百慕大三角未解之謎，百慕大三角未解之謎

來源：整理時(shí)間：2023-05-06 02:27:45 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，百慕大三角未解之謎

在各種解說中，比較有代表性的說法，大致有以下幾種：一種意見認(rèn)為，這個(gè)海區(qū)內(nèi)海流復(fù)雜，并且經(jīng)常有海龍卷和地震發(fā)生。飛機(jī)和船只一旦遇上它們，便可能失事。第二種說法是：“魔鬼三角”海區(qū)有一個(gè)強(qiáng)大的磁場(chǎng)干擾著飛機(jī)和船舶的正常航行，并使之發(fā)生意外。為了證實(shí)這一說法，1997年2月間，一位探險(xiǎn)家偕同4名助手乘坐水上飛機(jī)前往“魔鬼三角”海區(qū)，并在那里逗留了數(shù)天。終于，奇跡出現(xiàn)了：一天傍晚進(jìn)餐時(shí)，他們手中的叉、刀突然被一般無形的力給扭彎曲了；同時(shí)，飛機(jī)儀表盤上的開關(guān)鑰匙也變了形，甚至連羅盤上指針也都偏離了40度——這件怪事出現(xiàn)，恰到好處地從側(cè)面給“地磁干擾說”的觀點(diǎn)提供了有力的證據(jù)。第三種意見認(rèn)為：百慕大三角海區(qū)的海底可能存在著一個(gè)暗洞。這個(gè)巨大的暗洞從大西洋一側(cè)橫穿過整個(gè)加勒比海海底直達(dá)太平洋一側(cè)，并產(chǎn)生出了一股極為強(qiáng)大的吸引力。提出這一論點(diǎn)的證據(jù)是：在這個(gè)“三角海區(qū)”內(nèi)，有人發(fā)現(xiàn)了一座底邊長(zhǎng)約300米、高約200米的大型金字塔。塔身上有幾個(gè)赫然大洞，海水從洞中高速穿過，洞口周圍海浪洶涌澎湃，海面霧氣騰空，過往的船只一旦誤入這個(gè)海區(qū)，就有可能會(huì)被它的強(qiáng)大吸引力快速地“吸”了進(jìn)去。第四種解釋說：“在死亡陷阱”海區(qū)內(nèi)，海面上有許多巨大的漩渦。在陽光照射下，產(chǎn)生“聚焦作用”。飛機(jī)或船舶如若不幸而進(jìn)入“聚焦點(diǎn)”，便會(huì)立即被高溫熔融而變得無影無蹤。第五種看法是：“魔鬼三角”的產(chǎn)生，與外太空的所謂“黑洞”有關(guān)，“黑洞”就是死亡了的天體。天體的能量耗盡了，就不向外爆而改為向內(nèi)縮(內(nèi)爆)。黑洞的內(nèi)吸力強(qiáng)大到能將光線都吸進(jìn)去。沒有光射出來，所以看不到它。第六，不久前，前蘇聯(lián)的學(xué)者又提出了一種解釋，認(rèn)為“百慕大三角海區(qū)”的海床上有許多孔洞，洞中放出一些甲烷和其它氣體。甲烷一進(jìn)入空氣，就會(huì)很快生成二氧化碳和硫化氫。任何人吸入這些氣體，都會(huì)迅即失去知覺，然后窒息死亡。但是，這種解釋只能說明行駛在海面的船舶失蹤的原因。而對(duì)空中飛行的飛機(jī)，又該如何的解釋? 專家們對(duì)此的解釋是：在風(fēng)急浪高的時(shí)候，這種氣水化合物也會(huì)釋放出大量甲烷，低空駕駛的飛行員不可避免地吸入有害氣體而窒息死亡——這就是那些飛機(jī)在此失事的原因。第七，由前蘇聯(lián)、美國(guó)和法國(guó)科學(xué)家組成的一個(gè)海難調(diào)查小組最近宣稱：利用人造衛(wèi)星中的激光掃措獲得的照片分析，他們發(fā)現(xiàn)，在“魔鬼三角”地帶有一個(gè)威力強(qiáng)大的漩渦，能將海面艦船、空中的飛機(jī)卷入深不可測(cè)的海底。這個(gè)巨大漩渦隨時(shí)可能出現(xiàn)，每次出現(xiàn)后的“存活期”僅有幾秒鐘。它的引力可與月球影響地球潮汐的萬有引力相匹敵。一旦出現(xiàn)，就會(huì)造成嚴(yán)重的海難。但是，何時(shí)出現(xiàn)?直徑多大?兩次出現(xiàn)的間隔期又有多大……這些問題至今仍然無法預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。看來，這個(gè)令人費(fèi)解“魔鬼三金之謎”科學(xué)家們還得繼續(xù)研究下去。不可否認(rèn)，其中難免也是魚龍混雜，如1984年我國(guó)也對(duì)南昌一塊“墜冰”做過報(bào)道，但不久就發(fā)現(xiàn)，這是幾個(gè)上青年所搞的惡作劇。但我們也決不能“把孩子與臟水一起倒掉”，因?yàn)殡E冰可能來自彗星的彗核，包含有彗星以及太陽系形成之前的有關(guān)信息，是決不可怠慢的貴客。

強(qiáng)大的磁場(chǎng)！

百慕大三角未解之謎

2，百慕大三角都有什么至今仍廣為流傳的未解之謎

百慕大三角地區(qū)指的是美國(guó)東南沿海的大洋上的一個(gè)三角地區(qū)，據(jù)說它是一個(gè)神秘的漩渦，可以隨意奪走人的性命，吞沒飛機(jī)和船只。所以又被稱為魔鬼三角地區(qū)。各種奇怪事件的發(fā)生讓這個(gè)地區(qū)名聲大噪。雖然你在任何官方地圖上都找不到它的名字，跨過它的邊界線時(shí)多半也渾然不知，但百慕大三角是真實(shí)存在的，有許多船只、飛機(jī)和人員在這里無端失蹤，事后不要說查明原因，就是連一點(diǎn)船舶和飛機(jī)的殘骸碎片也找不到，至今得不到合理解釋。“百慕大魔鬼三角區(qū)”名稱的由來，是1945年12月5日美國(guó)19飛行隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)突然失蹤，當(dāng)時(shí)預(yù)定的飛行計(jì)劃是一個(gè)三角形，于是人們后來把美國(guó)東南沿海的大西洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達(dá)州南部的邁阿密，然后通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經(jīng)40°線附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一個(gè)三角地區(qū)，稱為百慕大三角區(qū)或“魔鬼三角”。其實(shí)，最早經(jīng)歷百慕大三角異樣的是著名的航海家哥倫布，在他寫給國(guó)王的信中，形容當(dāng)時(shí)發(fā)生了非常狂烈且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的風(fēng)暴，以至于兩只眼睛看不到太陽與星辰。哥倫布的形容在當(dāng)時(shí)的人們看來這只是一場(chǎng)大風(fēng)暴，但是，大約在1840年。當(dāng)時(shí)，一艘名為“羅莎里”號(hào)的船只，運(yùn)載大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近失去聯(lián)絡(luò)。而數(shù)星期后，在百慕大三角海域內(nèi)發(fā)現(xiàn)了沒有任何的損壞痕跡，但卻空無一人的船只。沒有人知道哪些船員去了哪里，而在這之后，百慕大三角失蹤事件頻繁發(fā)生，這才引起了廣大科學(xué)家的注意，就跟1975年莫斯科地鐵失蹤案一樣詭異至極。據(jù)探秘志小編查閱資料時(shí)了解到，百慕大在隨后這段時(shí)間里，也不斷的發(fā)生了很多次類似的事件，相信足以證明，這些失蹤事件并非是虛構(gòu)的，下面我們繼續(xù)接著來看看后面發(fā)生的這些神秘失蹤事件。美國(guó)空軍上尉泰勒，是一位極有經(jīng)驗(yàn)的飛行員。他已經(jīng)駕駛飛機(jī)在空中飛行了2500個(gè)小時(shí)，這個(gè)飛行記錄并不是一般人能夠做到的。1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，他事領(lǐng)飛行隊(duì)從佛羅里達(dá)洲的勞德代爾堡機(jī)場(chǎng)起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復(fù)仇式魚雷轟炸機(jī)，去執(zhí)行一項(xiàng)飛行訓(xùn)練任務(wù)。一切正常，天氣良好，這是個(gè)理想的飛行天氣。他們的任務(wù)是飛一個(gè)三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個(gè)邊線返航。當(dāng)飛行隊(duì)越過巴哈馬群島上空時(shí)，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報(bào)告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號(hào)越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當(dāng)然指揮部也慌了。

百慕大三角都有什么至今仍廣為流傳的未解之謎

3，百慕大未解之謎到底有什么

百慕大群島是大西洋上著名的旅游勝地，然而它卻跟一個(gè)恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”聯(lián)系在了一起。這里真是一個(gè)充滿魔力的海域？它的神秘又由何而來呢？有關(guān)“百慕大三角”的神秘傳說經(jīng)過無數(shù)文章、書籍的渲染，越傳越神，不僅家喻戶曉，甚至連某些專業(yè)人士也信以為真。其實(shí)在地理學(xué)上并不存在“百慕大三角”這樣一種劃分，是神秘現(xiàn)象的鼓吹者將百慕大群島、美國(guó)佛羅里達(dá)州的邁阿密和波多黎各的圣胡安這三個(gè)地方硬劃了三條連線，組成的一個(gè)三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發(fā)生過莫名其妙的航船和飛機(jī)失蹤事件，并賦予其“魔鬼三角”的稱號(hào)。全世界的科學(xué)家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運(yùn)傭自己已知的各種知識(shí)，去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種： (l)磁場(chǎng)說。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時(shí)間多在陰歷月初和月中，這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝?qiáng)的時(shí)候。地球的磁場(chǎng)有兩個(gè)磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機(jī)船迷航。還有一種看法認(rèn)為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場(chǎng)，它能造成羅盤和儀表失靈。 1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國(guó)海軍配合下，做過一次有趣的試驗(yàn)。他們?cè)诎倌酱笕菂^(qū)架起兩臺(tái)磁力發(fā)生機(jī)，輸以十幾倍的磁力，看會(huì)出現(xiàn)什么情況。試驗(yàn)一開始，怪事就出現(xiàn)了。船體周圍立刻涌起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗(yàn)結(jié)束后，船上的人都受到了某種刺激，有些人經(jīng)治療恢復(fù)正常，有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗(yàn)出現(xiàn)的情況與愛因斯坦的相對(duì)論有關(guān)。他沒有留下任何論述，以致連試驗(yàn)的本身也成了一個(gè)謎。 (2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場(chǎng)超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學(xué)者指出，出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。 (3)次聲說。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強(qiáng)的破壞力。百慕大海域地形的復(fù)雜性，加劇了次聲的產(chǎn)生及其強(qiáng)度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動(dòng)與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。 (4)水橋說。據(jù)認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動(dòng)流向的潛流。因?yàn)椋腥嗽谔窖髺|南部的圣大杜島沿海，發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當(dāng)然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來；當(dāng)上下兩股潮流發(fā)生沖突時(shí)，就是海難產(chǎn)生的時(shí)候。而海難發(fā)生之后，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠(yuǎn)處，這就是為什么在失事現(xiàn)場(chǎng)找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生于高空，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來的風(fēng)速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現(xiàn)，這又稱”氣穴”。航行的飛機(jī)碰上它便會(huì)激烈震顫。當(dāng)然嚴(yán)重的時(shí)候，飛機(jī)就會(huì)被它撕得粉碎。可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機(jī)和船只無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

海底金字塔

百慕大未解之謎，所指范圍是百慕大——邁阿密——巴哈馬形成的三角區(qū)，也是各航班、船只的禁航去

百慕大未解之謎到底有什么

4，百慕大三角未解之迷

百慕大群島是大西洋上著名的旅游勝地,然而它卻跟一個(gè)恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”聯(lián)系在了一起。這里真是一個(gè)充滿魔力的海域?它的神秘又由何而來呢?有關(guān)“百慕大三角”的神秘傳說經(jīng)過無數(shù)文章、書籍的渲染,越傳越神,不僅家喻戶曉,甚至連某些專業(yè)人士也信以為真。其實(shí)在地理學(xué)上并不存在“百慕大三角”這樣一種劃分,是神秘現(xiàn)象的鼓吹者將百慕大群島、美國(guó)佛羅里達(dá)州的邁阿密和波多黎各的圣胡安這三個(gè)地方硬劃了三條連線,組成的一個(gè)三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發(fā)生過莫名其妙的航船和飛機(jī)失蹤事件,并賦予其“魔鬼三角”的稱號(hào)。全世界的科學(xué)家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運(yùn)傭自己已知的各種知識(shí),去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種: (l)磁場(chǎng)說。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中,羅盤失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時(shí)間多在陰歷月初和月中,這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝?qiáng)的時(shí)候。地球的磁場(chǎng)有兩個(gè)磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機(jī)船迷航。還有一種看法認(rèn)為,百慕大三角海域的海底有巨大的磁場(chǎng),它能造成羅盤和儀表失靈。 1943年,一位名叫襲薩的博士曾在美國(guó)海軍配合下,做過一次有趣的試驗(yàn)。他們?cè)诎倌酱笕菂^(qū)架起兩臺(tái)磁力發(fā)生機(jī),輸以十幾倍的磁力,看會(huì)出現(xiàn)什么情況。試驗(yàn)一開始,怪事就出現(xiàn)了。船體周圍立刻涌起綠色的煙霧,船和人都消失了。試驗(yàn)結(jié)束后,船上的人都受到了某種刺激,有些人經(jīng)治療恢復(fù)正常,有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前,他說試驗(yàn)出現(xiàn)的情況與愛因斯坦的相對(duì)論有關(guān)。他沒有留下任何論述,以致連試驗(yàn)的本身也成了一個(gè)謎。 (2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場(chǎng)超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見,卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學(xué)者指出,出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象,舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。 (3)次聲說。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次/秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見,卻有極強(qiáng)的破壞力。百慕大海域地形的復(fù)雜性,加劇了次聲的產(chǎn)生及其強(qiáng)度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動(dòng)與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。 (4)水橋說。據(jù)認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動(dòng)流向的潛流。因?yàn)?有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海,發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當(dāng)然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來;當(dāng)上下兩股潮流發(fā)生沖突時(shí),就是海難產(chǎn)生的時(shí)候。而海難發(fā)生之后,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠(yuǎn)處,這就是為什么在失事現(xiàn)場(chǎng)找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生于高空,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),便會(huì)產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來的風(fēng)速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現(xiàn),這又稱”氣穴”。航行的飛機(jī)碰上它便會(huì)激烈震顫。當(dāng)然嚴(yán)重的時(shí)候,飛機(jī)就會(huì)被它撕得粉碎。可惜,這些僅僅是假說而已,而且,每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象,而無法徹底解開百幕大之謎。何況,除了飛機(jī)和船只無端失蹤之外,百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

其他

既然是未解之謎，自然沒有被證實(shí)的說法。實(shí)際上，關(guān)于百慕大三角的種種猜測(cè)都有一定的依據(jù)，UFO說、哈奇森效應(yīng)還有電磁異常等等，有待科學(xué)家的新發(fā)現(xiàn)了。