區(qū)域內有東津新區(qū)實驗小學、襄陽四中初中部（金源中學）、市教育局直屬重點高中、市級示范學校——襄陽三中等名校；市中心醫(yī)院東津分院落地東津，未來這里將成為襄陽乃至湖北區(qū)域性醫(yī)學高地，滿足人們多元化醫(yī)藥健康和養(yǎng)老服務需求；③行政中心所在地。”提到東津新區(qū)，非襄陽人首先聯(lián)想到的是東津高鐵站。

1、請問湖北襄陽的房產可否入手？東津地塊怎么樣？

東津，一坐新城，市政府極力打造高科技產業(yè)新區(qū)，可惜以后只是集教育，醫(yī)療，行政辦公，養(yǎng)老于一體的居住區(qū)，留不人才，引進不了高科技產業(yè)，若干年后依然沒有活力。高鐵站也許帶動東津經濟，但是只是過眼云煙，房價炒作成份太大，一戶擁有五套房比比皆是。富了炒房人，窮了剛需人，這難道就是先富起來的人帶動后富起來的人嗎？城區(qū)許多人買車津為了養(yǎng)老，以后城區(qū)人會很少的，若干年后也許東津居住人又向往老城區(qū)居住。

2、湖北襄陽東津新區(qū)入選國家級示范新區(qū)，對東津新區(qū)來說意味著什么？

東津新區(qū)是襄陽發(fā)展最好的城市新區(qū)，入選國家級示范新區(qū)意味著這座新區(qū)得到國家認可，作為湖北省第一個獲批的地方新區(qū)，從一出世就是含著金湯匙，截止至今已基本建成漢江流域以及全省最具現代化、具有國際范水準的高層次新區(qū)之一。東津新區(qū)能夠獲得國家認可，沖分說明襄陽這些年對東津新區(qū)的付出沒有白費，被納入國家產城融合示范區(qū)則預示著今后一段時間內，東津新區(qū)還將加快進行城鄉(xiāng)一體化，加速產業(yè)集聚和新城融為一體。

東津新區(qū)的崛起更直接地體現出鄂北復興，成為湖北省支點戰(zhàn)略的核心極，根據相關規(guī)劃，襄陽將加大在東津新區(qū)的投入比重。力爭三到五年時間，建成在全國范圍內擁有示范作用的城市新區(qū)功能運用先行區(qū)，圍繞新型城鎮(zhèn)化召開國際化都市區(qū)的各項布局，持續(xù)完善新區(qū)高品質基建設施。推進高鐵站建設，在建的同時時刻關注著全國高鐵樞紐的宏觀規(guī)劃，

做到未雨綢繆，在有利時機，加大東津高鐵站的鴻蒙定位，在固守全國高鐵站20強的基礎上，爭取更多的高鐵路線途徑襄陽。未來的東津新區(qū)還將以打造為“湖北名片”為目標，提檔升級僅是初步構想，務實擊虛，制定沖出三線城市新區(qū)框架的計劃。著力引入世界五百強企業(yè)強勢入駐，努力建成中西部新型城市化典范城市，培育極具潛力的優(yōu)勢產業(yè)落戶新區(qū)，為構建一流新區(qū)邁出第一步，

3、襄陽東津新區(qū)哪個項目最值得入手？

謝題主邀請。在推薦項目之前，先從交通、規(guī)劃和資源三個維度對東津新區(qū)做一個簡單的科普，（襄陽東津新區(qū)規(guī)劃圖）正如德國人文地理學家拉采爾所言：“交通是城市形成的力。”提到東津新區(qū)，非襄陽人首先聯(lián)想到的是東津高鐵站，這條今年年底即將開通的高鐵站，是聯(lián)系漢十、鄭萬及未來襄常高鐵的重要節(jié)點。（漢十高鐵示意圖）建成后，將成為中國中部地級市中最大、湖北第二大的高鐵站，與東津新區(qū)北邊的機場一道，形成“上天入地”的格局，

除此之外，以東津灣大橋、六兩河大橋、蘇嶺大橋、鹿門大橋為代表的“4橋”和以3號線、4號線、5號線為代表的“3軌”深入區(qū)域腹地，屆時將形成多維立體交通網，襄陽七省通衢的戰(zhàn)略要塞地位將被實力驗證。而對于襄陽本地人來說，東津新區(qū)的戰(zhàn)略意義則遠不止于交通，（東津新區(qū)航拍夜景）在襄陽現代化發(fā)展中，城市版圖被劃分為“一心四城”，形成襄城區(qū)、樊城區(qū)、襄州區(qū)、東津新區(qū)環(huán)繞魚梁洲的大格局。

不同的區(qū)域根據發(fā)展特點和重點，有著不同功能定位，其中襄城重點發(fā)展文化旅游業(yè)，力爭建設成為國內外知名的文化產業(yè)聚集地和旅游目的地；樊城重點發(fā)展現代商務和商業(yè)，成為輻射帶動力強的區(qū)域性現代服務業(yè)中心；襄州重點發(fā)展現代生產性服務業(yè)，建成區(qū)域性現代物流中心；魚梁洲建設為具有鮮明生態(tài)特色的國際性旅游目的地；而東津新則定位為：圍繞建設具有國際化水準、現代城市功能、承擔現代化區(qū)域中心城市輻射帶動作用的新中心。