實話實河北沒有較發達的城市，就連唐山這個GDP最高、人均經濟數據也最高的城市，在省內都被保定這個二線城市壓在三線。從經濟規模來唐山已經躋身全國30強，石家莊距離30強也僅僅一步之遙，GDP總量上去了還不能算經濟強，要總量和人均雙高才叫強。1、河北省有多少個市?河北省哪個市地區經濟最發達?實話實說，河北沒有較發達的城市，就連唐山這個GDP最高、人均經濟數據也最高的城市，在省內都被保定這個二線城市壓在三線。從經濟規模來說，唐山已經躋身全國30強，石家莊距離30強也僅僅一步之遙，但是GDP總量上去了還不能算經濟...

公交司機每天十五六個小時的工作量，國家規定每天八小時，就等于一月沒有歇班，工資3500-4500不等。我想我們每個公交司機都沒這個感覺，～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想說，公交屬于高危職業，久坐也會落下毛病，掙得工資不夠以后看病的。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一...

唯獨邯鄲上車兩元，難道邯鄲就不是中國地皮了。一方面是邯鄲公交票價確實貴到了獨樹一枝的地步，往南安陽、鄭州、甚至西安都是上車一元，所以邯鄲市的公交票價2元，確實比別的城市高，是否有其他原因，不得而知，話說另一方面，公交票貴確實令人惱火，但這絕不是打司機、搶方向盤的理由。1、邯鄲市公交票價2元，其他市公交多少錢？邯鄲市公交票價2元，據了解，石家莊等城市的公交車市區內都是1元票價。邯鄲市公交車這樣的漲價收費曾經引發過一起經濟糾紛案件，因為公交車漲價變成2元，有人不服，一紙訴狀將公交公司告上法庭，最終判定原告勝訴...

問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢。公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個，司機進入公交車隊后，他們得先跟車實習一年，實習工資在2000元左右。1、開公交工資高嗎？請大家曬出自己工齡和工資？北京公交司機月收入過萬元，扣除五險一金之后，每月到手收入大約七八千元。北京公交司機屬于特殊工種，男性滿55周歲（本工種累計達到15年）、女滿45周歲（本工種累計達到15年）既可辦理退休手續，北京公交司機領取兩份養老金，一份...

總之，公交車作為一個城市最基本的公交交通，也是一個城市建設標準的體現，鄭州的公交車在市內票價全部一元，還有網上的周卡、月卡，老人卡等等也會進行打折或免費乘坐，非常便民，最后也希望鄭州的公交能夠越辦越好。鄭州能夠成為公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建設、宇通電氣公交車的舒適和駕駛員高超的技術。1、邯鄲市公交票價2元，其他市公交多少錢？邯鄲市公交票價2元，據了解，石家莊等城市的公交車市區內都是1元票價。邯鄲市公交車這樣的漲價收費曾經引發過一起經濟糾紛案件，因為公交車漲價變成2元，有人不服，一...

他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們，怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了。沒有保險的我們公交司機，希望能得到社會的體諒，我們也希望自己做的更好。1、現在在武漢當公交司機怎么樣？作為一個司機，真心想說，賺不到錢，聽起來是個穩定的工作，但是這個行業風險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規定不合理，外面道路情況又復雜，集團壓分公司，分公司壓領導，領導壓司...

您好，作為一名邯鄲人，我對此事非常高興。證明邯鄲對老年福利還是比較看中的，對于邯鄲65歲老人免費乘坐公交車這是我國尊老愛幼的一項優撫政策，所以邯鄲市的公交票價2元，確實比別的城市高，是否有其他原因，不得而知，邯鄲市公交票價2元，據了解，石家莊等城市的公交車市區內都是1元票價。1、邯鄲市公交票價2元，其他市公交多少錢？邯鄲市公交票價2元，據了解，石家莊等城市的公交車市區內都是1元票價。邯鄲市公交車這樣的漲價收費曾經引發過一起經濟糾紛案件，因為公交車漲價變成2元，有人不服，一紙訴狀將公交公司告上法庭，最終判定...

這則新聞出在南陽，大家有沒有覺得奇怪，還是覺得像南陽這種不知道幾線的偏僻小城不出這種新聞才是奇怪的?其實南陽在汽車能源方面是有淵源的。39年前后，解放戰爭時期，中共中央中原局書記劉少奇批準了在南陽建立芳林酒精廠，生產酒精作為軍用汽車燃料（估計那時我黨我軍很難搞到汽油這種軍用物資）；2003年前后，南陽天冠集團（南陽酒精廠即原來芳林酒精廠屬于該集團公司）生產乙醇汽油，那段時間全國好幾個省搞這玩意，后來因為不好用存儲難不了了之；2019年，車載水氫發動機。1、南陽公交回應采購72輛氫能源公交車卻靠充電：以加氫...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想以前很世俗的觀點，當個司機或是公交司機，好像職業等級很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的，我目前所處城市是長沙，我問過一位公交車司機朋友，開了8年了，薪資加到了6000-8000元，在長沙，也算不錯了，但確實是辛苦的。1、公交車司機收入多少？為何態度都很牛？牛嗎？我沒覺得！我想我們每個公交司機都沒這個感覺！我們有的感覺就是：要嚴格遵守《道交法》！要嚴格執行各項規章制度！要保證乘客的安全！從個人來講：這就是一份...

現在乘坐公交刷手機支付是越來越便捷，很多地方都開通了手機支付乘坐公交，非常方便，下面看看具體怎么操作呢。使用手機支付公交車車費，需要先開通公交支付功能，打開支付寶后，找到城市服務，然后在城市服務里面選擇公交，我個人也有一種手機支付方式，那就是移動公司的NFC支付，雖然蘋果沒開放手機的NFC，但是我們這里可以向移動申請一種卡，外置的，話費和公共交通費用單獨核算互不影響，公交卡忘記帶的時候也甚是方便。1、坐公交車怎么用手機支付？現在乘坐公交刷手機支付是越來越便捷，很多地方都開通了手機支付乘坐公交，非常方便，下...

我們就不說武漢郊區買房，開車50分鐘上班了，我們就看看武漢主城區，住在漢陽，如果在光谷金融港/軟件園上班，早上開車堵車要多久。或者住在漢陽，在漢口上班，我們來看看真實業主的投訴，如果是到手40在大武漢還可以的，根據智聯招聘公布的2018年平均薪酬，武漢的月薪平均在7263元。1、在武漢上班，在武漢郊區買房，開車上班時間50分鐘，你會接受嗎？我們就不說武漢郊區買房，開車50分鐘上班了，我們就看看武漢主城區，住在漢陽，如果在光谷金融港/軟件園上班，早上開車堵車要多久？或者住在漢陽，在漢口上班，我們來看看真實業...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，...

是否實行電子客票和火車站有關目前只有動車組列車（G、D、C打頭）支持電子客票。第一步，打開支付寶第二步，點擊最上的搜索搜索你所在城市的公交卡，譬如杭州公交卡，3.電子客票購票流程與紙質票一樣，候車、進站乘車刷購票證件（身份證），老式火車站的動車也沒有實行電子客票。1、電子客票時代怎么坐火車？近一段時間，交通運輸部炒得比較熱鬧的除了高速ETC，就是火車電子客票了。講真，這個主要是鐵路部門節約成本，對普通乘客影響不大，1.是否實行電子客票和火車站有關目前只有動車組列車（G、D、C打頭）支持電子客票。但是老式火...

對于鄭州乘車系統接入刷臉支付，就目前刷臉支付的系統應用、處理速度等方面來看，在乘車系統中使用帶來好處的同時，也會有些挑戰。刷臉支付相關的問題已經解答過很多次，也多次闡述了刷臉支付不管是對于商家、對于用戶、對于支付平臺等都有著極大的好處，未來的發展和普及必定會越來越廣。1、“刷臉認證”終端設備亮相公交車，漯河開啟“刷臉乘車”模式,你怎么看？謝謝邀請！這真是太好了！我們生活在科技的時代，為我們的國家昌盛自豪！為我們的科技騰飛點贊！以后出門坐公交車不用換零錢了，也不用忘了帶公交卡而煩惱了，省去了太多的麻煩。讓我...