感謝邀請，洛陽制造業(yè)一直是洛陽工業(yè)體系中的驕傲，早在洛陽地鐵修建之初，洛陽便提出了力爭實(shí)現(xiàn)“洛陽地鐵洛陽造”的目標(biāo)。總之，洛陽修建地鐵是利于城市發(fā)展的民生工程，實(shí)現(xiàn)洛陽造也能幫助本地企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，洛陽修地鐵，既有這個需要，也有這個實(shí)力，隨著洛陽地鐵的快速修建，車輛的采購也迫在眉睫，而此次洛陽采購的22列B型車將全部由洛陽自行制造，也專門為洛陽定制，第一列計劃在明年5月交付。1、洛陽修建地鐵的意義在哪里？其實(shí)這個問題也可以這樣問：洛陽為什么不能修地鐵？是洛陽的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛...

月8日由達(dá)州市市委書紀(jì)主持專題會議，有關(guān)達(dá)州高鐵選址由達(dá)州高鐵南站規(guī)劃及后續(xù)工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發(fā)揮情況。我是小李，達(dá)州屬于四川省，達(dá)州與廣安人口高達(dá)千萬人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標(biāo)250不預(yù)留提速條件。1、重慶如果修建火車南站，將會建在哪里？以“重慶”命名的火車站有重慶站、重慶南站、重慶北站、重慶西站，這四座車站中重慶站、重慶北站和重慶西站是重慶目前最重要的三座火車站，承擔(dān)著重慶市區(qū)的主要鐵路客流，而位于九龍坡區(qū)的重慶南站則是這四座車站中規(guī)模最小的...

洛陽修建地鐵有著十分明顯的優(yōu)勢，洛陽擁有洛陽中車軌道交通裝備有限公司，可以自主生產(chǎn)地鐵列車；洛陽還擁有中信鐵建重工隧道掘進(jìn)裝備有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)洛陽有限公司等裝備制造企業(yè)，可以自主和對外生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)；洛陽擁有通達(dá)電纜等知名電纜生產(chǎn)企業(yè)，為地鐵建設(shè)提供質(zhì)量優(yōu)良的電線電纜。1、洛陽修建地鐵的意義在哪里？其實(shí)這個問題也可以這樣問：洛陽為什么不能修地鐵？是洛陽的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛陽是河南省的副中心城市，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁，國民生產(chǎn)總值一直是中國中西部地區(qū)非省會城市中的排頭兵。2...

蕪湖的軌道交通選擇了輕軌而不是地鐵有以下幾個原因。讓咱們大合肥人越來越期待更多的地鐵線路覆蓋合肥的各個區(qū)域，根據(jù)高德地圖信息分析，目前合肥在全國擁堵指數(shù)排行第11名，用合肥城市體量來分析，合肥的擁堵與城市體量確實(shí)不匹配，哪為什么會出現(xiàn)如此現(xiàn)象呢。1、合肥有地鐵嗎？合肥目前一共有12條地鐵規(guī)劃線路，其中一號線（部分）和二號線已經(jīng)開通，之后在2019-2022年之間還會陸續(xù)開通五條線路。合肥現(xiàn)在是長三角副中心城市，也是外來務(wù)工人口較多的城市，城區(qū)軌道交通需求度較高，沒地鐵肯定是不行的，何況地鐵已經(jīng)是大城市的標(biāo)...

在一個地方待久了，你肯定有感情，冷不丁想去農(nóng)村太不現(xiàn)實(shí)，真正把你弄到農(nóng)村肯定會后悔，畢竟你在城市習(xí)慣了，你感覺很好，什么田園風(fēng)光，沒有污染，農(nóng)民天天在這里汗流浹背居然被你說的如此美妙，這只是你的想象，現(xiàn)實(shí)是很無奈和勞累的，農(nóng)村的諸多不便你很難適應(yīng)，小住幾天還是漫蠻好的，真正叫你在這里生活肯定不行。1、想在成都周邊的農(nóng)村租個房子過田園生活，哪里有合適的，推薦下？農(nóng)民辛辛苦苦的勞作，居然被你說的如此高大上，竟然成了田園生活，錢鐘書先生的《圍城》詮釋了里面的內(nèi)涵，不是因?yàn)橄矚g，更多的是好奇，還有就是我們說的吃飽...

個人還是比較看好的，自貢作為以前川內(nèi)地區(qū)三大經(jīng)濟(jì)體之一，現(xiàn)在也在穩(wěn)步招商引資，自貢萬達(dá)也在準(zhǔn)備籌建，作為自貢人。蘭州萬達(dá)城會建在哪里?對蘭州發(fā)展有哪些作用，萬達(dá)城在蘭州的修建，必然會帶動蘭州整體的經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展，同時對于周邊區(qū)域也會帶來積極影響。1、蘭州萬達(dá)城會建在哪里?對蘭州發(fā)展有哪些作用？誠邀回答，【蘭州新資訊】為您解答：蘭州萬達(dá)城會建在哪里?對蘭州發(fā)展有哪些作用？昨天，火爆房地產(chǎn)圈的一件事情就是：王健林的萬達(dá)城在蘭州即將開建，并計劃2021年完成。但是大家最好奇的是地方在哪里！現(xiàn)在就做以下解答：萬達(dá)城...

最終來自于蘇聯(lián)的專家康坦斯丁·謝爾蓋耶維奇·西林提出一個大膽的創(chuàng)意，摒棄當(dāng)時設(shè)計的氣壓沉箱法，采用鉆孔深樁基礎(chǔ)，利用蘇聯(lián)煤礦豎井施工的纜繩沖擊鉆機(jī)，懸吊十字形鉆頭一起一落，利用鋼絲繩的扭動，使得繩的末端在鉆頭頂部一個圓窟窿中，不斷地向一個地方旋轉(zhuǎn)微小的角度，在堅硬的巖石中砸出一個圓孔來；各種巖石的抗撞擊能力較抗靜壓的能力弱10倍；巖石破碎后，用泥漿將鉆渣懸浮起來，隔一段時間用取渣筒清孔；設(shè)備相對于旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)簡單，動力不大。1、安慶的地理位置怎么樣？安慶地處安徽的西南部，境內(nèi)有長江流過，有天柱山等眾多山脈。...

大唐289年，算上武周皇上在洛陽待過64年，算上武則天一共二十一帝，十九個，含武則天葬在長安，一個在菏澤，一個在偃師，沒有一個在洛陽。以洛陽為中心的河洛地區(qū)是華夏文明的重要發(fā)祥地，洛陽在歷史上相當(dāng)長的時期內(nèi)，曾經(jīng)是我國政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，亦是道路四通八達(dá)的交通樞紐。1、洛陽修建地鐵的意義在哪里？其實(shí)這個問題也可以這樣問：洛陽為什么不能修地鐵？是洛陽的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛陽是河南省的副中心城市，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁，國民生產(chǎn)總值一直是中國中西部地區(qū)非省會城市中的排頭兵。2018...

以“重慶”命名的火車站有重慶站、重慶南站、重慶北站、重慶西站，這四座車站中重慶站、重慶北站和重慶西站是重慶目前最重要的三座火車站，承擔(dān)著重慶市區(qū)的主要鐵路客流，而位于九龍坡區(qū)的重慶南站則是這四座車站中規(guī)模最小的，站房最老舊的，也是存在感最低的，因?yàn)橹貞c南站現(xiàn)在只有三趟綠皮慢火車停靠，分別是一對往返于重慶和內(nèi)江的普快和遵義到重慶的普快。1、重慶如果修建火車南站，將會建在哪里？另外重慶正在新建重慶東站，按照規(guī)劃，重慶東站將作為重慶規(guī)劃的“四主”客運(yùn)系統(tǒng)之一，是重慶聯(lián)系武漢、西安、長沙等中心省會城市，進(jìn)而聯(lián)系深...

就得問問這780塊錢一平方到底是毛坯還是附帶那種。對于農(nóng)村里面蓋房子的價格的問題，很多人說包工包料，一平方780塊錢，那這個價格你認(rèn)為值不值得呢，有的人其實(shí)認(rèn)為是不值得的，一平方780塊錢，10平方就7800塊錢，那么100平方才78，000塊錢。1、修建農(nóng)村自建房，包工包料一平方780元，你認(rèn)為這個價格值嗎？對于農(nóng)村里面蓋房子的價格的問題，很多人說包工包料，一平方780塊錢，那這個價格你認(rèn)為值不值得呢？針對于這一個情況來看，并不能夠說。值不值得，因?yàn)閷τ谶@一個情況，我們要看最終的效果，有的人認(rèn)為不值得。...

月8日由達(dá)州市市委書紀(jì)主持專題會議，有關(guān)達(dá)州高鐵選址由達(dá)州高鐵南站規(guī)劃及后續(xù)工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發(fā)揮情況。我是小李，達(dá)州屬于四川省，達(dá)州與廣安人口高達(dá)千萬人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標(biāo)250不預(yù)留提速條件。1、重慶如果修建火車南站，將會建在哪里？以“重慶”命名的火車站有重慶站、重慶南站、重慶北站、重慶西站，這四座車站中重慶站、重慶北站和重慶西站是重慶目前最重要的三座火車站，承擔(dān)著重慶市區(qū)的主要鐵路客流，而位于九龍坡區(qū)的重慶南站則是這四座車站中規(guī)模最小的...

告訴大家一個好消息，在成都天府國際機(jī)場修建之前，為了方便與現(xiàn)有的雙流國際機(jī)場互通互聯(lián)，成都已經(jīng)有了預(yù)案，這就是用地鐵19號線讓這兩個機(jī)場串聯(lián)起來。可以肯定的天府機(jī)場建成投運(yùn)后，雙流機(jī)場也不會搬遷，而是兩個機(jī)場同時運(yùn)行，就像上海浦東和虹橋，以及未來的北京首都國際機(jī)場和大興國際機(jī)場一樣一樣的!成都天府機(jī)場，規(guī)劃建設(shè)六條跑道，目標(biāo)年吞吐量8000萬人次，一期工程建設(shè)三條跑道，規(guī)劃在2030年旅客吞吐量達(dá)到4000萬人次，從這個吞吐量就可以看出來，雙流機(jī)場不可能停用，因?yàn)榻刂?017年，雙流機(jī)場吞吐量已經(jīng)接近50...

遠(yuǎn)期武青高鐵還將接通環(huán)渤海的高鐵，屆時還將有東北的高鐵路經(jīng)阜陽，使得阜陽成為中國十分重要的高鐵中心城市。打通阜陽多方向高鐵，促進(jìn)沿線城市發(fā)展而阜陽200多公里內(nèi)沒有較大城市這就使得阜陽成為區(qū)域中心城市，而阜陽地理位置優(yōu)越，西北有鄭州（鄭阜高鐵），東北有徐州（無高鐵），東南有合肥（商合杭高鐵），西南有武漢（無高鐵），如果武青高鐵能夠建成，阜陽將打通兩條方向高鐵，連接武漢、徐州等大城市，使阜陽的高鐵以后有了更多方向選擇，也將加大和武漢、徐州等地的人員交流，促進(jìn)阜陽發(fā)展。1、合肥正在修建的高鐵有哪些？在四橫四縱...

高鐵時代的宜賓宜賓在普鐵時代的不得意。在那個年代，宜賓的交通是比較傲嬌的，現(xiàn)在宜西攀的規(guī)劃修建，重慶、成都都可以在宜賓搭上這一客一貨貿(mào)易快線，因此重慶是表示支持的，縱觀宜賓鐵路史，在普鐵時代，宜賓起步晚、線路少、后起的樞紐；而到了高鐵時代，宜賓同樣起步晚，但起點(diǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)高，將成為除成都之外省內(nèi)最重要的高鐵樞紐。1、宜賓未來的城市中心在哪里？宜賓作為萬里長江第一城，城市中心毫無疑問是三江口。現(xiàn)在宜賓重點(diǎn)打造的就是三江口CBD，不管宜賓如何發(fā)展，比如臨港工業(yè)區(qū)，大學(xué)城，再遠(yuǎn)一點(diǎn)連接南溪區(qū)，另外一邊到高鐵站再到...

此說法一出，在網(wǎng)上瘋傳一段時間，最后洛陽文物局否定洛陽是四大圣城之一的說法。西周初期，在中國建立了第一個大公路網(wǎng)，洛陽是其中心，馳道驛路，其直如矢，無遠(yuǎn)不達(dá)；隋唐大運(yùn)河上，舳艫相接，帆影聯(lián)翩，從洛陽東達(dá)于海，西至關(guān)隴，南下蘇杭，北朔幽燕；以洛陽為東端起點(diǎn)的“絲綢之路”，可以直馳地中海東岸，明駝宛馬，絡(luò)繹不絕。1、洛陽修建地鐵的意義在哪里？其實(shí)這個問題也可以這樣問：洛陽為什么不能修地鐵？是洛陽的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛陽是河南省的副中心城市，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁，國民生產(chǎn)總值一直是中國...