液力傳動(dòng)型軌道車(chē)柴油機(jī)的曲軸與液力傳動(dòng)箱、液力傳動(dòng)軸箱的輸入軸連接，車(chē)的關(guān)鍵部位是夜間變速箱,液力傳動(dòng)軌道車(chē)是利用內(nèi)燃機(jī)的胃動(dòng)力，通過(guò)液力變速箱傳遞動(dòng)力和速度的軌道車(chē),液力傳動(dòng)與液壓驅(qū)動(dòng)的區(qū)別:1、液力傳動(dòng)，用油作為傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的介質(zhì)，而不是傳統(tǒng)的離合器和變速箱。

液力 傳動(dòng)與液壓驅(qū)動(dòng)的區(qū)別:1、液力傳動(dòng)，用油作為傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的介質(zhì)，而不是傳統(tǒng)的離合器和變速箱。具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)油通過(guò)一個(gè)類(lèi)似水泵的裝置運(yùn)動(dòng)，而傳動(dòng)油帶動(dòng)一個(gè)有點(diǎn)類(lèi)似水輪機(jī)的裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)軸。2.液壓傳動(dòng)，利用液壓油傳遞動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵將液壓油泵入管道，管道將油輸送到需要?jiǎng)恿Φ?a href="/tag/585348.html" target="_blank" class="infotextkey">地方，然后液壓油推動(dòng)活塞或其他裝置運(yùn)動(dòng)。3.液力 傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是圓滑，可以很容易的改變。但是因?yàn)橐后w會(huì)消耗能量，所以液力 傳動(dòng)的油耗比機(jī)械的傳動(dòng)要高。

液力傳動(dòng)軌道車(chē)是利用內(nèi)燃機(jī)的胃動(dòng)力，通過(guò)液力變速箱傳遞動(dòng)力和速度的軌道車(chē)。液力 傳動(dòng)軌道車(chē)具有牽引良好、啟動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)。。液力 傳動(dòng)型軌道車(chē)柴油機(jī)的曲軸與液力 傳動(dòng)箱、液力 傳動(dòng)軸箱的輸入軸連接，車(chē)的關(guān)鍵部位是夜間變速箱。液力變速箱內(nèi)有啟動(dòng)和運(yùn)行變矩器。它的工作介質(zhì)是液壓油，通過(guò)充油量的變化來(lái)完成動(dòng)力傳遞。利用充排油的變化實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)操作。

1。可根據(jù)車(chē)輛行駛阻力或其他工作阻力的變化，在一定范圍內(nèi)自動(dòng)改變傳動(dòng) 傳動(dòng)傳動(dòng)比和扭矩。當(dāng)外界載荷突然增大時(shí)，車(chē)輛能自動(dòng)減速，增加牽引力，提高工作速度，自動(dòng)適應(yīng)軌道車(chē)的工作需要。2.由于具有自動(dòng)裕度和變扭矩的特性，可以減少換擋次數(shù)，降低駕駛員的信用強(qiáng)度，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或半自動(dòng)換擋，從而操作簡(jiǎn)便。3.由于它是傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)軟環(huán)節(jié)，可以使車(chē)輛平穩(wěn)、柔和地起步和換擋，從而減少所有相關(guān)部件的震動(dòng)和沖擊，延長(zhǎng)整個(gè)軌道車(chē)的使用壽命。4.但是變速箱的擋位數(shù)量大大減少。

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