高速公路上車快沒油了，前面還沒油加油站，這該是多么悲傷的事情啊。因為上高速時剩一格，跑了30公里左右就報警了，已經亮著表跑了20公里了，還有50多公里路，不過鎮靜下來后我突然萌發了一個大膽的想法，一般情況下油表燈被點亮了，那么證明車子需要加油了，在這種情況下汽車還是可以行駛50公里左右的，這個時候就需要適量提高車速，少踩剎車，慢慢來尋找加油站了。

1、在高速上車沒油了，這時應該怎么辦？

這是個非常蛋疼的提問，作為一個合格的司機，上高速之前首先要對自己的車況有一定的了解，有必要要對車輛進行基本的底盤發動機車身的檢查，看看外觀有沒有不對輪胎氣壓有沒有不足，包括儀表燈有沒有異常，燈光是否照明良好，有沒有帶備胎有沒有三腳架反光衣千斤頂等等。借用現在流行的一句話，要有安全感首先車子要有油，手機要有電卡里要有錢，

做好充分的準備在上高速的時候才有備無患。當然也有特殊情況，有可能會出現在高速沒油，比如借的車對車況不熟悉油表不準，或者錯過高速加油站而且兩個加油站之間間隔太遠，都有可能直接造成沒油的情況，如果真的出現這種情況車輛會熄火，當然熄火之前我們最好做好應對，比如提早下高速。至于說真正的出現上高速上沒油的特殊情況，首先直接的影響就是會讓車輛熄火，當我們車輛熄火時，無論是手動擋還是自動擋首先把它放入空檔，打右燈慢慢地將車子在安全的前提下并入緊急停車，開啟危險警報燈停車拉手剎，注意觀察確認安全以后下車，在車后方100米處放置危險??警告牌，

車上所有人員下車撤到高速外，打了報警電話或者高速施救電話，清楚地表達你所在的方位車輛出現的狀況，然后就等著掏腰包。在這里給大家分享一個20年前騎摩托車沒油的小技巧，那時候在鄉離目的地還有5公里摩托車沒油熄火了。小外甥剛好尿急，叫他把他的剩圣液尿到油箱搖一搖，再重新打火啟動，竟然開到目的地，當然如果是汽車這一招基本上沒什么用。

2、如果在高速公路上車快沒油了，前方又沒加油站該怎么辦？

高速公路上車快沒油了，前面還沒油加油站，這該是多么悲傷的事情啊，我倒是遇到過兩次，跟大家分享一下經驗吧。最笨但最刺激的方法：靠剩余燃油撐到加油站這時候能做的就是盡量利用剩余的汽油跑更多的里程，爭取能夠撐到加油站，應該是2010年左右吧，我上高速前偷懶不想拐路，打算到50公里外的一個服務區加油，在一個小山坳里，空氣好風景美，加個油，看看風景，提神醒腦。

結果那天老天給開了個大玩笑，加油站竟然停止營業，當時后背都涼了。因為上高速時剩一格，跑了30公里左右就報警了，已經亮著表跑了20公里了，還有50多公里路，不過鎮靜下來后我突然萌發了一個大膽的想法：豁出去了，試試能不能跑到，于是就開車上路了，一路上60-80的速度，下坡時80，上坡時60，就這樣硬是跑到終點，下高速后兩公里就有加油站，進站時發動機都抽搐了（油泵供油壓力不穩定了）。

其實這是最笨的方法，當年我之所以這樣做是由于這條路太熟悉了，心里有底，直覺認為能跑到，重點是同行的還有一輛車，只是比我晚出發兩小時，真跑不到的話可以讓他們給我帶油過來，打12122叫救援確定剩余油量已經跑不到加油站或者出口，那就提前找個相對安全的地方停好車，放好三腳架，然后打12122求助，事先問好價格，貌似送油服務油價是正常油價，但是要加收服務費，我們這里查到的是260一次，不知道準不準。

但總的來說送100塊的油你肯定要出200朝上，記得去年跑高速時我車速120，旁邊一輛涂著“高速救援”字樣的宏光飛快超了過去，五分鐘后看到它停在應急車道給一輛銳界加油。打保險公司電話買保險時保險公司都宣傳自己有免費的道路救援服務，究竟是真心實意還是虛情假意，考驗它的時刻到了，如果嫌12122太貴那就給你的保險公司打電話吧，讓他給您送油，

專業救援公司這是專業干救援的公司，在全國大多數地方都有加盟店，全國聯網，掙得就是道路救援的錢，收費比12122要便宜，提供位置后他們會聯系最近的服務人員給你送油，送油服務費一次大概100多塊吧。如果在服務區很多時候汽車在高速公路上沒油都因為服務區加油站關閉導致計劃被打亂，這時候可以嘗試找服務區汽修店，他們基本上都能給你弄來汽油，至于價格估計不會太便宜，可以和以上兩者對比，擇優選擇。