現(xiàn)在的鄭州市的出租車價格，新車大概48萬左右，一個人跑的話，肯定壓力大一點，付出多一點，如果一天能跑12個小時營業(yè)額400元左右，一個月車上的管理費用大概220元，鄭州市的出租車多少年來一直是免稅，現(xiàn)在是新能源出租車，每天的電費30到40元，如果是燃氣車輛60到70元，如果好好跑的話，一個人一個月的凈利潤在8千到9千元，比普通的工薪階層要強點，就是干出租車時間長了，太累容易引起各種各樣的職業(yè)病，出租車這個行業(yè)不能用身體去拼，要懂得勞逸結(jié)合。1、現(xiàn)在鄭州買輛出租車自己跑劃算嗎？2、鄭州出租車起步價10元，能...

供應鏈—社區(qū)團購平臺—社區(qū)平臺團長（自提點）—客戶需要做社區(qū)團購的話那就要從這個鏈條模式上準備。你是做社區(qū)團購背后的品牌運營公司，還是只是做個社區(qū)團購的團長啊，社區(qū)團購如何起步1、社區(qū)團購是在新零售思想上經(jīng)過幾年的探索孕育出來的新的商業(yè)零售模式。1、現(xiàn)在一些人在做社區(qū)團購，建立社區(qū)微信群在里面團購產(chǎn)品，這樣能長久嗎？我是從你的這個問題才了解到“社區(qū)團購”這個詞的。我的第一感覺這是個好項目啊，然后蹦出來的想法是，馬上要過年了，年貨的購買，將是一個很大的市場。我有個朋友是做水果炒貨的，每年的三大節(jié)日，春節(jié)，端...

以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價是9元，司機得到的是7.2元，再減去5毛的服務費，實際到手的是6.7元。這里的滴滴司機，通常的流水在300元左右，這也是目前爭議的焦點，和不得不面對的尷尬，話說我之前在東莞做了大概三個月滴滴，住在石碣，當時起步價乘客七塊多，我司機端到手五塊一，真的好低，油價不斷上漲，摩的起步都十塊了，我的是自己的車跑，那段時間運管抓的好嚴，每天跑的提心吊膽，高峰時段總是派拼車單，每天的獎勵看似乎很高，其實我只拿過一次獎勵，可能有朋友會說我不夠勤快，怎么說呢。1、滴滴司機們，你...

作為一個滴滴老司機，我來跟你說說在鄭州跑滴滴好不好做到底能賺多少錢。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，全國各地，滴滴都已經(jīng)停止給非本市車輛派單，外地車輛注冊了，是聽不到任何一個單子的，所以如果你想在鄭州跑，就必須得買一輛鄭州車牌。1、你所在的城市，滴滴起步價司機到手多少錢？以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價是9元，司機得到的是7.2元，再減去5毛的服務費，實際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線城市，但是...

“院前急救”醫(yī)療服務，是指院前醫(yī)療急救機構(gòu)按照統(tǒng)一指揮調(diào)度，在將急、危、重患者送達院內(nèi)醫(yī)療急救機構(gòu)救治前開展的以現(xiàn)場搶救、轉(zhuǎn)運途中緊急救治和監(jiān)護為主的醫(yī)療活動以及與院內(nèi)醫(yī)療急救機構(gòu)的交接活動。0急救車的功能120急救車主要擔負特定行政區(qū)域內(nèi)的“院前急救”醫(yī)療服務。1、120急救車起步價是多少？配一輛救護車，最好的標準是5人，醫(yī)生護士司機各一人，擔架工2人，月工資最低消耗2萬，按倒班，最起碼3天1個24小時班，即每10天就要產(chǎn)生2萬工資收入（別的油錢及車輛耗損不算）每天要產(chǎn)生2千元工資收入，如果200元每趟...

植發(fā)醫(yī)生的等級不同，植發(fā)需要多少錢自然也是不同的。很多人都習慣把植發(fā)列為一種高不可攀的奢侈消費，但是具體植發(fā)需要多少錢卻一直是個未解開的謎，植發(fā)技術(shù)的選擇目前國際上公認的植發(fā)技術(shù)為fut有痕植發(fā)和fue無痕植發(fā)技術(shù)兩種，植發(fā)需要多少錢還是得具體情況具體分析，不過求美者在進行植發(fā)時一定要選擇專業(yè)正規(guī)的醫(yī)院，并且在術(shù)后做好相應的護理工作。1、植發(fā)需要多少錢？一直以來，植發(fā)都被列為“貴族”消費的分類當中。植發(fā)最先確實是很多國外皇室貴族才可以享受的一種至尊服務，而在當今社會，植發(fā)已經(jīng)漸漸地趨于平民化，很多人都習慣...

在南京，簡單的來講一下就是私家車白天跑滴滴，晚上跑滴滴加美團，這樣的收益是最高的。我不是南京人，所以我的觀點代表不了南京的滴滴情況，但是既然邀請了，我就說說我們這個小三線城市的情況吧，好在呼市天然氣供應還算充足，因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本。1、你所在的城市，滴滴起步價司機到手多少錢？以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價是9元，司機得到的是7.2元，再減去5毛的服務費，實際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線城市，但是城區(qū)面積相比之下，不是很大，人口3...

如果你不是南京人，普通家庭，無父母100萬以上的支撐，那么在南京3萬月薪只能買江寧，棲霞，橋北，溧水，高淳的房子，購物消費只能去萬達，虹悅城，水游城，只能養(yǎng)得起一輛20萬的車，能娶安徽或者蘇北的女孩做老婆，孩子只能生一個，老婆有工作可以顧得起一個保姆，沒工作老婆當保姆，如果是男孩房子得給兒子然后自己回老家養(yǎng)老，如果是女兒你可以在南京安享晚年。1、在南京，什么都長了，起步工資很多年沒有長了，是什么原因？關(guān)于物價上漲，工資沒有變化。個人觀點有以下幾點；①:物價的上漲只是單純的消費刺激，跟工資的上調(diào)沒有多大直接...

為什么這位滴滴師傅能做到比其他滴滴車師傅收入高。扣除滴滴平臺的扣點和加油錢，滴滴司機的收入大都在6000-8000左右，上車后，我就跟滴滴車師傅閑聊起來，現(xiàn)在滴滴平臺扣點是多少啊，宣傳的月入過萬，都是忽悠人的，能不做滴滴司機，盡量遠離，不然后悔莫及。1、無錫滴滴合規(guī)司機怎么樣？無錫的起步價有點低！7.2到手6.7，拼車單就更坑了，具體計價規(guī)則我沒細看，反正感覺同樣的路程多拉了人反而總金額還沒普通快車多，尤其堵車時能讓你懷疑人生，車不動計價也不動，堵半小時可能還是個起步價。主要是滴滴還慫恿乘客拼車，我真怕以...

我的兒子就是在長沙跑滴滴車5個年頭了，嘗遍了跑滴滴車所有的酸甜苦辣，且聽我慢慢道來。必須考取從業(yè)資格證和滿足地方新政的車子，我們這雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的車子比較多，跑市區(qū)很省油，基本上是0.28元/公里左右，每天的公里數(shù)大概在200來公里，每天的油錢大概在50-60元，確實比較省，一個月的油耗基本上在1600左右吧（取中間值吧），如果不算車損等費用，一個月能剩個5000-6000元吧，比在工廠上班強多啦，（我們這里沒什么就業(yè)機會，而且工資很低的，很多人一個月的工資都是在2000多，具體哪個城市不丟人。1、...

現(xiàn)在大的裝修公司紛紛倒閉關(guān)門，你們小公司還逆勢而上，勇氣可嘉。不是我打擊你們，小公司很難做的，一般都撐不過三年，一年不到就關(guān)門的不在少數(shù)，不會讓人一看是個小門店，掉頭就跑，假如你曾經(jīng)在裝修行業(yè)，從業(yè)過三五年，那么，最后一點就是要堅持了，慢慢熬了，想短平快，就免了吧，除非你要卷一筆裝修款跑路。1、剛起步的裝修小團體怎么接單？現(xiàn)在大的裝修公司紛紛倒閉關(guān)門，你們小公司還逆勢而上，勇氣可嘉。不是我打擊你們，小公司很難做的，一般都撐不過三年，一年不到就關(guān)門的不在少數(shù)，主要是公司小，大活接不到，小活不想做，即使做了，...

我不是南京人，所以我的觀點代表不了南京的滴滴情況，但是既然邀請了，我就說說我們這個小三線城市的情況吧。好在呼市天然氣供應還算充足，因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本，這種情況相信大多數(shù)區(qū)域都一樣，一二線城市還好，像題主提到的起步價四五元的地方，更是不可能掙到錢。1、你所在的城市，滴滴起步價司機到手多少錢？以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價是9元，司機得到的是7.2元，再減去5毛的服務費，實際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線城市，但是城區(qū)面積相比之下，不...

深圳楚亞工業(yè)設備有限公司（www.zoo-ya.com）是叉車租賃一體化解決方案專業(yè)服務平臺，全國性叉車倉儲搬運設備銷售、出租/租賃廠家服務商，在全國擁有較高的知名度，叉車倉儲設備包含。中力、合力、杭州叉車、林德、永恒力等知名叉車，一般是包月6000左右一個月，包年五萬。1、深圳3噸叉車出租包月多少錢？首先叉車呢有幾個知名度較高的品牌，有有：中力、合力、杭州叉車、林德、永恒力等知名叉車，一般是包月6000左右一個月，包年五萬。深圳這邊有一家好像是在觀瀾那邊，是一家專業(yè)從事全國性叉車倉儲搬運設備銷售、出租/...

我服務分有90，沒扣過，滴滴經(jīng)常不派單，要么就是半個鐘來個起步價，很無語啊。好在呼市天然氣供應還算充足，因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本，說實話，前年滴滴在湛江開拓市場時，縱橫哥還利用業(yè)余時間試著去體驗了一下，感覺還挺掙錢的。1、你所在的城市，滴滴起步價司機到手多少錢？以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價是9元，司機得到的是7.2元，再減去5毛的服務費，實際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線城市，但是城區(qū)面積相比之下，不是很大，人口300多萬，這里的滴滴...

因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當80元計算（小貨起步價68元)。1、廣州貨拉拉生意如何？貨拉拉是以收取司機會員費和客戶在線支付的運費生存的黑公司，司機每月繳納699、499、199三個級別的會員費，分為超級、高級和初級會員，客戶在線支付的運費要一個禮拜司機才能拿到，美其名曰審核中。司機端的客服電話基本都是無人接聽的狀態(tài)...