我想我們每個公交司機都沒這個感覺?！俅?做為一名1990年開公交車的公交司機，我想以前很世俗的觀點，當個司機或是公交司機，好像職業等級很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的，我目前所處城市是長沙，我問過一位公交車司機朋友，開了8年了，薪資加到了6000-8000元，在長沙，也算不錯了，但確實是辛苦的。
1、公交車司機收入多少？為何態度都很牛？
牛嗎？我沒覺得！我想我們每個公交司機都沒這個感覺！我們有的感覺就是：要嚴格遵守《道交法》！要嚴格執行各項規章制度！要保證乘客的安全！從個人來講：這就是一份職業！我們就是“養家糊口”！每天早上三點半起的時候，我們想的不是“我今天上班要撞幾個車，摔幾個人”！想的是：“如何走好這幾圈兒車”！～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想說：公交司機/乘客！互相理解！互相幫襯！謝謝大家的支持！[祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]。
2、開公交車怎么樣？
我的觀點，開公交車是個很正經并且很辛苦的職業，責任重大，以前很世俗的觀點，當個司機或是公交司機，好像職業等級很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的。但現在不同了，公交車司機的社會地位，明顯越來越高，人們的觀念也改變了需多，而現在實際情況更加說明了這一點，社會招聘成熟的公交車司機，是很多公司招不到人，首先是每個城市對于公共交通的依賴越來越高，公交車開通的班次越來越多，這也是民生改善的跡象。
而要成為一名能合格上崗的公交車司機，還要通過嚴格的國家公安交通部門考試考核拿到相應駕駛資格，這個駕駛資格可不是我們手上的C1C2駕照這么簡單。就我了解的身邊的幾位公交車司機朋友，他們都是經過了近5年，才能上崗，我目前所處城市是長沙，我問過一位公交車司機朋友，開了8年了，薪資加到了6000-8000元，在長沙，也算不錯了，但確實是辛苦的。
