quán)的首批較大的城市，洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)雖然因行政地位原因，在河南省內(nèi)屈居第二，但悠久的歷史，燦爛的文化、門(mén)類(lèi)齊全，基礎(chǔ)雄厚的工業(yè)，尤其是以洛陽(yáng)牡丹、龍門(mén)石窟為首的舉世聞名的旅游資源，都是鄭州所無(wú)法比擬的。

幾屆洛陽(yáng)市委市政府都?xì)椌邞]、苦謀發(fā)展，尤其是洛陽(yáng)新區(qū)洛龍區(qū)的建立，拉大了城市框架，盤(pán)活了旅游資源，吸引了工業(yè)入住，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但作為中國(guó)著名的旅游城市，華夏兒女心目中的旅游向往地。洛陽(yáng)要以鄭州為鑒，曲突徙薪，未雨綢繆，預(yù)防大城市病，預(yù)防交通擁堵，預(yù)防空氣污染。開(kāi)建地鐵，可以有效地將洛陽(yáng)新區(qū)與傳統(tǒng)老城區(qū)連為一體，不僅方便了城市居民的往來(lái)，也為全國(guó)乃至世界各地的游客盡情飽覽洛陽(yáng)美景，提供了方便快捷優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)，

2、洛陽(yáng)修建地鐵的意義在哪里？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也可以這樣問(wèn)：洛陽(yáng)為什么不能修地鐵？是洛陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛陽(yáng)是河南省的副中心城市，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁，國(guó)民生產(chǎn)總值一直是中國(guó)中西部地區(qū)非省會(huì)城市中的排頭兵。2018年更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4600多億元，穩(wěn)居全省第二的位置，洛陽(yáng)市的城市框架自上世紀(jì)九十年代以來(lái)擴(kuò)大了一倍還多，目前總面積已達(dá)803平方公里，實(shí)現(xiàn)了以洛河為軸線(xiàn)，南北對(duì)稱(chēng)發(fā)展，再造一個(gè)新洛陽(yáng)的宏偉目標(biāo)。

3、洛陽(yáng)為什么能建地鐵？

河南省關(guān)于加快洛陽(yáng)副中心城市建設(shè)會(huì)議的精神，以及黃河流域高質(zhì)量發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，可以說(shuō)未來(lái)洛陽(yáng)在河南和國(guó)家發(fā)展中的地位遠(yuǎn)高于從前，地鐵是其中必不可少的一部分，洛陽(yáng)為何必須建地鐵，因?yàn)楹幽鲜?duì)這個(gè)城市，有了新的定位！洛陽(yáng)地鐵還是有必要建的，再說(shuō)畢竟這些年堵車(chē)堵得也頭大，公交也擠。要是道路一味拓寬，那么多樹(shù)，多可惜，還是修地鐵比較好，對(duì)地面長(zhǎng)期環(huán)境影響較小，

4、洛陽(yáng)修建地鐵有什么優(yōu)勢(shì)？

洛陽(yáng)，是我國(guó)重要的工業(yè)基地和國(guó)際旅游城市，每年都會(huì)迎接幾千萬(wàn)的游客，加之市區(qū)人口密度大，修地鐵是市政府高瞻遠(yuǎn)矚的一項(xiàng)決定，洛陽(yáng)是非常適合修地鐵的。洛陽(yáng)修建地鐵有著十分明顯的優(yōu)勢(shì)，洛陽(yáng)擁有洛陽(yáng)中車(chē)軌道交通裝備有限公司，可以自主生產(chǎn)地鐵列車(chē)；洛陽(yáng)還擁有中信鐵建重工隧道掘進(jìn)裝備有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)洛陽(yáng)有限公司等裝備制造企業(yè)，可以自主和對(duì)外生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)；洛陽(yáng)擁有通達(dá)電纜等知名電纜生產(chǎn)企業(yè)，為地鐵建設(shè)提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的電線(xiàn)電纜。