寧波現有住房數量與人口相比是否協調。這里有正在建設的浙江第一高樓恒大城市之光，主樓高450米，預計2026年投入使用，以及高409米的寧波中心大廈也是在建設當中，未來這里就是寧波的陸家嘴，在2019年的寧波政府工作報告中，同樣提出繪好面向未來的“一張藍圖”，高標準建設東錢湖區域，這已經是東錢湖連續3年在政府工作報告中被定性為寧波都市中心，東錢湖成為構建“擁江攬湖濱海”都市戰略的關鍵區域。

1、寧波現在有多少套房子，與寧波人口相比是否協調？

寧波現有住房數量與人口相比是否協調？以數據來看，寧波住房數量顯然是供過于求。本市人均住房面積超越全國人均住房面積，還領先全國多年，相對而言，寧波現有數量及面積與人口數量相比并不協調。本市是全國外來人口務工重要的目的地之一，大多數都是來寧波打工掙錢，雖然被賦予“新寧波人”的榮譽稱號，但是他們大多數人面對高額房價也是無可奈何，所以每到年底寧波人口數量大減，這是無奈之舉，

2、寧波未來5年最有潛力的是哪幾個板塊？

很高興回答的問題！未來五年寧波的潛力板塊有以下這四大板塊，分別是杭州灣新區板塊，姚江新城板塊，以及目前已經初具規模的東部新城板塊，最后再加上寧波的后花園東錢湖板塊！看到這里有人肯定要問，寧波說大也不大，說小卻也不小，為何就這幾塊地方能入選最佳潛力板塊呢？下面我就來簡單的理一下，大家看看我說的有沒有道理。

首先來說說杭州灣新區，杭州灣目前可以用如火如荼來形容了，近五年來從一片灘涂轉眼已蛻變成一座新興活力之城，杭州灣可以說是整個寧波的樓市明星，房地產方面這里聚集了國內的房產大鱷，像恒大，碧桂園，融創，綠地，卓越等等，每次一開盤可以說整個長三角都為之振奮，從銷量來看，在寧波絕對是領先的，發展方面，杭州灣新區目前已成為國內的汽車整車生產基地，未來3-5年計劃引進不少于30家相關產業研發機構和不少于100家相關生產企業，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、中國智能家電之都和華東地區最具影響力的智能終端產業集聚地，打造千億級產業集群，為寧波246的戰略部署再續新篇章，

然后說說姚江新城板塊，我認為姚江板塊跟東錢湖板塊應該是聯動的，為什么這么說呢，因為他們的命脈就是地鐵四號線，地鐵四號線可以說是寧波市區的一條交通大動脈，起點為寧波北的慈城，終點到東錢湖風景區，四號線預計2020年年底通車，目前已經軌通部分路段在試車，可以這么說，地鐵四號線的開通寧波才正式進入地鐵經濟時代，以前的都不算，我家住江北洪塘，來寧波五年，我可以說從來就沒有坐過寧波的地鐵嗎？姚江板塊可以說未來可期，目前已經形成規模的前洋電子商務區和江北投資創業區，未來的江北區政府將搬遷到姚江新城，也就是現在的奧體中心附近，作為一個城市的奧體中心，寧波市為什么把奧體中心設在姚江板塊，這其中也是不無道理的，以奧體中心為載體，附近的高端住宅區都交輝相應的配套起來，已經建成的有萬科濱海道，金茂府，姚江里，中旅城和綠地云匯中心等等，還有目前在建的西洪大橋，屆時將姚江新城與江對面的高橋連在一起，到那時候江北的核心將是姚江新城。

東錢湖板塊主要發展高端的生態旅游跟會展經濟，2018年，浙江省委省政府發布了四大都市圈建設，首次提出要建設寧波東部新城-東錢湖新城，而與之一起被重點劃線的還有大名鼎鼎的杭州錢江新城-錢江世紀城，一并作為2022年和2035年“浙江大都市區建設目標”，在2019年的寧波政府工作報告中，同樣提出繪好面向未來的“一張藍圖”，高標準建設東錢湖區域，這已經是東錢湖連續3年在政府工作報告中被定性為寧波都市中心，東錢湖成為構建“擁江攬湖濱海”都市戰略的關鍵區域。

于此同時，寧波城市規劃也從“擁江時代”進入“攬湖時代”，東錢湖新城一舉成為風口，目前東錢湖新城交通工程陸續開展，福慶路、盛莫路、鄞縣大道等城市干線直抵東錢湖，地鐵4號線瞬息拉近東錢湖與全城距離，交通往來便捷，帶動區域人氣提升。最后說說東部新城，東部新城可以說是寧波以全市之力硬是在一個不知名的地方用真金白銀砸出來的，目前已經初具規模，從體量上可以說跟寧波市的老牌經濟區南部商務區不分伯仲，但是影響力就要差很多，原因就是人氣不足，白天看似車流不息，但一到晚上仿佛鬼城附身一樣，看不到一點生活的氣息。