正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車(chē)次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒(méi)有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，而宜昌到溫州卻沒(méi)有呢。宜昌至溫州普速車(chē)次這就是宜昌沒(méi)有直達(dá)溫州的高鐵車(chē)次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車(chē)次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。

1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車(chē)，沒(méi)有宜昌到溫州的動(dòng)車(chē)？

正如題主所說(shuō)，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車(chē)次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒(méi)有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，而宜昌到溫州卻沒(méi)有呢？難道高鐵動(dòng)車(chē)不是雙向?qū)﹂_(kāi)嗎？溫州至宜昌高鐵車(chē)次其實(shí)并不是所有高鐵動(dòng)車(chē)都是雙向?qū)﹂_(kāi)的，就拿溫州到宜昌這趟高鐵車(chē)次來(lái)說(shuō)吧，這趟車(chē)次其實(shí)由兩組車(chē)次換著跑，如果這兩組車(chē)底只是用于跑溫州和宜昌的往返高鐵車(chē)次，是可以雙向?qū)﹂_(kāi)的，這樣的話就可以開(kāi)行宜昌到溫州的高鐵車(chē)次。

但是兩組車(chē)底只跑溫州和宜昌的往返車(chē)次有點(diǎn)浪費(fèi)車(chē)底資源，因此，這兩組車(chē)底其實(shí)套跑了四個(gè)車(chē)次，兩組車(chē)底交路表這兩組車(chē)底具體的套跑順序是：早上擔(dān)當(dāng)武漢至溫州南的G2035次，到達(dá)溫州南站后變更為溫州南至宜昌東G2036次，而這組車(chē)底晚上到達(dá)宜昌東站后存放入庫(kù)，第二天擔(dān)當(dāng)宜昌東至北京西G556次，到達(dá)北京西站后變更為北京西至武漢G525次，兩組車(chē)底交替擔(dān)當(dāng)這四趟車(chē)次。

宜昌至溫州普速車(chē)次這就是宜昌沒(méi)有直達(dá)溫州的高鐵車(chē)次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車(chē)次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站，也可以先從宜昌坐高鐵動(dòng)車(chē)到達(dá)武漢后再換乘武漢到溫州的高鐵車(chē)次，目前每天從宜昌到武漢的高鐵動(dòng)車(chē)有54趟車(chē)次，武漢到溫州每天有4趟高鐵車(chē)次。