廣汽集團下的移動出行品牌，是由廣汽集團，騰訊，廣州公交集團，滴滴出行等公司共同投資開發(fā)的，2019年6月26日開始運營的。對于工資方面，作為在廣州生活過九年的我，今天就講解下各行各職位的待遇，日產和長安不提，都是待遇一般廣汽自主最近幾年買的不錯，主要得益于GS4，但是2017年的新聞事件對GS4的影響還是很大的，所以如果是2017年去廣汽研究院，待遇還是可以的，比吉利少，但是也還行，不到20w。

1、廣州的工資怎么樣？

我來實際說下對于廣州一線這個城市吧對于很多年輕人來說，廣州是一個充滿競爭的城市，也是一個創(chuàng)業(yè)，工作崗位多的地方。對于工資方面，作為在廣州生活過九年的我，今天就講解下各行各職位的待遇，記得七年的時候（2011年），剛畢業(yè)找到了第一份工作，在外資上市公司上班，工資2000，這是一份普通的文職工作，上班時間朝九晚五。

當時在城中村租下的房子280一個月，快餐價格6-8塊，（本人?？飘厴I(yè)）到了2013年我還了另外一份工作（電商）待遇2400 提成。平均每個月的拿到手大概3500-4000，工作性質比上一份工作要多，會經常加班，而且回到家還得繼續(xù)管理著后臺，當時城中村房價350-400，快餐價格8-12塊.到了2014年，辭了電商的工作（辭職原因因為公司搬遷到省外）。

之后面試了另外一家電商公司，待遇3500-3800，這份工作的待遇跟上一份差不多。那時候已經感覺到了工作競爭力越來越大了，當時城中村房租420-500，快餐價格8-12塊不變。之后已經意識到自己的學歷，經驗跟別人相比，在廣州還是屬于中下型，如果自己不在工作之余學習更多知識的話，未來在幾年肯定不會有更好的收入，

之后決定了在業(yè)余時間兼職多幾份工作增加收入，同時可以學到更多東西。在我實踐中的了解的范圍，公司基層員工中待遇分別是：餐飲服務行業(yè)：2800-4000（無提成居多，但大部分包吃?。╇娚绦袠I(yè)：3000-4500 提成（很少不包吃?。┪锪鳎瑐}管行業(yè)：3500-8000（快遞職位相對高）設計，程序：4000-6000（程序員6000 居高）文職，前臺：3000-4000財務：4500-8000關注我，今后會繼續(xù)為大家解答分享更多社會上的問題，

2、在廣州一線城市，每月稅后5500元，一年發(fā)18個月的工資，這樣的收入還算好嗎？

為什么我很多次在頭條看到這個問題，就是沒有人問畢業(yè)的時間，以及伴侶的具體收入情況呢？每個月稅后5500，一年18個月工資，我算了一下，就是每年99000的工資，如果是剛剛畢業(yè)的話，這個收入無論放在中國的哪座城市，收入都是非常不錯的。但看到題主的補充描述：有一個小孩，那就說明題主應該不是剛剛畢業(yè)，有可能已經畢業(yè)3，4年，或者是5，6年了，

畢業(yè)這么長時間，其實年入10萬，差不多算是中等水平，那為什么題主還是要來頭條問自己的收入可不可以呢？我覺得一個很重要的原因，就是題主身邊很多人，都有著差不多的收入，正因為有著差不多的收入，導致題主的幸福感，其實沒有那么強。如果他身邊的人，收入并沒有那么高的話，其實年入10萬，足夠題主嘚瑟了，但現(xiàn)在大家收入都一樣，自己一對比，感覺也沒有什么牛逼的地方，所以就來頭條提問了，

我們經常需要對比，才能知道自己的具體位置，但實際上，收入這種東西，其實更多來自于自己的內心。有些人年入100萬，依舊過得不是很幸福；有些人即使年入不到10萬，每一天都能過得像是中了彩票一樣，所以，收入多，就開心一下，收入不多，那就繼續(xù)奮斗，沒有什么好說的。最怕的是什么？最怕的是你每一刻都不能安心下來，每天都想著發(fā)大財，因為有著這樣的想法，導致你即使有著不錯的收入，每天都過得十分不幸福，

3、應屆碩士去廣汽研究院，待遇怎么樣？

目前汽車行業(yè)的待遇，可以簡單給說下首先，我說的目前是指2018年現(xiàn)在汽車行業(yè)中，待遇在一線水平的，之前是上海通用，上海大眾和一汽大眾。但是從去年開始一汽集團的動蕩和改革，導致現(xiàn)在一汽大眾的待遇下降了很多，但是在長春消費水平低，因此還是不錯的，所以這三個企業(yè)應該還是比較好的，然后從汽車銷量上講，除了大眾和通用后，銷量過百萬的就是日產，長安，吉利了，這三家企業(yè)，由于吉利最近的崛起，并且從一汽集團的動蕩中獲得了上千號的人才，因此待遇和水平都有了很大的提高。