如果像武漢東西湖某小區這樣的發展趨勢，再次封城只是個時間問題，許多老頭老大爺在屋里坐不住，喜歡扎堆在小區里三五成群的閑聊，而且不戴口罩，東西湖區這個小區前期肺炎病毒猖獗的時候有20例確診患者被逆行的醫護工作者從鬼門關拉了回來，時間才剛剛過去一個月，這些人就好了傷疤忘了痛，開始不消停起來，這下可好，一個小區同時出現6位病毒感染患者，一位重癥，5位輕癥，全部送進了醫院搶救，讓大武漢奮斗了37天零紀錄的光榮重新歸零，又開始讓武漢蒙羞。1、老年人沒綠碼怎么坐公交車？老年人沒有健康綠碼，可以這樣乘坐公交車：一是接受...

工資獎金夜班費餐補，每月在4000~5000左右。我們一個縣級單位，有五險倒休，節假日雙倍工資，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國...

作為一個司機，真心想賺不到錢，聽起來是個穩定的工作，但是這個行業風險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規定不合理，外面道路情況又復雜，集團壓分公司，分公司壓領導，領導壓司機，司機還要被千千萬萬個乘客壓著，心理也要承受，工作強度也要擔當，乘客安全責任，必須過硬。1、現在在武漢當公交司機怎么樣？作為一個司機，真心想說，賺不到錢，聽起來是個穩定的工作，但是這個行業風險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規定不合理，外面道路情況又復雜，集團壓分公司，分公司壓領導，領導壓司機，司機還要被千千萬萬個乘客壓著，心...

說起來公交司機的工資也不算少了。不過公交司機一般都比較辛苦，大家可能也都知道，問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢，也希望公交司機能夠獲得社會的更多尊重，謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。1、公交車司機月工資是多少？謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時間，有的公交公司，還要求要有...

問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢。我想我們每個公交司機都沒這個感覺，～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想說，謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個，此外，公交司機大部分時間都在車上，身體難免會落下點職業病，大多數人，尤其是年輕人，就更不想從事這個職業了。1、公交車司機月工資是多少？謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機都得...

他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們，怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了。沒有保險的我們公交司機，希望能得到社會的體諒，我們也希望自己做的更好。1、現在在武漢當公交司機怎么樣？作為一個司機，真心想說，賺不到錢，聽起來是個穩定的工作，但是這個行業風險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規定不合理，外面道路情況又復雜，集團壓分公司，分公司壓領導，領導壓司...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，...

有一部分司機由于沒有其他合適的崗位，或者沒有其他合適的司機，這些人還繼續充當著司機的角色。在醫院當司機也避免不了年齡增長的現實，當你開不動車的時候，很有可能會被安排到醫院后勤，工作輕松又愜意，還不少掙工資，雖然一眼能望到頭，但這樣的生活多少人羨慕啊。1、怎樣當一名公交車司機？謝謝邀請。怎樣成為公交車司機？回復如下：一：必須有戶藉【長住人口】，年滿18周歲以上，有一定文化基礎，性別不限，同工同酬，年齡放寬至35周歲以下，二，有駕照有A照優先錄用，三：社會公開招聘，或從公交公司聯辦的中技校選撥聘用，四：從改制...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方...

定制公交、掃碼支付、新增公交專用道、建設公交停車場首末站1.2017年5月，30輛18米長“子彈頭”豪華型公交車投入合肥公交BRT1號線。對于合肥定制公交我來說下，我家小孩在上高中，每個星期從學校回來和去學校坐的就是定制公交，也許學校的所謂定制公交不是真正的定制公交，只不過掛個名而己。1、合肥定制公交為何“叫好不叫座”,你怎么看？定制公交早已不是什么新線話題，說白了定制公交類似于“租車業務”，不同點在于，一個是單位租車，一個是一個片區的居民（等特定人群，例如學生）。這種以點對點、片對片的運營模式，能夠緩解...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，...

我想我們每個公交司機都沒這個感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，...

在廊坊開公交車的司機一個月能掙多少錢呢。問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢，公交車同機不同于其它行業，他是即為大眾服務又為專業的公交行業做貢獻的行業，公交車司機一般都采取聘用制，月薪一般能達到五六千，并且還給上保險，是非常有保障的一份職業，另外公交車司機師傅的公交一般和公交效益掛鉤，采取績效工資，如果是運營得好的話，司機師傅便可以拿到比正常工資高一些的績效工資，這也大大提高了司機師傅們的工作積極性和責任感，為公交行業的良性運營發展，提供了很好的基礎保障。1、一人1塊常年不漲價...

北京公交司機領取兩份養老金，一份是基本養老金，一份是補充養老金（企業年金）。問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢，司機進入公交車隊后，他們得先跟車實習一年，實習工資在2000元左右，我們都知道，客車司機都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時間。1、公交車司機月工資是多少？謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概...

要說武漢公交車牛，那是一點不假的。要和外面的外地車，出租車，豪車，在打電話玩手機的車輛，各種各樣的行人，和無理的非機動車，共同的在路上行駛，在這里說一句希望各位市民能體諒我們，互相尊重，規范乘坐，我們一天要回答無數人的問題，要提醒老人還有小孩。1、為什么在武漢有很多女公交車司機而且跑的猛，在西安一個沒看到？武漢三鎮，城市特大，地域路況復雜，從家里到單位，悠哉悠哉坐公交，早上去中午到，中午返回下午晚飯，不用工作了。所以，必須從交通上擠時間，這就造就了一批多快好省的司機隊伍。為什么女司機多呢？是因為武漢是重工...