比如前幾天，金水路大堵車，原因就是凌晨有人施工的時候挖斷了電纜，不修也就算了，他還叫人直接回填了，更進一步增加了搶修難度。我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，。
1、鄭州暴雨失蹤幾十人，有可能被洪水沖到哪里？還有找到的可能嗎？
這是一個沉重的話題。從7月20日算起，鄭州災難性暴雨距今天是第15天，失蹤的50人，找到有點難度。特大暴雨順勢而下，平原地帶四通八達，但有個規律，整體地勢西高東低，沖走的方位最大可能在東面。有些塌方的路面，涵洞漩渦，湖泊，較高的秋作物地里，有水的溝坎等等，還有可能順水流而下，沖到更遠的地方。相信自己，到有感應的地方去轉一轉吧，時間越早越容易被發現，
一些塌方路面，只有修復的時候才有可能被發現。在水中沖到河流湖泊的，也許時間很久以后才能被發現，希望政府能為失蹤者的家屬貯備DNA，需要時提取。自己也可以去派出所咨詢一下，這次遇難的300多人，300多個心碎的家庭。失蹤的50人，有的連見的機會都沒有，作為筆者，心情沉重。愿失蹤的50人早日回家，愿在特大暴雨中走的300多人在天堂里不再有傷害，
2、鄭州暴雨后半年，40萬輛泡水車流去哪兒了？
我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，。
3、鄭州昨日暴雨，東三環南三環橋下積水，小車被沖到漂起，最深路段積水能淹沒成年男子腰部，你怎么看？
說得好聽一點：城市發展陣痛，一直在逐漸改善；鄭州目前在推行的，就是精細化管理，城區的逐步改善還是很見效的，比如公園的打掉圍墻、街道的整潔治理，都是很細微的進步，說得難聽一點：規劃是好規劃，目標是好目標，但就是在執行落地的時候，尤其是一線執行部門，比如道路建設、工地管理等，素質還是偏低。比如前幾天，金水路大堵車，原因就是凌晨有人施工的時候挖斷了電纜，不修也就算了，他還叫人直接回填了，更進一步增加了搶修難度，
4、鄭州4s店正在賣的汽車，被洪水浸泡過之后，該怎么處理？
被洪水浸泡過的汽車，個人認為，應該等水退去之后，打開發動機蓋，將整臺車全部晾干后，注意此時在有水的情況下，最好不要啟動發動機！因為啟動發動機會對整部汽車的線路造成連電，另外對汽車上的發電機，汽車發動機上的起動機等都會造成連電，或線路短接的危險！還有各種繼電器，儀表盤，等各種設施！再有就是打開發動機上的機油加油蓋，查看發動機機油是否進水，如果滲進水去要及時更換新機油，并對汽車上的變速箱，及后橋里的齒輪油進行細致的檢查，發現齒輪油內有發白的東西，就說明齒輪油或機油里滲進水去了。
