商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。首先，商丘市的經(jīng)濟(jì)總量在我省處于中游水平，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不高，而當(dāng)?shù)氐娜司鵊DP更是位于河南省的下游水平，所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經(jīng)濟(jì)能力，還有就是地鐵的修建是一個(gè)長期收益回報(bào)的過程，會(huì)浪費(fèi)大量的財(cái)力，而且地鐵目前并不是人們急需的，目前政府有更多的民生項(xiàng)目。

1、商丘高鐵站在哪里？

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區(qū)站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區(qū)域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時(shí)又是商杭高鐵和京九高鐵的始發(fā)站，現(xiàn)為一等站，

商丘站共計(jì)建設(shè)9臺(tái)23線，16個(gè)站臺(tái)面，其中隴海鐵路3臺(tái)8線、鄭徐高鐵3臺(tái)7線、商杭高鐵3臺(tái)8線，1站臺(tái)至5站臺(tái)為隴海鐵路站臺(tái)、6站臺(tái)至11站臺(tái)為鄭徐高鐵站臺(tái)、12站臺(tái)至16站臺(tái)為商杭（遠(yuǎn)期京九）高鐵站臺(tái)。現(xiàn)有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米，站房總建筑面積25151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米，北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，

2、商丘有地鐵嗎？

商丘目前有修建地鐵的規(guī)劃，但只是一個(gè)地鐵修建的前期規(guī)劃，至于什么時(shí)候會(huì)正式批復(fù)修建地鐵，我想還是需要一段時(shí)間的。首先，商丘市的經(jīng)濟(jì)總量在我省處于中游水平，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不高，而當(dāng)?shù)氐娜司鵊DP更是位于河南省的下游水平，所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經(jīng)濟(jì)能力，還有就是地鐵的修建是一個(gè)長期收益回報(bào)的過程，會(huì)浪費(fèi)大量的財(cái)力，而且地鐵目前并不是人們急需的，目前政府有更多的民生項(xiàng)目，

其次，國家對于地鐵的批復(fù)有著嚴(yán)格的把控，需要滿足一定的市區(qū)人口才能夠修建地鐵，目前河南除了省會(huì)之外，也就洛陽一個(gè)城市修建了地鐵，其他許多經(jīng)濟(jì)總量高于商丘的城市像南陽、許昌、新鄉(xiāng)也沒有修建地鐵。還有就是商丘市區(qū)人口較少，大多人口位于農(nóng)村地區(qū)，商丘市道具也沒有出現(xiàn)擁堵的狀況，而且商丘市擁有大量的高架橋，可以說完全能夠緩解當(dāng)?shù)氐慕煌顩r。