這樣一來，漁船下海作業到年終，很少上岸，所需用品有供給船提供服務。長年在遙遠的海域從事捕撈作業，每次出海捕魚都要20天左右，然后回到島上的港口休整幾天，上船打魚很辛苦，又累又臟，你要上船打魚，除了不暈船，還要抗摔打，有時連續幾天幾夜不合眼，而且海上作業隨時都會有生命危險，臺風，狂浪，末知的海生物入侵，突發疾病等。

1、出海捕魚危險嗎？

1.近海捕撈,相對安全。近海船多，能相互照應，加上公司正規，安全性大一些，2.遠洋捕撈，相對危險。首先，可能會遇到海盜或海難，其次，海洋生物種類繁多，捕到的生物對人類的危害也未可知。最后，如遇到突發天氣狀況，遠洋捕撈的危險會大大增加，3.中國漁民遠涉重洋，為的只是生計，并且他們的海上生活充滿眾多危險與不測。

中國漁民遭炮擊、槍擊、遭綁架的事件，不只是一次兩次發生，4.長年在遙遠的海域從事捕撈作業，每次出海捕魚都要20天左右，然后回到島上的港口休整幾天。只能限定在港口和甲板上活動，5.從90年代末開始，遠洋捕撈形勢發生了變化。隨著近海漁業資源的衰竭，除了大型國營捕撈公司，一些民營捕撈公司頻頻走向遠洋，

2、去漁船打魚怎么樣？有多少的工資，還要承受什么樣的壓力，有無生命危險？

上船打魚很辛苦，又累又臟，你要上船打魚，除了不暈船，還要抗摔打，有時連續幾天幾夜不合眼，而且海上作業隨時都會有生命危險，臺風，狂浪，末知的海生物入侵，突發疾病等。至于工資，還算可以，船長年薪十二萬左右，大車，大副一般在十萬，船員工資八萬，從上船日開始到農歷陽歷年止。(休魚期為五月一日至九月一日，在岸上修補網具)這些年，船主(不是船長)很少出海，在岸上通過衛導雷達和船長保持聯系，船主為每個船員買了雙份人身保險，這樣一旦發生意外傷亡，保險公司給每人理賠金額高達七十萬到八十萬，船主無需再用賠償，

遇到心黑歹毒船主，還能從中撈取一筆好處費。這樣一來，漁船下海作業到年終，很少上岸，所需用品有供給船提供服務，長期在海上作業，極易誘發胃病，關節腫大等疾病，加上風吹日曬，皮膚黝黑，三四十歲的男人，看上去像個小老頭。講一個小故事，牛剛初中畢業后進城打工，這些年他當過保安，送過快遞，還做過燒烤店老板，三十歲那年，回到鄉下結婚了。

婚后牛剛上了船，這些年在城里打拼，要房沒房，要車沒車，眼瞅著妻子肚子鼓起來，他再也不敢玩下去。一咬牙，上了船，每年工資七萬八千元，你還別說，這牛剛第一次上海，一點不暈船，天生就是踏浪出海的命，正當大家暗自慶幸時，這條船在海上遭遇強對流天氣，猝不及防，船上九人全部遇難，事后，保險公司為每個遇難者理賠了七十五萬保險金，船主考慮到牛剛上有老下有小，又追加了十萬元。