也許鄭州的很多車主對此很不理解，認為鄭州已經比較堵了，為什么還非得要禮讓行人。感謝邀請，鄭州在十個路口安裝了不禮讓斑馬線抓拍系統，自5月15號開始，一旦被抓拍，將面臨罰款200元扣3分的處罰，所以鄭州的廣大車主還需要特別注意，據鄭州交警二大隊辦公室民警介紹，通過視頻監控發現，駕駛員禮讓行人的意識比原來提高很多，多次出現禮讓行人的“暖心一幕”，而行人在機動車禮讓時，也會快速通過道路。1、鄭州6793輛機動車不禮讓斑馬線被抓拍處罰,你怎么看？我覺得這個要分兩類，就是要看紅綠燈。如果行人是綠燈而小車要掉頭或者右...

面，機動車駕駛員應該主動禮讓行人，尊重行人的通行權，讓行人優先安全通過馬路。哪一點不比如今國內畸形的禮讓行人好，問題的癥結不在“機動車禮讓行人”這一規定是否合理，而在于駕駛員和行人兩方面的素質，機動車禮讓行人，這彰顯駕駛員的素養，是社會進步的標志。1、機動車禮讓行人，如果一直有行人來回穿梭怎么禮讓？機動車禮讓行人，這彰顯駕駛員的素養，是社會進步的標志。但是，如果出現題主所說的情況，行人一直來回穿梭，那開車就別想走了，在人口密集的地帶，什么時候過馬路的人能才停下來呢？什么時候都停不下來！這無疑會造成嚴重...

面，機動車駕駛員應該主動禮讓行人，尊重行人的通行權，讓行人優先安全通過馬路。但實際上在機動車禮讓行人的問題上，還有很多不盡人意的地方，還需要進一步完善，哪一點不比如今國內畸形的禮讓行人好，綜上所述，禮讓行人之說只是文明用語，沒有什么實際意義。1、機動車禮讓行人，如果一直有行人來回穿梭怎么禮讓？機動車禮讓行人，這彰顯駕駛員的素養，是社會進步的標志。但是，如果出現題主所說的情況，行人一直來回穿梭，那開車就別想走了，在人口密集的地帶，什么時候過馬路的人能才停下來呢？什么時候都停不下來！這無疑會造成嚴重的擁堵...

最為明顯的是，在行人過斑馬線時，同向的右轉車也根本沒有禮讓行人的意識，往往會造成一個車站在斑馬線上堵住了行人的去路。感謝邀請，鄭州在十個路口安裝了不禮讓斑馬線抓拍系統，自5月15號開始，一旦被抓拍，將面臨罰款200元扣3分的處罰，所以鄭州的廣大車主還需要特別注意。1、鄭州最有特色的街道，你知道幾個？鄭州作為河南省會與商業批發城市，有很多特色一條街，也許猛地一提你會想不起來，但看到以下這些熟悉的名字，大部分人都會記起來啦！1、小吃一條街——健康路啥小吃都有，一到晚上那叫一個熱鬧，特別是夏天，三五好友擼著串，...

面，機動車駕駛員應該主動禮讓行人，尊重行人的通行權，讓行人優先安全通過馬路。當行人行走到這個位置時，A車需要禮讓停車，等待行人通過，B車輛，可以不用讓行，直行通過，問題的癥結不在“機動車禮讓行人”這一規定是否合理，而在于駕駛員和行人兩方面的素質。1、機動車禮讓行人，如果一直有行人來回穿梭怎么禮讓？機動車禮讓行人，這彰顯駕駛員的素養，是社會進步的標志。但是，如果出現題主所說的情況，行人一直來回穿梭，那開車就別想走了，在人口密集的地帶，什么時候過馬路的人能才停下來呢？什么時候都停不下來！這無疑會造成嚴重的...

面，機動車駕駛員應該主動禮讓行人，尊重行人的通行權，讓行人優先安全通過馬路。問題的癥結不在“機動車禮讓行人”這一規定是否合理，而在于駕駛員和行人兩方面的素質，當行人到達途中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越途中綠化帶虛擬延長線進入斑馬線，①②車道上的機動車應當停車讓行。1、機動車禮讓行人，如果一直有行人來回穿梭怎么禮讓？機動車禮讓行人，這彰顯駕駛員的素養，是社會進步的標志。但是，如果出現題主所說的情況，行人一直來回穿梭，那開車就別想走了，在人口密集的地帶，什么時候過馬路的人能才...

禮讓行人指的是禮讓斑馬線上面的行人，行人闖紅燈，不走斑馬線等情況下機動車不禮讓的，不違法。①經過斑馬線，減速行駛，發現有行人通過時，停車讓行；②行人走至對向車道時，可以允許繼續通行，如對向車道有車，則最左側車道需等待行人通過對向車道斑馬線時方可繼續行駛；③道路左側車道上車輛，因綠化帶遮擋，行人未走出綠化帶斑馬線時，可以允許通行，最右側車道車輛必須停車讓行，如果已經走出綠化帶遮擋區，行至機動車道處斑馬線時，所有車道上的車輛都應停車禮讓；④車輛轉彎時遇到斑馬線上有行人必須停車讓行。1、機動車斑馬線應該禮讓行人...

遇到行人闖紅燈，沒有禮讓是否算違章。總結一下，綠燈直行車輛只要在路口減速慢行，避開行人行駛是不能被處罰的，也不應該處罰，毫無理由，除非行人己經走在了你車頭的前方，你還繼續開，那就等于找包了，你可以委曲停一下，讓這個不守規矩的行人過去，不是怕違章，而是為了自己的后果著想，誰想惹麻煩?對于右拐彎車輛，無論是紅燈、綠燈都要讓行人先通過，行人有路權。1、行人闖紅燈，未禮讓行人算違章嗎？無需禮讓、需要避讓，避免主觀意圖的碰撞發生問：遇到行人闖紅燈，沒有禮讓是否算違章？行人或非機動車闖紅燈，曾經是比較常見的，現在好得...

面，機動車駕駛員應該主動禮讓行人，尊重行人的通行權，讓行人優先安全通過馬路。當行人行走到這個位置時，A車需要禮讓停車，等待行人通過，B車輛，可以不用讓行，直行通過，行人剛踏入斑馬線，第②③車道車輛必須讓行，行人往前走，所在車道和下一車道車輛必須讓行。1、斑馬線禮讓行人到底該怎么讓？禮讓斑馬線是珠海一道靚麗的風景。但近期，珠海斑馬線上的事故卻有所上升，主要原因是少數司機超速行駛、停車禮讓的意識不強，還有的司機甚至不知道如何禮讓，▼今天蜀黍送上文字，還有動圖演示。如果你不會，被抓拍一次罰200元、記3分！...

“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行”，這一規定是以法的形式出現，說明了在斑馬線上禮讓行人是必須要遵守的。有一種情況，司機完全無責，你沒有和行人搶行，但只要行人突然出現而你剎車不及，那也要承擔10%的賠償責任。1、斑馬線禮讓行人合不合理？開車的人都學過交通法規，考過科一，那么就會知道道路交通安全法第四十七條規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行”，這一規定是以法的形式出現，說明了在斑馬線上禮讓行人是必須要遵守的。至于現實中，一...

綠燈的理應再過，如是紅燈的，車輛當然不能通過，至于行人遇有紅燈強行通過橫道線，那是行人的違規行為，現都有探頭，交通部門現場發現也會給予糾正或處罰。很簡單，中國國情和群眾的交通素質沒到互相尊重的情況，步行人會連綿不絕，絕對不會扎堆等一下再過，必須禮讓那就不是禮讓，那叫必須停車讓行，和禮貌無關了，但是經常見到因為這導致大擁堵，行人連綿不絕，車不敢動，動了就是扣分罰款，有的干脆熄火吃喝，一直等到交警過來咆哮著讓行人止步，還是會有人沖上路，我也不止一次看到交警氣的臉紅脖子粗的吼讓行人退后，因為車已經賭了幾公里了。...

行人闖紅燈罰款20--50元，如果發生交通事故，行人負主要責任。總結一下，綠燈直行車輛只要在路口減速慢行，避開行人行駛是不能被處罰的，也不應該處罰，毫無理由，除非行人己經走在了你車頭的前方，你還繼續開，那就等于找包了，你可以委曲停一下，讓這個不守規矩的行人過去，不是怕違章，而是為了自己的后果著想，誰想惹麻煩?對于右拐彎車輛，無論是紅燈、綠燈都要讓行人先通過，行人有路權。1、行人斑馬線闖紅燈，機動車沒有禮讓會受到處罰嗎？謝邀。個人認為，機動車在綠燈的情況下只要避開闖紅燈的行人，是不應該扣分罰款的，這個問題已...

你問題中沒有避讓違法闖紅燈的行人，不會被罰款扣分，禮讓行人是在沒有紅綠燈的斑馬線上和行人有優先路權通行權的時候，對于有交通信號燈控制路口，所有道路交通參與者必須按照信號燈指示通行。這也是山東某市的一處斑馬線，圖中的第一輛車被罰，而第2、3、4輛車不屬于不禮讓行人。1、這樣算不算不禮讓行人？題主提供的三張圖片，不應算不禮讓行人，屬于‘誤判誤罰，理由是:第一張圖片顯示，該行人並沒有走到第二車道內(基本上是兩條線的邊緣地帶)，如果機動車此時要從第二車道進入路口，不停車，就算不禮讓行人。但該車是行駛在第三車道上，...

這也是山東某市的一處斑馬線，圖中的第一輛車被罰，而第2、3、4輛車不屬于不禮讓行人。題主提供的三張圖片，不應算不禮讓行人，屬于‘誤判誤罰，理由是，交警做出的解釋是，第一輛車屬于不禮讓行人，罰款50元，扣3分，小編從網上截了一張圖片，也是關于不禮讓行人被處罰的案例，請看下圖。1、這樣算不算不禮讓行人？題主提供的三張圖片，不應算不禮讓行人，屬于‘誤判誤罰，理由是:第一張圖片顯示，該行人並沒有走到第二車道內(基本上是兩條線的邊緣地帶)，如果機動車此時要從第二車道進入路口，不停車，就算不禮讓行人。但該車是行駛在第...