深圳鐵不錯，能去深圳地鐵工作，說明你兒子具有很強(qiáng)的競爭能力。如果你每天都不得不擠著擁擠的地鐵上下班，我的建議是既然命中注定這段時間要擠地鐵去上班，那么不妨轉(zhuǎn)換思維，與其被等地鐵，坐地鐵擁擠帶來的負(fù)面情緒干擾，不如主動接受現(xiàn)狀，想想自己能做什么，比如在等地鐵排隊，在坐上地鐵的時候先放飛你的思想，你控制不了地鐵的擁擠，但是你完全能控制你當(dāng)下的思維，能決定你大腦去想什么。

1、怎么成為深圳地鐵的正式員工？

1.如果是鐵路相關(guān)或者機(jī)電工科類的大學(xué)或院校，在校期間經(jīng)常都會有各種地鐵公司會去提前組建訂單班，通過了筆試面試就基本上踏入地鐵公司了，在快畢業(yè)的時候公司還會根據(jù)訂單班學(xué)生在學(xué)校的表現(xiàn)作為最后的驗收，一般沒犯什么特別大的錯誤，學(xué)校和公司都會給你通過，最后根據(jù)公司安排，到達(dá)公司之后和公司簽訂勞動之后就成為了地鐵公司的正式員工了。

2.通過社會招聘，社會招聘競爭相對來說還是比較大的，各地鐵公司的招聘都比較注重工作經(jīng)驗，之前從事過地鐵行業(yè)工作，或者機(jī)電工科類的工作，在地鐵公司官網(wǎng)或官方微信公眾號上有發(fā)布招聘崗位的通知，并且自己在學(xué)歷和工作經(jīng)驗等均符合要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行投放簡歷，然后地鐵公司會根據(jù)各人投放的簡歷進(jìn)行篩選，如果簡歷通過，地鐵公司一般會通知你過來參加筆試面試，如果以上均通過，最后就和地鐵公司簽訂勞動合同成為地鐵公司正式員工，

3.當(dāng)然就是你家有關(guān)系在地鐵公司了，在公司缺人的基礎(chǔ)上，并且學(xué)歷達(dá)到相關(guān)要求，在這種國企里面，還是非常注重學(xué)歷的，如果學(xué)歷不夠，有關(guān)系也很難搞的，現(xiàn)在來說，各地鐵公司招聘的正式員工一般都要達(dá)到大專及以上文憑。

2、請問孩子鐵道學(xué)院畢業(yè)，準(zhǔn)備去深圳地鐵工作，請問深圳地鐵怎么樣？

謝邀，深圳鐵不錯，能去深圳地鐵工作，說明你兒子具有很強(qiáng)的競爭能力。△營運中地鐵圳鐵道現(xiàn)有運營里程411Km，居全國第6位，有首條直達(dá)香港地鐵的城市。他的管理能力和小平處于全國地鐵公司前茅，是唯一盈利的地鐵公司公司，員工收入也不菲，凡年滿六十周歲，全國各地的老年人可憑身份證免費乘座深圳地鐵，無須辦理其他任何手續(xù)。

3、請問我一個專科畢業(yè)生，今年畢業(yè)了去深圳地鐵公司上班了當(dāng)司機(jī)好嗎？

可以啊，條件滿足你就投簡歷試試。但是，你達(dá)標(biāo)，不代表你就能上，因為有許多條件超標(biāo)的人在競爭崗位。這個跟考公務(wù)員一樣，1.專業(yè)：專業(yè)不限，軌道交通、交通運輸?shù)葘I(yè)優(yōu)先；2.學(xué)歷：大專及以上學(xué)歷；3.年齡及其它要求：35周歲以下，身體健康、無色盲色弱；4.身高：女160CM以上；男：170CM以上；5.五官端正、有親和力、形象好、氣質(zhì)佳；6.能迅速掌握電客車駕駛操作技能和相關(guān)業(yè)務(wù)知識；7.適應(yīng)倒班制度，具備高度的工作責(zé)任感和吃苦耐勞精神，具有較強(qiáng)的分析判斷能力和動手能力；8.持有有軌電車P照駕駛證者優(yōu)先。

4、在深圳坐地鐵上班是種什么體驗？

感謝邀請我回答這個問題沒體會過在深圳坐地鐵上班的感覺，但是從大家的描述中也能想象中上班族的艱辛和不容易，心疼在深圳坐地鐵的小伙伴三分鐘，大家辛苦了，其實不光在深圳上下班時地鐵擁擠，北京上海也是類似的情況，因為你呆的是大都市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，企業(yè)聚集，就業(yè)機(jī)會多，那里是很多有抱負(fù)有想法的伙伴逐夢的地方。如果你每天都不得不擠著擁擠的地鐵上下班，我的建議是既然命中注定這段時間要擠地鐵去上班，那么不妨轉(zhuǎn)換思維，

要么接受要么改變。首先是接受，如果你沒有其他交通工具上下班，而這份工作又是你養(yǎng)家糊口的資本，那不妨調(diào)整自己接受當(dāng)下的狀態(tài)，與其被等地鐵，坐地鐵擁擠帶來的負(fù)面情緒干擾，不如主動接受現(xiàn)狀，想想自己能做什么，比如在等地鐵排隊，在坐上地鐵的時候先放飛你的思想，你控制不了地鐵的擁擠，但是你完全能控制你當(dāng)下的思維，能決定你大腦去想什么。