因?yàn)槭占饋?lái)賣的廢鐵錢頂不上尋找殘骸的人工錢。【小黃車風(fēng)暴的背后是什么】小黃車，一個(gè)缺乏政策引導(dǎo)，管理缺位，市場(chǎng)虛幻，賺錢夢(mèng)狂奔的畸形產(chǎn)物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場(chǎng)，小黃車的興衰中，人們要接受教訓(xùn)，經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營(yíng)不能隨心所欲搞一陣風(fēng)。

1、成都小黃車疑當(dāng)廢鐵賣？OFO回應(yīng)正常清理,你怎么看？

【小黃車風(fēng)暴的背后是什么】小黃車，一個(gè)缺乏政策引導(dǎo)，管理缺位，市場(chǎng)虛幻，賺錢夢(mèng)狂奔的畸形產(chǎn)物，象騰飛的火箭，以極超越的速度空降市場(chǎng)。最終跌下塵埃，大多數(shù)虧本賺吆喝，投資打水漂。火爆爆得來(lái)，靜悄悄的去，現(xiàn)在想賣廢銅爛鐵都難。因?yàn)槭占饋?lái)賣的廢鐵錢頂不上尋找殘骸的人工錢，小黃車的興衰中，人們要接受教訓(xùn)。經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營(yíng)不能隨心所欲搞一陣風(fēng)，

2、ofo回應(yīng)成都車輛被“賣廢鐵”，ofo將會(huì)為此次報(bào)廢清理承擔(dān)多少損失？

共享單車已經(jīng)過(guò)了自己的巔峰期，資本市場(chǎng)歷來(lái)如此，稍微有點(diǎn)魚腥味，就蜂擁而至，野蠻擴(kuò)張。潮水褪去，一地雞毛，現(xiàn)在的ofo已經(jīng)沒有資金去揮霍了，以前還可以靠押金有現(xiàn)金流玩轉(zhuǎn)，現(xiàn)在在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀況下，大家都在紛紛免押金搶客源，單次的騎行費(fèi)用根本無(wú)法平衡每天的運(yùn)營(yíng)成本，現(xiàn)在就是每天虧錢，縮小范圍，減少開支，廢物回收，也是正常的行為，接下來(lái)就看是否真的能拓展新的領(lǐng)域，否則以后真的是ofo一去不復(fù)返了。

3、小黃車當(dāng)廢鐵賣疑退出成都，ofo回應(yīng)：不放棄,你怎么看？

小黃車作為一家國(guó)家管理部門批準(zhǔn)的，正規(guī)的運(yùn)營(yíng)公司，因?yàn)樽陨斫?jīng)營(yíng)不善，內(nèi)部管理出現(xiàn)問題，導(dǎo)致公司不能正常運(yùn)營(yíng)，網(wǎng)頁(yè)無(wú)法正常打開，客服無(wú)法正常聯(lián)系，廣大老百姓支付的押金無(wú)法退還，截止目前，依然沒有明確的答復(fù)。難道老百姓在正規(guī)的公司交付的押金，按照正規(guī)的程序，要求退還所交押金，公司卻如此對(duì)待，老百姓就該自認(rèn)倒霉嗎？顯然法理不通，

解決這個(gè)問題一是國(guó)家管理部門要重拳出手，徹底治理，就像前段時(shí)間出現(xiàn)的順風(fēng)快車。通過(guò)國(guó)家管理部門強(qiáng)有力的整頓，問題還是得到了有效改善和解決，而對(duì)于小黃車出現(xiàn)的問題至今還沒有解決，二是做為運(yùn)營(yíng)公司本身，由于內(nèi)部問題導(dǎo)致目前的狀況，公司應(yīng)該負(fù)法律責(zé)任，應(yīng)該給廣大的老百姓一個(gè)明確的交代，預(yù)存的押金必須退還，而且要有明確的時(shí)間表，老百姓拭目以待。