成都市配變變損收費標準，成都機動車顏色變更登記是如何規定的辦理費用

來源：整理時間：2022-11-25 05:39:49 編輯：成都生活手機版

1，成都機動車顏色變更登記是如何規定的辦理費用

收費標準: 機動車行駛證工本費10元/本辦事時限: 自受理之日起一個工作日辦結，所提交的車輛、資料、憑證等經審查不具有證明效力或嫌疑虛假信息的，將進入調查程序，調查時間不計入機動車登記時限。

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2，成都機動車顏色變更登記線上查詢和辦理費用是怎樣的

線上查詢：四川省公安廳交通管理局:https://sc.122.gov.cn/#/index 辦理費用：收費標準: 機動車行駛證工本費10元/本辦事時限: 自受理之日起一個工作日辦結，所提交的車輛、資料、憑證等經審查不具有證明效力或嫌疑虛假信息的，將進入調查程序，調查時間不計入機動車登記時限。

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3，成都機動車顏色變更登記辦理費用和電話查詢是如何的

辦理費用：收費標準: 機動車行駛證工本費10元/本辦事時限: 自受理之日起一個工作日辦結，所提交的車輛、資料、憑證等經審查不具有證明效力或嫌疑虛假信息的，將進入調查程序，調查時間不計入機動車登記時限。電話查詢：北新二手車交易登記服務站咨詢電話:61629077 乘風二手車交易市場機動車登記服務站咨詢電話:028-87856129 東華二手車交易市場機動車登記服務站咨詢電話:028-85081290 宏誠二手車市場經營管理有限公司機動車登記服務站咨詢電話:028-84833355 其他咨詢電話詳情見線下查詢。

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4，成都市工程定額測定費的交納方法及收取標準

辦理程序備案人申請材料齊全、符合法定形式的由窗口工作人員受理,當場辦理，依法發出備案書面通知。備案材料 1、非國家投資項目工程招標報告 2、承包合同前置條件備案人需提供有效的項目審批部門的項目批準文件。辦理窗口：建設工程項目交易服務中心(八寶街111號2樓) 承諾時限：當場辦理。收費標準：工程定額測定費（1）收費依據：《成都市物價局、成都市財政局關于取消降低部分收費項目及標準的通知》（成價費[2001]192號；）（2）計費基礎：建筑工程中標額（僅市政、裝飾工程收取）；（3）收費標準：中標額×1.3‰

5，變損電量是怎么得出的總電費是怎么算的那個力調合乎標準

1、力調電費力調電費的計費數量，是根據功的率因數的高低，加收得總電費的百分數（即“調整率”），這個“調整率”根據相應功率因數的高低是不同的，功率因數高，費率就低，功率因數低，費率就高。這個費率，可能各地略有不同，請參考咨詢當地執行的電費政策。月平均功率因數： COSφ=有功/根號(有功的平方+無功的平方)=0.62一般功率因數標準要求為0.9功率因數獎、罰規定：每低于標準0.01時，從電費總額罰款0.5%，以此遞增，低于0.7每一級提高到1%，低于0.65每級提高到2%；每高于標準0.01時，從電費總額獎0.15%，以此類推，以0.75%封頂。你的功率因數為0.62，0.7~0.9之間跨了20級，處罰10%，0.65~0.7之間跨了5級，處罰5%，0.62~0.65之間跨了3級，處罰6%，共處罰21%。你的力調電費處罰視乎過高，可咨詢一下收費員。2、變損變損為變壓器的鐵損與銅損，計算方法如下：a.變損=鐵損+銅損（千瓦時）b.鐵損（千瓦時）=空載損耗（千瓦）×供電時間（小時）c.銅損（千瓦時）=月用（抄見）電量（千瓦時）×2%（當負載率高于40%時×3%）d.負載率=抄見電量/（變壓器容量×0.8×運行小時數）（運行小時一般按720小時計算）由于你沒有提供變壓器的具體參數，該項不好計算。3、總電費總電費=（有功+變損）×單價+力調電費。

6，電費中的變損電費是怎么來的

電費中的變損電費不是定量的。總電費＝基本電費＋目錄電費電量＋線損電量＋變損電量變損就是變壓器損耗啊~變壓器自身消耗的有功用電量和無功用電量，是根據變壓器的負荷情況，百即根據有功電能表記錄的月有功用電量，結合變壓器自身的參數計算出來的《供電營業規則》對這種情況的計費規定：第七十四條用電計量裝置原則上應裝在供電設施的產權分界處。如產權分界處不適宜裝表的，對專線供電的高壓用戶，可在供電變壓器出口裝表計量；對公用線路供電的高壓用戶，可在用戶受電裝置的低壓側計量。當用電計量裝置不安裝在產權分界處時，線路與變壓器損耗的有功與無功電量均須由產權所有者負度擔。在計算用戶基本電費（按最大需量計收時）、電度電費及功率因數調整電費時，應將上述損耗電量計算在內。

根據您的描述：變壓器屬于客戶資產，變壓器損耗的電量應由客戶負擔。希望我們的回答能對您有所幫助。如有其它疑問，請致電24小時供電服務熱線95598咨詢。

朋友，所謂變損是變壓器本身的損耗，也就是說變壓器損耗有：鐵損和銅損，鐵損又叫空載損耗，就是其固定損耗，實是鐵芯所產生的損耗(也稱鐵芯損耗,而銅損也叫負荷損耗。空載損耗——主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；磁滯損耗與頻率成正比；與最大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。渦流損耗與頻率、最大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。負載損耗——主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；（并用標準線圈溫度換算值來表示）。負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。變損電量的計算：變壓器的損失電量有鐵損和銅損兩部分組成。鐵損與運行時間有關，銅損與負荷大小有關。因此，應分別計算損失電量。1、鐵損電量的計算：不同型號和容量的鐵損電量，計算公式是：鐵損電量（千瓦時）=空載損耗（千瓦）×供電時間（小時）配變的空載損耗（鐵損），由附表查得，供電時間為變壓器的實際運行時間，按以下原則確定：（1）對連續供電的用戶，全月按720小時計算。（2）由于電網原因間斷供電或限電拉路，按變電站向用戶實際供電小時數計算，不得以難計算為由，仍按全月運行計算，變壓器停電后，自墜熔絲管交供電站的時間，在計算鐵損時應予扣除。（3）變壓器低壓側裝有積時鐘的用戶，按積時鐘累計的供電時間計算。2、銅損電量的計算：當負載率為40%及以下時，按全月用電量（以電能表讀數）的2%計收，計算公式：銅損電量（千瓦時）=月用電量（千瓦時）×2%因為銅損與負荷電流（電量）大小有關，當配變的月平均負載率超過40%時，銅損電量應按月用電量的3%計收。負載率為40%時的月用電量，由附表查的。負載率的計算公式為：負載率=抄見電量/s．ｔ．cos￠式中：s——配變的額定容量（千伏安）；t——全月日歷時間、取720小時；cos￠——功率因數，取0.80。

7，四川省物價局財政廳交通廳川價發2008251號文件的內容問

　　四川省物價局、四川省財政廳、四川省交通廳　　關于規范公路路產損壞、占用補償費的通知　　2008年12月29日川價發〔2008〕251號　　各市、州物價局、財政局、交通局（交委），各擴權試點縣（市）物價局、財政局、交通局：　　根據《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國公路法》、《四川省公路路政管理條例》等有關規定，為保障公路安全暢通，加強對公路路產路權的保護管理，規范涉及路產收費行為，經研究，現將我省公路路產損壞、占用（含利用，以下同）補償費標準及有關規定通知如下：　　一、收費項目及標準：見附件。　　二、收費范圍：　　（一）公路路產損壞補償費：因道路交通事故等損壞路產，因興建鐵路、機場、電站、水庫、水渠、鋪設管線、電纜、架設桿線或者進行其他建設工程，需要挖掘公路和公路用地，未按要求修復的。　　（二）公路路產占用補償費：因興建鐵路、機場、電站、水庫、水渠、鋪設管線、電纜、架設桿線或者其他建設工程，在施工期間需要占用公路和公路用地的。　　（三）超限運輸公路路產補償費：車輛超過規定值超限運輸的。　　（四）超限運輸護送費：自愿委托公路路政管理機構護送超限運輸的。　　三、收費主體：　　非經營性收費公路路產損壞、占用補償費、超限運輸路產補償費和各類公路的超限運輸護送費由各級公路路政管理機構收取；經營性收費公路的路產損壞、占用補償費和超限運輸路產補償費，須經公路路政管理機構依法處理后，由公路經營機構收取。　　四、收費管理的有關規定：　　（一）本通知規定的收費專項用于修復、維護和重建損壞的公路路產以及票據購買等支出，不得挪作它用。各級公路路政管理機構收取的費用屬行政事業性收費，應辦理《收費許可證》，統一使用省財政廳印制的收費票據，并納入同級財政專戶，實行收支兩條線管理；各公路經營機構收取的費用屬經營性收費，應嚴格執行國家規定的會計制度，使用稅務票據。　　（二）各級公路路政管理機構和各公路經營機構，應在固定收費場所公示收費范圍、收費項目、收費標準和收費依據，自覺接受物價、財政、交通行政主管部門的監督。　　（三）本通知中未列的路產損壞項目，能修復的按修復原則，不能修復的按重置原則和扣除折舊以后由路產管理或經營機構確定。　　（四）非施工期間租用公路路產和以拍賣方式出讓公路路產內廣告牌，其有償行為依法辦理。　　（五）涉及農業生產、村民生活和村民修建自用住房必須的管線穿（跨）越公路和附著占用，免收路產占用補償費。因施工損壞路產的，按規定收取損壞補償費。　　（六）已實行計重收費路段，不得再收取超限運輸公路路產補償費。　　（七）本通知規定收費包含對公路路產損壞修復、占用期間的直接費用和對交通運營的間接補償。各級公路路政管理機構和各公路經營機構應嚴格執行，不得擅自提高收費標準和任意擴大收費范圍。　　五、本通知所稱公路，包括普通公路和高速公路。公路路產包括公路、公路用地和公路設施。　　六、本通知從2009年1月1日起試行三年。四川省物價局、四川省財政廳《關于規范和調整我省公路路產補償費、占用費的通知》（川價費〔2004〕154號）、《關于我省公路路產補償費收費項目及標準的通知》（川價字費[1998]94號）、四川省物價局、四川省交通廳《關于高速公路路產損壞補償收費項目及標準的通知》（川價字費〔2000〕6號）、《關于高速公路路產占用費的通知》（川價字費〔2000〕7號）同時廢止。　　附件：1.公路路產損壞補償費標準　　2.公路路產占用補償費標準　　3.超限運輸公路路產補償費和超限運輸護送費標準