武漢漢陽的房子主要集中四新地區(qū)，房子較新，人口結構偏年輕化，比較有活力的一個新區(qū)，未來隨著地鐵10、11、12號線的不斷落地，漢陽應該會有不錯的發(fā)展。歡迎來漢陽生活！武漢以后的發(fā)展，特別是三環(huán)內肯定是持續(xù)快速，無論是地理位置，或者是經濟環(huán)境，漢陽都是處于各產業(yè)區(qū)和經濟帶的融合位置，也許未來武漢漢陽會成為新的增長極，實現(xiàn)快速發(fā)展，

2、你覺得現(xiàn)在漢陽的發(fā)展怎么樣？

作為武漢三鎮(zhèn)之一漢陽地區(qū)，現(xiàn)有三個區(qū)組成即漢陽區(qū)、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)和蔡甸區(qū)組成。漢陽區(qū)過去工業(yè)區(qū)，有鋼鐵、紡織、汽車、化工、食品等行業(yè)，有大小企業(yè)上百家，如：漢陽鋼鐵廠、武漢卷煙廠、健民制藥廠、黃鶴樓酒廠等，該區(qū)大部分企業(yè)由于各種原因導致導致企業(yè)關停并轉改，現(xiàn)存活下來的企業(yè)不多。現(xiàn)在漢陽區(qū)主要以商貿、旅游和住宅為主，

拿旅游景點來說，有歸元禪寺、晴川閣、古琴臺、月湖風景區(qū)、龜山風景區(qū)和漢陽江灘等。武漢經濟技術開發(fā)區(qū)1991年成立的，以工業(yè)制造為主，產業(yè)特色鮮明，產業(yè)鏈完整，形成了汽車、電子電器兩大支柱產業(yè)和印刷包裝、食品飲料、生物醫(yī)藥、新能源新材料四大優(yōu)勢產業(yè)，僅汽車產業(yè)就有東風汽車、神龍汽車和東風本田汽車等整車廠以及汽車零部件企業(yè)上百家、是我國汽車及零部件產業(yè)最集中的區(qū)域之一。

在該區(qū)域內建有國內一流武漢體育中心是由“一場兩館”構成的現(xiàn)代化的體育場館，在這里舉行國際、亞洲和國內頂級賽事，也是明年第七屆世界軍人運動會主會場，蔡甸區(qū)過去是一個以農業(yè)為主新型城區(qū)。近十幾年來，工業(yè)、商貿、物流發(fā)展較快，特別值得一提的是中法武漢生態(tài)示范城是中國和法國兩國元首決定的示范項目，著力打造中法合作之城、低碳示范之城、產業(yè)創(chuàng)新之城、生態(tài)宜居之城；目前，總體規(guī)劃已完成，基礎設施建設和招商引資取得重大進展，建成后要成為全國城市可持續(xù)發(fā)展樣板。

3、武漢在2019年要在漢陽修建一座大型高鐵站，你認為是叫武漢西站好，還是叫漢陽站好？

必須叫漢陽站！武漢市這個名字是從1927年才正式開始叫的，取的是武昌市的武和漢口漢陽的漢，在武廣高鐵2009上線之前；全國鐵路運行圖上也沒有一個叫武漢的站名，只有武昌火車站和漢口火車站。漢陽站如果叫武漢西站會讓人找不到北，當然也找不到西！因為武漢不是一個四四方方的城市如北京、南京武漢城區(qū)像匍匐于東北——西南方向的一只美麗的蝴蝶，

4、為什么感覺武漢很大？

說起來也許是一個笑話；十幾年前，一次出差到外地開會，在預定回程票的時候詢問有沒有到“武漢”火車站的票；一連幾天前臺服務員的回答竟然是“沒有”；無奈之下，只好定了飛機票飛回武漢。回來后，詳細詢問經常出差的小伙伴們，才知道其中的奧秘——如果預定火車票，必須準確說出具體的火車站站名，而不能僅僅說“去武漢”，

此話怎講？武漢那時候已經有了幾個火車站，比如說“武昌南站”(武昌站)、漢口火車站；還有一個“武漢火車站”。這三個火車站分別承擔不同方向的鐵路客運任務；如果只說是“武漢”的火車票，前臺服務員當然會說“沒有”，武漢很大，確實如此。如此之大的原因，就是“變化太快”；原來只知道一個“漢口大智門”火車站；武昌南湖機場；一般情況下，如果出行或者“接站”不會不知所措迷失方向，

現(xiàn)在不一樣了；前面說了，就是火車站(客運站)就有漢口、武昌、武漢三個之多；據(jù)說很快就要修建“漢陽火車站”；另外，哪里乘坐高鐵，哪里乘坐動車，也常常讓人稀里糊涂。武漢的發(fā)展速度的確驚人——如果三五個月沒有去過的地方，再度造訪的話，多半就認不出來原先到過的地方；看來“基建狂魔”的例子處處都是!武漢有兩條大江大河穿城而過；有河必有橋；不過，除非是專門的城市管理人員，武漢市民恐怕很難說清楚現(xiàn)在究竟有多少“長江大橋”“漢水橋”已經竣工；還有多少在路上!如果開車在武漢市內轉一圈，搞清楚哪里是“二環(huán)”“三環(huán)”“四環(huán)”更加麻煩；網上還有說“五環(huán)”的，你說武漢怎么就那么大呢？!還有地鐵；即使是現(xiàn)在少數(shù)全部開通的情況下，換乘不同線路的地鐵足以讓所有人暈頭轉向；我就遇到過一對老夫妻老武漢迷失在地鐵站!城市大了，更加考驗城市管理服務人員；如何方便市民出行，外來游客的措施也必須及時升級更新；街頭的電子地圖，地鐵站的語言播報還是太少。