不知道你是想問美團公司一天有多少單還是騎手一天能跑多少單。外賣小哥，是個籠統的稱謂，因為做什么都是有成長期的，一個剛剛涉足外賣的新手怎么可能和一個熟練的跑單王相提并論，新手可能一天累死也就十多二十單，因為路不熟，不知怎么操作等等，然后就是跑了半年到一年的，路基本熟，大概一天跑個三四十單是沒問題的，最后就是老手，有很多年外賣經驗的，哪條路到哪，都是熟讀于心，所以一次可以帶十多單對他們來說是沒什么問題的，一天可以跑百單左右，反正做什么都不容易，我就跑了一段時間，剛開始一天累死也就十多單，更不用說今年這個特殊的疫情年。

1、外賣小哥一般一天跑多少單？

外賣小哥，是個籠統的稱謂，因為做什么都是有成長期的，一個剛剛涉足外賣的新手怎么可能和一個熟練的跑單王相提并論，新手可能一天累死也就十多二十單，因為路不熟，不知怎么操作等等，然后就是跑了半年到一年的，路基本熟，大概一天跑個三四十單是沒問題的，最后就是老手，有很多年外賣經驗的，哪條路到哪，都是熟讀于心，所以一次可以帶十多單對他們來說是沒什么問題的，一天可以跑百單左右，反正做什么都不容易，我就跑了一段時間，剛開始一天累死也就十多單，更不用說今年這個特殊的疫情年。

2、在金華，外賣小哥一個月能收入多少？

我現在干的是美團眾包，地點是湖北武漢，我現在干的是美團眾包，每天自由上班，自由下班，每天早上八點準時開工接單，中午12點準時下班回家吃飯，給電動車充電，送外賣交通工具是最關鍵的，最好是摩托車，但是城市都禁摩，不敢大膽地騎，本人只有一個72伏20安的電動車，一組電瓶，一般別人都是兩輛電動車，一組電瓶，由于資金有限，我只有一臺電動車，兩輛電動車的好處是，一輛跑沒電了，另一輛接著跑，還有送外賣是有講究的，午高峰一般單價高，中午11點半到下午兩點為高峰期，單多價格也可以，新手建議一單一單的送，熟悉路線，然后再一次兩單，三單的接，附下圖，本人跑外賣明細，想跑外賣的朋友，最好是準備兩輛電動車，二手電動車也可以，性價比高，

，每天自由上班，自由下班，每天早上八點準時開工接單，中午12點準時下班回家吃飯，給電動車充電，送外賣交通工具是最關鍵的，最好是摩托車，但是城市都禁摩，不敢大膽地騎，本人只有一個72伏20安的電動車，一組電瓶，一般別人都是兩輛電動車，一組電瓶，由于資金有限，我只有一臺電動車，兩輛電動車的好處是，一輛跑沒電了，另一輛接著跑，還有送外賣是有講究的，午高峰一般單價高，中午11點半到下午兩點為高峰期，單多價格也可以，新手建議一單一單的送，熟悉路線，然后再一次兩單，三單的接，附下圖，本人跑外賣明細，想跑外賣的朋友，最好是準備兩輛電動車，二手電動車也可以，性價比高。

3、現在送美團外賣，一天能有多少單？

不知道你是想問美團公司一天有多少單還是騎手一天能跑多少單？美團公司外賣一天有多少單，這個恐怕只有美團公司后臺的人才知道了，至于騎手一天能跑多少單，這個要看你所在的城市和季節，還有你的努力程度。提供一個騎手排行榜給你參考，這是長沙美團眾包的排行榜，時間是早上八點半，也就是說這是昨晚0：00到現在的跑單數量。

4、杭州2017年外賣“跑單王”一年送17136單，每天工作十四五個小時，這事你怎么看？

活著都不易，不容易也要堅強，尤其是針對外賣小哥，我們這里已連續十來天都零下15度到20度左右。每天看著外賣小哥，騎著電動車、帶著皮護具、雙腳蹭著地穿梭于車流之中，不時招來刺耳的笛聲，偶爾傳來一陣謾罵，但更多是大家敬佩的眼神，和贊許的言語，其實你沒覺得外賣小哥也是城市一道靚麗的風景線嗎？他們用自己的辛勤和勞動換來了別人的需求。