對于ofo退押金問題，如果消費者無法從線上獲得退還的押金，可以要求企業線下繼續退還。據媒體報道，從目前了解情況看，現場退押金還算順利，同時，2019年1月1日開始施行的《中華人民共和國電子商務法》，對于通過網絡平臺退還押金事宜，專門做了相應的規定與救濟措施，也將會大力推動共享單車退押金難的問題。1、Ofo小黃車怎么退押金？【退還押金有法可依：走依法維權道路是最好選擇】ofo的問題目前是網絡上的一個熱點問題。在此，筆者僅就企業退還押金的義務，從法治的角度幫網友解讀維權的道路，“押金”的合同關系終止時，出押人...

首先在微信的添加好友里面搜索OFO小黃車，就會找到OFO小黃車的微信公眾號。在此，筆者僅就企業退還押金的義務，從法治的角度幫網友解讀維權的道路，當下，消費者可以到ofo小黃車總部北京中關村互聯網金融大廈辦理，最近網上還傳著一個假冒外國人順利退還押金的帖子，筆者要提醒的是，即使有這樣的案例可能只是個孤例，當下已經有開始施行的法律，走依法維權道路才是最佳選擇。1、小黃車余額怎么退？首先在微信的添加好友里面搜索OFO小黃車，就會找到OFO小黃車的微信公眾號。然后點擊關注后就會跳轉一個頁面，然后點擊右下方用戶福利...

【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場。小黃車的興衰中，人們要接受教訓，對于小黃車出現的問題至今還沒有解決，根據ofo提供單車制造的廠商財報數據，分攤到每輛小黃車的成本價約在300余元。1、街頭的小黃車越來越少，都去哪兒了？近日記者在北京垃圾回收市場看到，廢棄的ofo小黃車被以5元一輛的價格回收（不計算人力成本），取單車上的橡膠，將金屬壓塊，拆解后每輛車大概能賣十幾到二十幾元。根據ofo提供單車制造的廠商財報數據，...

小黃車的興衰中，人們要接受教訓。對于小黃車出現的問題至今還沒有解決，【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場，小黃車作為一家國家管理部門批準的，正規的運營公司，因為自身經營不善，內部管理出現問題，導致公司不能正常運營，網頁無法正常打開，客服無法正常聯系。1、成都小黃車疑當廢鐵賣？OFO回應正常清理,你怎么看？【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以...

小黃車的興衰中，人們要接受教訓。對于小黃車出現的問題至今還沒有解決，【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場，現在大城市大多是自行車，而好多小城市都有電動車，哈嘍和青桔都有電動車，還有松果電動車等等，小城市自行車很少，所以人家還是有市場的，大城市做不下去，還可以做小城市。1、成都小黃車疑當廢鐵賣？OFO回應正常清理,你怎么看？【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物...

因為收集起來賣的廢鐵錢頂不上尋找殘骸的人工錢。現在的ofo已經沒有資金去揮霍了，以前還可以靠押金有現金流玩轉，現在在市場競爭激烈的狀況下，大家都在紛紛免押金搶客源，單次的騎行費用根本無法平衡每天的運營成本，現在就是每天虧錢，縮小范圍，減少開支，廢物回收，也是正常的行為，接下來就看是否真的能拓展新的領域，否則以后真的是ofo一去不復返了。1、成都小黃車疑當廢鐵賣？OFO回應正常清理,你怎么看？【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以極超越...

小黃姜全國性的擴種，普遍性的減產，總產量并未明顯減少。小黃姜俗稱小姜，小黃姜切面純黃色，塊勁藥用價值高，主要用于藥品，化工用品等方面，從云南、貴州、四川等南方小黃姜主產區了解到，今年小黃姜種植面積明顯增加，從提前與中國姜網溝通尋找賣貨渠道的農戶人數較去年明顯增多，也可間接證明，南方產區普遍性的擴種已成事實。1、南方小黃姜的市場情況怎么樣？2018年南方小黃姜產區新姜上市已經一月有余，中國姜網了解到，雖然在其生長階段也經歷了產量偏減的現象，但是行情與往年卻截然不同，從近一月的交易情況來看，今年南方產區小黃姜...

因為收集起來賣的廢鐵錢頂不上尋找殘骸的人工錢。【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場，小黃車的興衰中，人們要接受教訓，經濟和經營不能隨心所欲搞一陣風。1、成都小黃車疑當廢鐵賣？OFO回應正常清理,你怎么看？【小黃車風暴的背后是什么】小黃車，一個缺乏政策引導，管理缺位，市場虛幻，賺錢夢狂奔的畸形產物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場。最終跌下塵埃，大多數虧本賺吆喝，投資打水漂。火爆爆得來，靜悄悄的去，現在想賣廢銅...

ofo做大做強是資本在作祟，而不是他的ofo創意有多牛逼、技術有多核心。對于ofo小黃車這家公司，我只能它成功是因為它注重發展的速度，它陷入目前的窘境也是因為它太注重發展的速度了，既然是資本成就了ofo，那戴威就應該對資本充滿敬畏之心，你有情懷可以但別忘本，沒有資本你ofo也就沒有今天。1、對于“ofo小黃車”這家公司，你有什么看法？對于ofo小黃車這家公司，我只能說，它成功是因為它注重發展的速度，它陷入目前的窘境也是因為它太注重發展的速度了。我第一次知道ofo這家公司時，對這家公司的起名真是覺得太驚艷了...

當年交押金時小黃車可是承諾過押金可退，并且多少個工作日可退，也因為這個我才交的押金。從小黃車資金鏈緊張開始，也算是看到了小黃車在用各種方式賺錢，賣廣告、和P2P合作，再到現在的折扣商城，可見小黃車算是有擔當，小黃車這種做法個人雖然不能接受，但是倒也理解。1、Ofo小黃車怎么退押金？【退還押金有法可依：走依法維權道路是最好選擇】ofo的問題目前是網絡上的一個熱點問題。在此，筆者僅就企業退還押金的義務，從法治的角度幫網友解讀維權的道路，“押金”的合同關系終止時，出押人有權請求受押人返還押金或已扣除損害賠償后的...

這一次疫情后，深圳招工為什么有人說更加困難。小黃車押金難退，主要也是經營不善，前期惡性競爭，導致車輛投放，維修，運營成本遠大于收入所致，現在深圳哪里都有在招工的，看你有什么特長，想找什么類似的職業咯，再就是長三角的企業，同等的工作會比深圳的工資工福利好，這樣有一部分找工作的人都會轉到那里。1、深圳目前哪里招工？怎么樣？大家好，我是想陳，很高興回答你的問題。深圳目前哪里招工？怎么樣？現在深圳哪里都有在招工的，看你有什么特長，想找什么類似的職業咯，如果你沒有特長，學歷也不高，對工作也沒有什么太大的要求，建議你...

在廣東養殖龜鱉可以說是占據了，天時地利人和。龜鱉養殖行業，在廣東已經發展成相當成熟的農業養殖業，養龜，場地不用很大，一個一米乘兩米的龜箱，室內室外，陽臺，樓頂都可以養，蘆花雞和其它雞的體型差不多，但它的頸部會更挺立一些，背會更直和長，它在我國是一種歷史比較悠久的雞種，不僅營養價值很高，而且它的肉質也很鮮美，因此受到很多人的喜愛，那么蘆花雞怎么樣養呢。1、蘆花雞怎么養？蘆花雞和其它雞的體型差不多，但它的頸部會更挺立一些，背會更直和長。它在我國是一種歷史比較悠久的雞種，不僅營養價值很高，而且它的肉質也很鮮美，...

小黃車的自行車如今在街道上越來越少，最主要的原因還是由于小黃車的品質實在糟糕，10臺里面基本上，沒有一兩臺可以騎行的。第3種情況就是由于小黃車的品質很糟糕，生銹破損的太多，嚴重影響了市容環境，所以大量的被城管沒收，綜上所述，這三大原因導致了小黃車現在在市面上越來越少，所以共享單車拼的不是投放量，拼的是誰的品質誰的服務更勝一籌，沒有品質沒有服務的企業是永遠走不長走不遠的。1、小黃車和摩拜單車為什么變少了？從2018年開始，兩家公司就幾乎都沒有再投放新的車子了，最重要的原因無外乎就是因為沒錢。從去年年底開始，...

牛犢價格首先先來看一下目前市場的小牛犢一般多少錢一頭，小牛犢的價格需要從多方面進行考慮，牛犢的價格主要收牛的品種、月份、以及牛犢的重量影響，當然不同地區價格會有所差異。市場上的魯西黃牛犢的價格稍微便宜一些，一般一頭三百斤左右的魯西黃牛犢的價格在6000元左右，而像西門塔爾和利木贊這些品種的肉牛牛犢的價格就要相對的貴一些，一般三百斤到四百斤左右的牛犢價格在8000元左右。1、小牛多少錢一頭？您好，科學興農為您解答。如今大家都在說種糧不賺錢，于是都在琢磨賺錢之路，有朋友說搞養殖，然而養雞去年雞流感，養豬吧今年...

18年南方小黃姜產區新姜上市已經一月有余，中國姜網了解到，雖然在其生長階段也經歷了產量偏減的現象，但是行情與往年卻截然不同，從近一月的交易情況來看，今年南方產區小黃姜面臨以下幾個問題。從云南、貴州、四川等南方小黃姜主產區了解到，今年小黃姜種植面積明顯增加，從提前與中國姜網溝通尋找賣貨渠道的農戶人數較去年明顯增多，也可間接證明，南方產區普遍性的擴種已成事實。1、地攤都在哪里進貨？我們經常能看到各種小地攤，賣的都是些小玩意，這些地攤到底能賺多少錢？都是在哪進貨的呢？一般最直接的就是去批發市場，這里商品齊全，價...