也許鄭州的很多車主對此很不理解，認為鄭州已經比較堵了，為什么還非得要禮讓行人。感謝邀請，鄭州在十個路口安裝了不禮讓斑馬線抓拍系統，自5月15號開始，一旦被抓拍，將面臨罰款200元扣3分的處罰，所以鄭州的廣大車主還需要特別注意，據鄭州交警二大隊辦公室民警介紹，通過視頻監控發現，駕駛員禮讓行人的意識比原來提高很多，多次出現禮讓行人的“暖心一幕”，而行人在機動車禮讓時，也會快速通過道路。

1、鄭州6793輛機動車不禮讓斑馬線被抓拍處罰,你怎么看？

我覺得這個要分兩類，就是要看紅綠燈。如果行人是綠燈而小車要掉頭或者右拐，禮讓行人這是應該的，而小車綠燈，行人闖紅燈，這就不應該把責任劃分給小車了。就像之前有一個很火的交警說的一句話:明明是你們闖紅燈了，先做錯了事，為什么一定要把責任強加在小車身上？就因為他開小車？你們騎電動車嗎？還是因為你們是傷者？這是不合理的，錯了就是錯了！我記得大概的意思好像是這樣的，

2、斑馬線前不禮讓行人，鄭州339個司機將吃罰單，車牌號被曝光，對此你怎么看？

10月27日，鄭州交警二大隊公示15處不禮讓斑馬線違法抓拍路口，并開始抓拍違法車輛。河南商報記者獲悉，截至11月1日下午5點，已有339輛違法機動車被抓拍，據鄭州交警二大隊辦公室民警介紹，通過視頻監控發現，駕駛員禮讓行人的意識比原來提高很多，多次出現禮讓行人的“暖心一幕”，而行人在機動車禮讓時，也會快速通過道路。

對于不禮讓的違法行為，民警通過道路監控也是看得清清楚楚，有些車輛通過斑馬線時，疾馳而過，搶在行人前面，據鄭州交警二大隊統計，10月27日至11月1日下午5點，不到一周的時間，已抓拍339起機動車不禮讓斑馬線的違法行為，目前已經全部錄入車輛違法系統。民警表示，違法者將被罰200元、記3分，對于鄭州交警這種做法，小編舉雙手贊成！以前出門也經常會碰到這種情況，有些路口比較窄沒有斑馬線或者沒有紅綠燈，開車的人一點也不自覺，如果你不停下來讓車先過，感覺車就會碰到自己，有的甚至快抵著腿了也不禮讓。

3、5月15日起，鄭州不禮讓斑馬線開始抓拍，違者罰200扣3分,你怎么看？

感謝邀請，鄭州在十個路口安裝了不禮讓斑馬線抓拍系統，自5月15號開始，一旦被抓拍，將面臨罰款200元扣3分的處罰，所以鄭州的廣大車主還需要特別注意，也許鄭州的很多車主對此很不理解，認為鄭州已經比較堵了，為什么還非得要禮讓行人？再說有時候行人也是闖紅燈走在斑馬線上。結合我自己的經驗，在禮讓行人這方面鄭州做的確實不夠好，

在鄭州如果是在沒有紅綠燈的路口，車輛一個接著一個，行人如果不去逼停車輛是根本無法通行的。最為明顯的是，在行人過斑馬線時，同向的右轉車也根本沒有禮讓行人的意識，往往會造成一個車站在斑馬線上堵住了行人的去路，鄭州不禮讓行人抓拍的路口：我不僅走過河南很多城市，也去過不少省外的城市，平心而論印象就為深刻的是杭州和西安，在杭州我走上斑馬線，同向的右轉車輛直接停下等待行人通過。

在西安陜西歷史博物館門口，我去對面吃飯，車輛也是遠遠的停下，在城墻下，車輛也是給一個背著書包的小朋友讓行，五一的時候我女朋友的弟弟從新疆回來，在鄭州聽我女朋友講不要想著車會讓你，看準機會趕緊過，也著實令他詫異，在鄭州真的沒有這種意識。總之，我認為無論是從5月1號上線的鳴笛抓拍，還是5月15號上線的禮讓行人抓拍，都折射出了鄭州在城市管理中的一些不足，但鄭州也在逐漸進步，盡力改善，

4、鄭州下周三起抓拍機動車不禮讓斑馬線行為，違者罰200元、記3分,你怎么看？

要求車讓行人和要求電動車必須有腳蹬子一樣是沒有道理的，無論從哪方面來說，強制讓行人都是不合理的，行人的行動是很難準確判斷的，人比車靈活得多，人站住讓車比車停住讓人更容易，人讓車只需要等幾秒，而車讓人需要等十幾秒甚至幾十秒，為了讓一個人，卻讓多輛車上的人等待，這是什么道理？一個行人的時間比車上幾十甚至更多的人的時間更重要？現在堵車這么嚴重，汽車都限號，有的地方電動車都被限制，在這種情況下強制讓行人，只會讓交通壓力更大。