無(wú)論是B型房車還是那種可以拓展車身，擁有大鵝腦袋的C型房車都把8AT依維柯歐勝作為了重點(diǎn)的改裝平臺(tái)。哈咯，老鐵們，大家好呀，我是”房車偵探“很高興在這里認(rèn)識(shí)大家，接下來(lái)我給大家介紹一款“造型常規(guī)，重在顏值的依維柯B型房車，適合夫妻兩人出行，同時(shí)做商務(wù)接待也比較方便，價(jià)格在45萬(wàn)左右造型常規(guī)，重點(diǎn)顏值與氣質(zhì)這款ZK5040XLJ6國(guó)產(chǎn)依維柯B型房車，采用國(guó)產(chǎn)依維柯專用底盤，8速自動(dòng)變速箱，雙150A發(fā)電機(jī)，柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.998L，額定扭距（N.m/rpm）370/1400-2800。

1、依維柯b型房車到底怎么樣？

依維柯和全順新世代個(gè)人覺得都是B型房車比較適合的平臺(tái)，當(dāng)然從噪音、性能和舒適性方面早期的依維柯得意和寶迪確實(shí)沒法和全順新世代相比。但現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝的出現(xiàn)尤其又配置了國(guó)產(chǎn)商用車中最強(qiáng)的8AT自動(dòng)變速箱一下子讓依維柯房車作為房車平臺(tái)立刻成了香餑餑，無(wú)論是B型房車還是那種可以拓展車身，擁有大鵝腦袋的C型房車都把8AT依維柯歐勝作為了重點(diǎn)的改裝平臺(tái)。

依維柯和其他商用車不同之一是擁有比較堅(jiān)固的非承載車身，無(wú)論是B型房車還是C型房車改裝后都面臨體重大幅度提升的問題，顯然在底盤的抗造和耐用方面依維柯是有先天優(yōu)勢(shì)的，另外如果不太差錢的話建議把國(guó)產(chǎn)歐勝的后懸掛減震從鋼板彈簧更換成空氣懸掛，這其實(shí)已經(jīng)是六代進(jìn)口依維柯的標(biāo)配了。只不過一個(gè)進(jìn)口依維柯的底盤差不多就可以買一輛國(guó)產(chǎn)的依維柯歐勝B型房車了，

B型房車其實(shí)是很多初玩房車人首先入手的目標(biāo)，它的優(yōu)勢(shì)很明顯靈活性、巡航車速、油耗都要優(yōu)于同底盤的C型房車，價(jià)格也要便宜很多。建議選擇5.9米長(zhǎng)的后雙胎依維柯作為改裝平臺(tái)，空間對(duì)于4個(gè)人左右的旅居出行也足夠了，這也是商用車做B型房車可以在一定程度上避免空間狹小的因素，其實(shí)現(xiàn)在依維柯歐勝8AT無(wú)論作為客車或者城市短途物流車在性價(jià)比上都并不理想，銷量也很差，北京這類大城市還不給上牌，所以主要也都是提供房車平臺(tái)使用，甚至國(guó)V車拿到公告都可以上京牌。

2、單排五十鈴，和B型房車哪個(gè)房車好？

房車難下非鋪裝路面，不是越野不越野的問題，車?yán)锱枧韫薰薜模际沁^日子的家伙事，鋪裝路上怎么跑問題都不大，土路上顛簸，毀吃飯的家伙啊房車上裝家具部分，倒是不怕顛簸，平常家里的家具咋做都沒事，又不是小日本呢，根本不用考慮防震的問題，但房車的家具略有不同，房車家具組裝，都考慮了整體結(jié)構(gòu)的問題，房車所有家具實(shí)際上是依靠結(jié)構(gòu)撐在一起的，防震還是可以的，只要不是極品顛簸，問題不大，

怕就怕車上帶的盆盆罐罐鍋碗瓢盆估計(jì)玩房車的，沒有幾個(gè)是不帶著吃飯家伙出門的。實(shí)際上，能給房車去野的機(jī)會(huì)，也不多，更多是用戶自己腦補(bǔ)，真的看到一片好的風(fēng)景，實(shí)際上人走過去就可以了，干嘛非得讓車也過去呢？如果不考慮下土路的問題，實(shí)際上五十鈴并沒有太多優(yōu)勢(shì)可言。畢竟皮卡房車，空間要比一般B型還小，真的不適合長(zhǎng)期使用，

3、想買一臺(tái)B型房車，夫妻兩人出去旅游，有推薦嗎？

感謝邀請(qǐng)：哈咯，老鐵們，大家好呀，我是”房車偵探“很高興在這里認(rèn)識(shí)大家，接下來(lái)我給大家介紹一款“造型常規(guī)，重在顏值的依維柯B型房車，適合夫妻兩人出行，同時(shí)做商務(wù)接待也比較方便，價(jià)格在45萬(wàn)左右造型常規(guī)，重點(diǎn)顏值與氣質(zhì)這款ZK5040XLJ6國(guó)產(chǎn)依維柯B型房車，采用國(guó)產(chǎn)依維柯專用底盤，8速自動(dòng)變速箱，雙150A發(fā)電機(jī)，柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.998L，額定扭距（N.m/rpm）370/1400-2800。

整體造型延續(xù)了普通版歐勝的一貫風(fēng)格，車身長(zhǎng)寬高分別5999*2045/2011*2862/2920mm（根據(jù)選裝不同，寬和高略有不同），軸距3300mm，整備質(zhì)量3600kg，滿足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌的駕駛要求，盡管整體造型相對(duì)普通，但是這款房車的外部增加了大量獨(dú)特的車身拉花，再加上白色的素車本就少見，是的這款房車整體看起來(lái)極具質(zhì)感，整個(gè)氣場(chǎng)完全不輸那些進(jìn)口車型。

此款B型房車運(yùn)用歐美設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國(guó)人審美習(xí)慣，車內(nèi)運(yùn)用輕質(zhì)板材，淺米色內(nèi)飾加上進(jìn)口木紋色肌理飾板，清新雅致且溫馨舒適，整車一體化程度高，前后過渡自然，線形流暢。可以看到駕駛室頂部的黑色設(shè)計(jì)，這里并不是廠家后貼的貼紙，而是一扇不可開啟的天窗，給車內(nèi)營(yíng)造出“天幕”的感覺，這點(diǎn)在同底盤的B型房車中，絕對(duì)是首創(chuàng)。