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成都市是四川省省會，也是全國15個副省級城市之一。成都市的行政轄區在中華人民共和國成立后幾經調整逐步擴大：1976年將溫江地區的雙流縣、金堂縣劃入成都市管轄；1983年，實行市領導縣的體制，撤銷溫江地區，將其10個縣并入成都市；1990年，調整成都市區劃，將原來的5個區劃分為7個區；2002年，經國務院批準，將原新都縣、溫江縣撤縣設區；

2015年12月，經國務院批準，原雙流縣撤縣設區；2016年5月，經國務院批準，資陽市代管的縣級市簡陽市改由成都市代管；2016年11月，經國務院批準，原郫縣撤縣設區。

截至2018年，成都市轄錦江、青羊、金牛、武侯、成華、龍泉驛、青白江、新都、溫江、雙流、郫都11個區，簡陽、都江堰、彭州、邛崍、崇州5個縣級市，金堂、新津、大邑、蒲江4個縣。另外，成都市有國家級自主創新示范區——成都高新技術產業開發區（1991年被國務院批準為全國首批國家級高新區）、國家級經濟技術開發區——成都經濟技術開發區（2000年被國務院批準為國家級經濟技術開發區）、國家級新區——四川天府新區成都直管區（2014年10月2日被國務院認定為國家級新區）。

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歌曲《天府頌》由著名詞作家易茗作詞、作曲家趙季平譜曲，整首樂曲頗具四川風格、充滿了成都味道。這二人還曾聯袂創作出《水滸傳好漢歌》、《笑傲江湖》《大宅門》等多首膾炙人口的歌曲。

在演唱會當天，由“聲入人心””梅溪湖36子”中實力唱將高天鶴領銜的10位成員演唱了這首《天府頌》，唱出了歌曲的氣派。（中國音樂家協會名譽主席趙際平：寫成都的曲子不能小家碧玉，要大氣磅礴）這首《天府頌》以全新視角展示出音樂名家筆下的天府之情，以及居住在成都的人們內心所擁有的獲得感和幸福感。在歌曲創作過程中，詞曲創作者二人也將他們對成都的眷戀和情感融入其中，希望通過《天府頌》，反映出成都的歷史感和厚重感，通過音樂表達出成都的大氣與時尚。

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贛江是長江的第七大支流，同時是江西省最大的河流，古稱揚漢（楊漢）、湖漢、贛水等，流域面積8.16萬平方公里，占江西省面積的51%。以萬安縣、新干縣為界，分為上游、中游、下游三段，包括貢水在內全長1200公里。

贛江位于長江以南、南嶺以北。西源章水是出自廣東省毗連江西贛州南部的大庾嶺，東源貢水是出自江西省贛州市石城縣的贛源崠，在贛州章貢區匯合稱贛江。曲折北流，經吉安市萬安縣、泰和縣、吉安縣、吉州區、青原區、吉水縣、峽江縣、新干縣、宜春市、樟樹市、清江縣、豐城市到南昌市新建縣、南昌縣、九江市永修縣分四支注入鄱陽湖，后經九江市湖口縣進入長江。中上游多礁石險灘，水流湍急。下游江面寬闊，多沙洲。主要支流有信江、錦江等。

5. 成都市城區地圖全圖

中巴鐵路，為連接新疆和巴基斯坦的公路和鐵路，起點在中國新疆的喀什，終點則在巴基斯坦西南港口城市瓜達爾。

此前，已建成通車的中國西部出境鐵路，就是通過阿拉山口與哈薩克斯坦相連的烏魯木齊至阿拉山口的鐵路，也是著名的“歐亞大陸橋”的其中一段。顯然，這條鐵路符合中國南下的需要。

修建中巴鐵路的設想早在2008年4月巴前總統穆沙拉夫訪問中國時就已提出，最初設想是修建一條連接喀什與瓜德爾港的鐵路和一條與之并行的輸油管道。后與中國政府提出建設的中—吉—烏鐵路一起，歸入“十一五”計劃中的“西出”戰略。中巴鐵路一旦落成，位于阿拉伯海沿岸的瓜德爾港最終將成為中國運輸中東地區原油的中轉站。

“南線戰略”被北京認為是未來在世界能源格局中破局的重中之重，其中原因不言而喻。伊拉克戰爭讓中國領教了石油背后的國家利益多么重要。美國插手蘇丹內部事務，叫囂打擊伊朗，都讓中國感到自身石油利益空間的狹小。更令中國人提心吊膽的是馬六甲海峽，中國進口石油的70%須經過馬六甲海峽。

對中國而言，誰控制了馬六甲海峽和印度洋，誰就控制了中國的戰略石油通道，誰就能隨時威脅中國的能源安全，不僅美國對馬六甲海峽虎視眈眈，甚至印度也蠢蠢欲動。而中巴鐵路走廊計劃無疑會使中國的能源供給更加安全。由中方援建的瓜德爾港2007年12月正式投入使用，這個位于波斯灣邊上的深水港能夠將產自中東的石油和天然氣通過陸路運往中國，從而避開馬六甲海峽，為中國連接波斯灣產油區提供一條重要通道。

如果中巴能源通道建成，中國進口石油的70%以上都可能繞開馬六甲海峽，直接從印度洋對接產油國。瓜德爾港與伊朗毗鄰，距離伊朗邊境72公里，距霍爾木茲海峽大約400公里。