身份上沒有變化，油電混合不屬于新能源汽車在排放標準上與燃油車一樣受限。續航能力強相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于插電式混合動力車。

1、油電混合的車子值得買嗎？

油電混合動力不值得購買，原因在于以下幾點。1、身份上沒有變化，油電混合不屬于新能源汽車在排放標準上與燃油車一樣受限，2、動力提升并不明顯，以凱美瑞為例（油電混合基本都是日系車）：2.5升燃油車動力最大功率165kw、峰值扭力250牛米，百公里加速9.1秒；2.5升混動車動力最大功率160kw、峰值扭力441牛米，百公里加速8.44秒；提升微乎其微，那么這221牛米到底體現在哪？ECVT結構不是變速箱，而是動力傳遞器，其中兩臺電機只有一臺能在行駛中輔助，另外一臺小電機用來啟動發動機和倒車。

發動機功率131kw、總功率165kw，那么驅動電機僅有34kw，扭力值會小到難以想象，3、節油能力，油電混合自然要看電力系統，鎳氫電池組容量不過1度左右，日常用車發動機總是啟動的，輔助加速或者低速移動確實可以省油；不過炎炎夏日純電模式開空調也就十幾分鐘，最終還是要啟動發動機發電帶動，所以除了省點油沒有實際意義。

而兩個版本的差價有兩萬塊，以工信部油耗為例燃油版8.1升、混動版5.6升，百公里差2.5升，那么以8元一升的油價計算，一百公里省20、一年算一萬公里也就省下2000，要十年才能省出來差價，意義何在？所以這種車基本都是噱頭，價格沒有優勢就沒有買的意義，供參考。如需幫助請關注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新，

2、淘寶上買的油電混合車靠譜嗎？

淘寶上的油電混動車其實就是電動轎車＋増程器。也叫低速電動車，但是要注意，此類車型均屬于“觀光車”、“場內電動車”沒有路權，也不能上路，而生產此類電動車廠家多數也是沒有資質的，雖然是全車配件組裝生產，但是沒有生產資質上路后被認定為“拼裝車”，隨時都有被罰沒被收繳的可能性。所以購買前一定要想清楚自己在哪里用，

此類電動轎車價格比較便宜，一般比當地便宜3000元以上。每輛1.8萬左右就能買到，如果在網上購買就要面臨售后問題，年紀大的朋友不建議在網上購買，售后麻煩。至于車體結構和配置幾乎都是大同小異，電機電控都是通用的，車橋也是如此，配件大多數一樣，差別就是車殼大小、電動機功率大小、直流電機or交流電機、電池容量大小等，

購買時可以找一家銷量高的商店，選好喜歡的車型，然后一定要在旺旺上和店家確定一些實質問題，例如車內配置、電機功率及品牌、電池種類及電壓、甚至單塊電瓶重量也要說清楚。如果收到電動車配置有出入，拿著聊天記錄就可以維權，這類車混動就是在機艙內加了一個低壓汽油發電機，電池電量不足的時候可以為發電，為電池充電、驅動車輛行駛不用有效提高續航里程。

3、大家說油電混合的車好嗎？

1、節油效果好混合動力車最大的特點就是“節油”，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好，新一代普銳斯搭載1.8L的發動機，其百公里油耗下降到4.3升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。2、續航能力強相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于插電式混合動力車，

3、保養費用低混合動力車型的維修保養并非想象的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在于電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，4、綠色環保最大的特點就是綠色環保,節能,主要倡導的是低碳生活。