成都市巡視辦法，若法正在安有此敗是劉備對諸葛亮失望至極嗎

來源：整理時間：2022-11-24 06:07:02 編輯：成都生活手機版

1，若法正在安有此敗是劉備對諸葛亮失望至極嗎

那位朋友說的不對，諸葛亮本身不擅長打仗，那時候他在成都調配糧草和安撫巡視蜀地。。責任一樣重大，而法正剛在漢中幫助劉備打敗曹操，還把夏侯淵宰了。。所以劉備難免依靠法正比諸葛亮多

劉備這個時候已經不太愿意聽從諸葛亮的建議了自古可共患難不可共富貴劉備的權利欲開始膨脹多少有點兒剛愎自用了諸葛亮其實挺痛苦的后來劉備白帝托孤還是脫給了諸葛亮說明他還是信任諸葛亮的不過他還是耍了個心眼跟諸葛亮說如果劉禪不中用的話諸葛可取而代之想想這話也不可能是真心說的諸葛亮還能怎么辦叩頭表忠心唄不表忠心估計當時就被干掉了所以我覺得劉備并不是對諸葛亮失望而是對諸葛亮開始不信任了功高蓋主諸葛亮太牛了劉備自然不舒服

若法正在安有此敗是劉備對諸葛亮失望至極嗎

2，橋梁養護工作總結

關于城市道路橋梁養護管理工作總結 www.chengdu.gov.cn 填報時間： 2008-12-22 責任單位：溫江區市政公用局 2008年，在區委區政府領導下，在市城管局的工作指導下，我局按照市城管局《成都市14區（市）縣城市道路橋梁養護管理考核辦法（試行）》（成城發[2008]279號）文件要求，積極、主動、扎扎實實開展了城市道路橋梁養護管理工作，現總結如下：一、加強領導，落實責任成立了區市政公用局城市道路橋梁建檔檢測領導小組和城市橋梁巡查組，局主要領導親自抓，分管領導具體抓，責任落實到人。制定了《城市道路橋梁日常巡查管理制度》、《成都市溫江區市政公用局城市道路橋梁養護管理考核辦法》、《成都市溫江區市政公用局城市道路橋梁養護管理考核細則（試行）》，并有效實施，形成了齊抓共管、密切配合、各負其責的工作格局。二、切實加強城市道路橋梁檢測和養護管理我局堅持執行城市道路橋梁日常巡視檢查制度，局領導親力親為，組織相關科室人員、巡視檢查組按規范要求認真開展對城區內道路橋梁的日常檢查、巡視，對發現的問題及時進行整治，切實加強橋梁監督檢查和養護工作。邀請了西南交通大學結構工程試驗中心于2007年12月—2008年1月對溫江區28座橋梁進行檢測，并將檢測工作成果制訂成冊以便對癥下藥，更好地開展城市橋梁維護管理工作。所檢測的28座橋梁中，有14座橋梁處于良好狀態（B級），應進行日常保養和小修；7座橋梁處于合格狀態（C級），應進行專項檢測后保養、小修；7座橋梁處于不合格狀態（D級），應檢測后進行中修或大修工程。三、震后橋梁維護管理情況 “5.12”地震發生后，為保持橋梁處于良好狀態，消除安全隱患，我局領導班子立即召開緊急會議，采取措施對城區28座橋梁進行檢查，一是及時組織城市橋梁巡視組現場檢查地震對城區28座橋梁的損害情況，檢查結果是地震對28座橋梁無明顯損害。二是在江安河、楊柳河等8座橋梁上設置了16個安全警示牌，要求車輛和通行人員不能停留在橋上。三是對7座D級橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全，并向五四〇廠大門橋、冶煉廠橋、楊柳河小學橋、柳林中學橋的業主單位送達了檢測結果報告，禁止車輛通行，只允許行人通行，共同確保行人和車輛安全。四是本著“保證重點，養好一般”的原則將城區橋梁按養護等級分為3級，按照《城市橋梁養護技術規范》等文件要求安排不同的巡視周期。四、2009年工作安排 1、繼續落實城市道路橋梁日常巡視檢查制度，對全區31座橋梁進行維修維護，預計投資222萬元，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。 2、對技術狀況被評定為C級和D級的橋梁進行靜載試驗，確定橋梁病害的處置方案，預計投資90萬元。 3、爭取災后重建資金，對7座D級橋梁進行維修加固，預計投資720萬元。 4、通過日常巡查和定期檢測不斷補充完善道路橋梁的統計資料和基礎技術檔案，對道路橋梁信息的變更及時更新，對新接手的3座橋梁及時進行信息的統計。 5、利用適當機會組織道路橋梁巡查人員對道橋檢測養護工作進行參觀學習，增強業務技能，了解相關專業領域的技術發展。成都市溫江區市政公用局二〇〇八年十二月二十二日

橋梁養護工作總結

3，下雨天250公里開車幾個小時

500公里左右，可以駕車走成都到雅安的高速（200公里不到點）然后走大件路（有些地方不是很好走，但能通行。）此段大約250公里，然后從彝海那里上高速直達西昌（約80公里）全程需要約12-14小時。

根據國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。兄弟姐妹雨天行車時一定要提高警惕。一、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應該多警惕。檢查時如果發現空濾潮濕或者進水，應該趕快停車檢查，避免發動機進水。二、如果涉水深度超過發動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發生“氣門頂”。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。四、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應保持一定的安全距離。六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。七、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質，使用后可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。八、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。九、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。十、并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。十一、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時打開夜間行車燈。十二、加裝天窗時注意排水系統。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到c柱位置，有時也會放在b柱位置，加裝天窗時一定注意排水系統安裝的正規和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時刻了。十三、雨天停車時不要關閉發動機。雖然有發動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統，造成雨后發動機無法啟動。十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據經驗，在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變為黏土，非常容易滑胎，行車時應該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。十六、對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。對于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發動機進水熄火，反而欲速不達。

下雨天250公里開車幾個小時

4，1785元的物業費按百分之70收應該交多少錢

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看看這個案例吧，業主失竊該不該找物管賠償小區內業主失竊，遭遇了財產損失，究竟是自認倒霉，還是找物業公司討說法、要求賠償？國家《物業管理條例》實施以后，我國各大城市類似案件是怎樣解決的？各位法律專家對此又有什么看法？廣州廣州市東山區法院曾審理一宗財產損害賠償糾紛案。去年3月3日晚上，張女士回家時發現屋內一片凌亂，抽屜鎖被打開，存放大筆現金的信封和一批物品不見了。一清算，丟失的東西共計人民幣約39400元。她馬上報警，警方來人作了調查、筆錄。后來張女士從物業公司的管理員那里得知：案發當天下午1時10分，32棟的北樓抓到兩名推銷員。2時45分，曾有不明身份的男子撬32棟南樓另一住戶的門，被在家的業主發覺，該男子聲稱找錯人慌忙溜走。下午4時，該業主開門外出，發現保險門被反鎖且被破壞，在物業管理處的幫忙下才得以出門。張女士認為物業公司在此事中有責任，沒有履行其在《用戶手冊》中關于“大樓實行封閉式的保安管理辦法，即保安實行24小時值班，樓內住戶憑出入證出入、外來人員憑身份證登記進出”的規定。而在物業管理處都找不到當天這些人進出大樓的相關記錄。該物管公司在回復張女士的律師函上申明：“物業管理公司提供服務是公共秩序的維護、安全防范，因為小區的保安人員只對治安中意外事件負防范之責。這是一種服務，而不是職責，并且這種服務是對公共秩序的維護，不是對他人身體和財產安全的維護……除非在委托合同中有特別的約定，物業管理公司對業主的家庭財產不應當承擔任何保護責任。” 去年9月1日，國務院頒布的《物業管理條例》開始實施。張女士氣憤不過，特地選在條例生效后將該公司告上法庭。新條例中規定：“物業管理企業應當按照物業服務合同的約定，提供相應的服務。物業管理企業未能履行物業服務合同的約定，導致業主人身、財產安全受到損害的，應當依法承擔相應的法律責任。” 成都某高校教師林先生回家，驚見大門鎖被撬壞，檢點財物，幸無損失。經派出所鑒定是人為破壞，但物業公司對此事卻沒有一個說法。物業公司收了物管費，卻沒有給業主一點安全感，林先生對此感到很氣憤。那么，遇到類似情況物業公司到底該不該負責任？成都市物業管理協會的專家指出，要認定物業公司有沒有責任，完全要視雙方約定而定。如果業主與物業公司簽訂的《物業管理服務合同》中，有“業主失竊由物業公司負責”等類似條款，那么如果發生此類案件，物業公司就負有責任。但在實際上，目前大多數物業公司沒有在合同中對此進行約定。去年上半年，成都市房管局推出的《物業管理服務合同》，合同明確了物業公司只對小區公共秩序和公共區域的安全負責，業主的家庭財產由自己負責，物業公司只起協助作用。即只要物業公司盡到了《物業管理服務合同》中約定的監控、巡視、執勤等義務，沒有失職行為，那么小區發生失竊事件，物業公司也無需承擔民事責任。律師也表示，于2003年9月1日起施行的《物業管理條例》第四十七條也規定：“物業管理企業應當協助做好物業管理區域的安全防范工作。”可以看出，《物業管理條例》作為我國第一部物管行政法規，對物業公司安全防護責任的界定也只是“協助”，而并非“負責”。專家建議，在物業公司的保安人員并未與業主、使用人建立私人保鏢和財物保管關系的情況下，業主和房屋使用人應加強防盜意識，采取財產保險等自我保護措施，最好是和物管公司在《物業管理服務合同》中約定保管事項。杭州綠城、南都、金都是杭州物業管理行業最為知名的三大品牌。浙江金都物業常務副總經理陳堅對《物業管理條例》中“業主失竊，物業公司依法賠償”規定的第一反應是：今后，物業公司會更有合同意識。原來，《杭州市物業管理條例》對小區“失竊”問題的規定比較模糊：只是要求物業公司協助公安機關維護物業管理區域內的公共秩序，進行安全防范。現在，《物業管理條例》將這一問題明確地提了出來，規定：“物業管理企業未能履行物業服務合同的約定，導致業主人身、財產安全受到損害的，應當依法承擔相應的法律責任。” 陳堅對這一規定是這樣理解的：物業管理擔負的只是協助公安機關維護治安的職能。如何界定物業管理公司存在過錯，關鍵看物業管理公司是否嚴格履行合同義務。如承諾提供24小時安全巡邏、全封閉管理，并對巡邏次數加以規定，讓業主監督，如因保安不依時巡邏造成所保管車輛被盜或業主其他財產失竊的，物業管理公司就應承擔賠償責任；如果物業公司已履行了合同義務，業主家中失竊就和物業公司無關。但即使是前者，物業公司也不必負全責，因為物業公司承擔的畢竟只是管理責任，不是直接損害業主利益。浙江大學房地產投資研究所法律事務部主任葉宏偉博士介紹說，從他以往接手的案件看，第一類是刑事案件，業主在小區內人身安全受到了威脅，被打或被殺，一般是敗訴的比較多，因為這樣的情況實在很難把所有責任都歸咎到物管公司的頭上；第二是失竊案件，在這種情況下，業主勝訴的會比較多，比如說業主在小區內有一輛車失竊了，而業主的物業管理費中包括了停車費。這樣對于車子的失竊，物管公司也應該負有一定的責任。葉宏偉認為，《物業管理條例》對規范物業管理市場，在維護治安方面有著極為重要的意義，顯然是一個突破。但條例的可操作性還是不強，相應的賠償責任比較模糊，不夠細化，很難在具體案件中遵照執行。另外，對損償金額較大的重大刑事案件，單單靠物業公司承擔責任，物業公司的風險過大，有欠公平之處。

5，新手上路如何做好超市團購員

與單位工廠緊密聯系好，制定好折扣標準和回扣標準。

要不定時回訪顧客，幫助顧客解決問題，不時給單位的團購人員送些禮物，還要在商場超市申請給單位團購人員返點，注意自己和團購人員講話的措辭，不要太傲慢，更不能卑躬屈膝，抓住團購人員的心里和需求，心要正，眼要亮，話要明，衣要潔，皮要厚，手要快，腳要勤，耳要聰，眼觀六路耳聽八方，堅持不懈直到成功。

一下是一些術語,超市現場管理做足“人”文章為了及時解決日常經營過程中的問題,維護正常經營秩序,是超市經營工作的基礎。現場管理人員要求以身作則,科學公正現場管理人員是員工的管理者和指導者,應秉公事,嚴格管理,要在工作中積累經驗,積極探索現場管理的規律,提高工作的預見性。加強學習,提高素質熟知超市管理的各種規章制度,及與企業經營工作相關的法律、法規,學習管理技能,提升個人素質。現場管理主要內容衛生現場管理衛生是超市現場管理中最重要的內容之一,它能使顧客輕松愉悅地購物,使員工心情愉快的工作,并保證商品的衛生。工作要求如下:個人衛生:按照超市員工守則的規定,進入超市工作必須具有健康證外,還必須做到不留披肩長發、不染奇異頭發、不留長指甲,首飾按規定佩帶,衣著干凈衛生,不能皺折臟亂,尤其是從事生鮮熟食加工的員工。環境衛生:包括地面、墻面、桌面、貨架和商品。要求地面光亮清潔、無死角。墻面、天花板、頂棚、柱面、吊掛的燈具和玻璃面上不能有蛛網、鼠跡和積塵積灰。桌面臺板底下、桌面上和貨架底下都要擺放整齊,忌凌亂,商品上塵垢要隨時擦拭、時刻保持商品的光亮整潔。教育員工要有強烈的衛生意識,注意保持衛生。除了店內衛生外,還應關注店周圍的環境衛生。設備器具衛生:要求對超市運營設備,如島柜、立柜、電子秤、平板車、手推車、購物籃等經常洗刷,保持潔凈。對生鮮加工設備應每天洗刷清潔。賣場環境管理通道的通暢:要經常檢查通道上有否阻塞,如平板車,拆下來的包裝箱,堆放的整箱商品,購物車、籃,扎堆的人群,都要及時的清理、疏導,保持通道暢通,保證顧客暢行無阻地在賣場內走動瀏覽選購。賣場氛圍到位:POP廣告的檢查,有沒有殘缺污損,書寫是否規范美觀,懸掛是否合理,堆頭等和其他一些促銷裝飾物是否完好,是否需要補充等。擺放有序:主要是指各種物品如購物車、購物籃、平板車、堆垛板、陳列道具、清潔工具是否按規定地點擺放,是否有使用后歸位程序。營業準備管理做好營業準備工作是做好當天營業的重要前提,工作要求如下:收銀準備零錢是否按需要的量備足,POS機、刷卡機是否處于完好待機狀態,打印紙、色帶、塑料背心袋等各種耗材是否足量到位。員工準備出勤情況,各崗位的到崗情況,尤其是保安的到崗,開燈。如有缺勤,查明原因做出處理。員工的儀容儀表是否符合要求,員工外表應整潔,著裝應規范,應精神飽滿,頭發整齊。上貨檢查主要是生鮮冷凍品是否送到、分割,包裝是否完整,其他商品上貨情況是否及時,堆垛、端架有否空置等。缺品檢查缺貨是超市經營的大敵,它不但減少了銷售機會,而且還損害超市形象,導致顧客人為流失,所以必須加強對缺品的監督,督促理貨組掌握好要貨節奏,現場管理人員對商品銷售情況應有一定預見性,掌握要貨的一般程序和方法。人員現場管理主要有以下幾項內容:員工的工作質量和規范檢查,是否按照工作規范程序的要求執行,工作質量和效率是否還有待改進的地方。勞動紀律的檢查,是否有不正常離崗、串崗,出勤不出力,扎堆聊天情況或其他違紀現象,按照超市過失行為處理的有關規定進行管理。勞動力調配,掌握超市銷售時段規律,對人員進行適時調配,保證超市工作正常運作。關注員工的思想狀況,改變員工精神面貌。商品質量管理主要是對生鮮品和食品保質期的現場管理。生鮮品。對商品的鮮度,冷柜的溫度、濕度的管理。食品保質期管理。對貨架上陳列的食品進行抽檢,對過保質期、警戒期的商品進行處理。對巡視中通過外觀能判別的不能出售的商品進行處理。如:破包、污損、量少等十種不能上架的商品。上架商品與標識價簽必須相符(產地、等級、規格等)。現場安全管理火災隱患:如未熄滅的煙頭,消防栓前堆積物等都必須及時清除,查找原因及時處理。生產安全:員工的作業安全,糾正一些可能傷及人身的違規作業現象。電器、電源開關的管理等。賣場安全:包括防盜、防搶劫和賣場秩序的維護,預防可能傷及顧客的事故和現象的發生;防搶劫主要是指對收銀錢款的保護,需二人同行。突發事件處理管理顧客投訴和咨詢;團購接待;其他一些突發事件的處理,如停電等。其他現場管理晨會是營業前重要的準備工作,應督促按規定開好晨會;迎送賓;后堂管理,主要是指制作間和后堂倉庫的管理;關注超市各環節工作狀況、工作效率,并進行分析,提出改進意見,使超市的各項作業向標準化、程序化發展;關注來店顧客,利用經常在賣場巡視的機會,主動做一些顧客調查,掌握消費動態。

這個不錯

一直在關注成都的房市。不停在成都各個房產網站混。焦點，**，好房，騰訊，成都全搜索，第四城社區每天都要在上面看看。我自己的感覺是成都現在房市好像是抄底的時候。一直在等，等快過年了，看KFS如何銷售。今天我在全搜索上面居然看到品牌房產團購超市總動員。太好耍了，房子也可以弄成超市，你全搜索太牛逼。你讓我感覺，我超市看這個豆奶不錯，我要了，然后去收銀員付款..... 房子太喜劇。還有萬科、龍湖、中海、華潤、置信、藍光BBC參加。房子是個大事情，這個畢竟是要自己要住上好多年東西，這個一點也不能馬虎，這個東西需要謹慎哦。現在這個世界廣告信息漫天飛，開發商的多少多少平方起，這個“起”字，讓我對開發商實在莫的好感哦。一直在關注萬科的，因為萬科給我感覺好像是開發商的領軍人物，還有很多社區活動，人文的東西在里面，這些我看的比較中，這次萬科有萬科金域西嶺、萬科金域藍灣、萬科魅力之城、萬科雙水岸、萬科朗潤園。那個知道這次活動的詳細情況，告訴我一下，謝謝。我不想知道多少多少起，我想知道是一口價，或者是均價。或者是總共多少，首付多少，月供多少？是否可以公基金？這次團購的具體價位是多少？急！急！急！

6，怎么才可以打BOSS啊

糖果版本伊始，BOSS這個新活動名詞就在Q堂流傳。我從圣誕至今，雖然未集齊全部裝備，但可以對自己的經驗做個個人總結，希望對所有喜歡打BOSS的朋友能有一點幫助。（一）大盜格里芬和圣誕格里芬大盜格里芬出現地圖：功夫5、6、10 條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有雪山來信（商店購買1QB5個）。出現道具及稀有程度：格里芬日記（挑戰圣誕格里芬）惡魔酷比圣誕格里芬出現地圖：功夫5、6、10 條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有格里芬日記；出現道具：麋鹿鈴鐺（挑戰鬼仆格里芬）圣誕老人胡子出現幾率100% 圣誕老人帽子圣誕老人衣服麋鹿酷比建議、注意事項與技術總結：建議：選擇功夫6地圖、二人合作注意事項：大盜格里芬5格血且速度慢，圣誕格里芬速度快，且10格血。方法： 1、卡位法：這個方法的活用關系到挑戰BOSS系列的始終！在每次BOSS被泡炸到的時候，BOSS在向你接近的同時，會在就靠近的時候在自己放的一個泡上停留1-2秒（我們暫時稱之為被炸暫定規律），利用這個時間段，你和同伴可以圍繞格里芬所放的泡，放一圈堵住她； 2、突襲法：BOSS的智商畢竟是有限的，也許她是自恃甚高，也許還是故留破綻。在進入某個區域后會留下一個空隙，你在她一個勁撞墻的時候放個泡封住她； 3、地形法：根據卡位和突襲，在利用地形的基礎上派生了井邊迂回法、死胡同封鎖法、邊角排泡封法等等。其中死胡同封鎖是我慣用的招數。 1）死胡同法：內封式：人物采用1格威力的，至少達到3個泡，別吃威力。你可以站在胡同口，等格里芬鉆進來，她的泡自然是威力大，但是因為你的泡威力小，所以可以滯銷她所放泡的威力。然后在進口內三格處放1個，這樣格里芬被堵在最里面那個地方，而前面的泡已爆炸，這以后，你在往下走，在最下面放個泡，這樣做的目的是掌控時間。再在入口處放個，不讓她跑出來，在沿上間隔放個，依次而循。外封式：人物任意，泡泡至少兩個，威力4格以上。在胡同口右邊的地方等待格里芬放泡而過鉆入（記得靈活且別站胡同口），你在胡同口堵住她的出路，形成甕中捉鱉之勢。一泡將炸，在胡同口對角處放一泡，這樣做也是為了掌控時間。依次循序。（二）小年獸出現地圖：中國城景陽崗、新年瑞獸條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有祭祀（商店購買1QB5個）；出現道具：大祭祀（挑戰大年獸）年獸皮出現幾率100% 年獸角建議：選擇景陽崗地圖地圖、使用兩泡人物、二人合作注意事項：主攻手站房間相對在前位置 *方法：在一開始，小年獸就會往上沖，自帶一泡堵住，左邊的一角，這時你用二泡迅速封住它同往右邊的出路，繼而2人合作以卡位法消滅他。（三）鬼仆格里芬和大年獸鬼仆格里芬出現地圖：中國城景陽崗、新年瑞獸條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有麋鹿鈴鐺；出現道具：鬼仆袍出現幾率100% 鬼仆面紗鬼仆之劍大年獸出現地圖：中國城景陽崗、新年瑞獸條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有大祭祀，且都有年獸的皮和年獸的角兩件裝備。出現道具：鮮花鎧甲出現幾率100% 鮮花帽子鬼仆之劍建議、注意事項與技術總結：建議：選擇景陽崗地圖、2-3人合作注意事項： 1、二人合作，因為BOSS出現在左邊上方所以主攻手應站左邊；三人合作，BOSS出現在右邊所以主攻手宜站中間。 2、之所以鬼仆道具相對鮮花道具還要稀罕就是因為遭遇條件更為難得。但是年獸更靈活且在少至5格血時會變身一次（實際相當于11格血） 3、鬼仆和大年獸最令玩家頭疼的一件事是30秒一次的石化，石化以后不被任何一方的泡炸到，則5秒后自行解化，但是鬼仆或者年獸能在2.5-3秒從地圖的一角到達另一角。所以你的同伴不單要技術好，還應該懂得石化期間保護技巧。方法： 1、卡位法：在一開始，小年獸就會往上沖，自帶一泡堵住，左邊的一角，這時你用二泡迅速封住它同往右邊的出路，繼而2人合作以卡位法消滅他。 2、涼亭中軸靜封法：如果你威力滿格且泡3個以上的話，利用中間得涼亭誘使BOSS追你而進入，你在等候端方泡封住，再到最下面，比涼亭內泡爆炸時間稍晚的時候（被炸暫定規律），在下方對準涼亭準線左一格或右一格的地方放1個泡，然后模仿酷比一夏版本中刷糖B的行進方式，向中軸連處第二個泡泡，這樣類推繼續下去不但可以封死BOSS，還可以預防石化（這個方法技術要求相當高，而且學會了還能利用到打水手和虎克船長，本人有史以來也只有成功運用了4-5次） 3、石化階段保護方法：當時間接近30秒時，成員迅速向遠離BOSS的另一角靠攏，一旦某個人出現石化，在其周圍對角放4個泡，記得千萬別在炸到他的位置放，這樣做的目的是組織BOSS來炸他。BOSS怕泡就象野獸怕火的道理一樣，巧妙運用不單在攻擊，在預防也同樣有效。 4、半身位：這個技術開創的人不可否認的說，是一代技術之父、BOSS宗師。所謂半身位是獨戰時求生的方法，利用地圖地磚顏色深淺的差異，將人物等分站于差異線上，慢慢走進涼亭，如果你不放心可以退出跟線比對，人物是不是被等分，或者站準半身后，人物上方的箭頭有沒對準涼亭的對邊。（半身位作為一種技術，它難度不高，且實用性強）（四）海盜水手、海盜大副、虎克船長海盜水手出現地圖：水面11 條件：同一房間所有玩家（少于6人）； *出現道具：地圖碎片（挑戰大副條件的1/30）水手衣服出現幾率極低水手帽子出現幾率極低水手刀出現幾率基本為0 *建議：選擇多泡人物、2人合作 *方法：卡位法、夾位法、碉堡靜候封法海盜大副 *出現地圖：礦洞11 *條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有三十份地圖碎片或者藏寶圖（商店購買1QB3個）； *出現道具：船長日志（挑戰虎克船長）水手衣服水手帽子水手刀 *建議：選擇速度快人物，2-3人合作 *注意事項：電亟和足球泡是大副的輔助攻擊工具，記得主攻手吃1叉并變身，協助者吃其余叉子并隨時準備協助。 *方法：卡位法和邊角排泡封法虎克船長 *出現地圖：水面12 *條件：同一房間所有玩家（少于6人）都擁有船長日志 *出現道具（進入密室之門）：虎克眼罩出現幾率100% 船長衣服船長帽子虎克槍建議、注意事項與技術總結： *建議：選擇速度快人物，2-3人合作 *注意事項： 1、虎克少血后速度會相對加快，在天空降落足球泡的同時，一般3次一周期，在估計就要落足球泡時，記得別放泡，以免剛落下的別提前引爆，從而被炸。 2、躲足球的時候記得先往電亟多的一邊跑，把虎克引過去，他自然會在那兒放些泡，你馬上折回，往空曠處跑，靜待足球降落。 3、面對降落的泡，記得別慌，黃顏色的威力只有一格，足球可以達到四格。利用這一特性站好位置。 4、足球泡隨著虎克血的減少會加速爆炸速度。 *方法：卡位法、夾位法、碉堡靜候封法、邊角排泡封法

固定在某個地圖出現的，每20分鐘才刷新一次。因為BOSS出現的位置一般都不固定，BOSS的具體位置.. ①小蠻豬等級：7 生命：1500 屬性：物理系尋找路線：巴郡東郊——野豬嶺——疾風崗 ②益州巡查監軍等級：11 生命：3000 屬性：物理系尋找路線：巴郡西郊——古驛道關隘——古驛道前段——古驛道中段 ③煙雨金鵬等級：18 生命：4000 屬性：物理系尋找路線：成都東郊——煙雨渡碼頭 ④蠻舞大祭祀等級：23 生命：6000 屬性：魔法系尋找路線：煙雨渡碼頭——煙雨渡運河——澤林神鳥澗——澤林鳥王宮 ⑤竹海守衛統領等級：28 生命：6000 屬性：物理系尋找路線：澤林鳥王宮——蜀南竹海翠竹坪——蜀南竹海紫云瀑 ⑥李儒等級：37 生命：10000 屬性：魔法系尋找路線：臨江東郊——夷道西——夷道東——梟首窟外重——梟首窟內重 ⑦機簧螃蟹&蔡瑁等級：40 生命：10000+12000 屬性：物理系尋找路線：江陵——江陵水道——烏林沼澤西——水戰遺跡——東吳水防

7，道是什么意思

　道論的演變　略后于老子的范蠡，把天道看成是事物發展變化的規律。他認為,人事必須“因陰陽之恒,順天地之常”，違反客觀規律，必然招致災禍。“夫人事必將與天地相參，然后乃可以成功”。他說的天道主要指陽至而陰，陰至而陽，盈縮轉化，周旋無盡的矛盾運動法則。天時于己不利時要主動退避，天時對已有利時要積極進取。范蠡受老子道論的影響，說“天道盈而不溢，盛而不驕，勞而不矜其功”（《國語·越語下》）。但他主張適時積極進取，對老子貴柔守雌的思想又有所批判和修正。　　戰國時期，齊國稷下道家用“精氣”來說明道，把虛而無形的道看作是流布于天地之間、遍存于萬物內部的“精氣”。說：“凡道，無根無莖，無葉無榮。萬物以生，萬物以成，命之曰道。……精也者，氣之精者也。氣道乃生”(《管子·內業》)。老子曾把道表述為“沖氣”，并說“其中有精”。稷下道家從唯物的方面進一步發展了老子的這一思想，把道表述為無所不在而又富有生機活力的精氣。精氣說對后來中國醫學的發展有很大影響。但它賦予精氣以靈性，有神秘化的傾向，與唯心主義劃不清界限。　　莊子是戰國中后期道家學派的代表人物。他認為道是世界的終極根源，是無所不覆、無所不載、自生自化、永恒存在的宇宙本體，否認有超越于道的任何主宰。他還認為不可能給道提出明確的規定,“道不當名”,“道昭而不道”，即使取名為道，也是“所假而行”。所以只能說“夫道，有情有信,無為無形；可傳而不可受,可得而不可見；自本自根，未有天地，自古以固存，神鬼神帝，生天生地；在太極之先而不為高，在六極之下而不為深,先天地生而不為久,長于上古而不為老”（《大宗師》）。對于莊子的道，當前學術界有人認為是獨立自存、超越時空的絕對精神，并以《莊子》書中“物物者非物”之語為根據，證明道是非物質性的造物主；也有人認為道是指具有無限性和永恒性的、產生了天地萬物并存在于其中的物質本體，并以《莊子》書中“通天下一氣”之語為根據，說明道就是物質性的氣。大多數學者認為莊子夸大了世界本原的神秘性，并把事物的相對性絕對化了，否定事物之間的差別，表現為相對主義，他的道論具有明顯的唯心主義傾問。　　韓非汲取并發展了老子的樸素辯證法，提出了關于道、德、理三者互相關系的學說，辯證地處理了它們的關系。他認為，“道者，萬物之始,……萬物之源”,是“萬物之所然”、“萬物之所以成”。把道視為物質世界的普遍規律，天地萬物存在與發展的總依據。他還認為，“道”是終極范疇，是萬物的普遍規律，而萬物的特殊本質就是“德”，“德者，道之功”；萬物的特殊規律就是“理”，道是“萬物之所稽”，“萬物各異理而道盡稽萬物之理”。把道、德、理的關系視為物質世界的普遍性與特殊性、無限性與有限性的辯證統一。　　戰國時期儒家學者所著《易傳》也提出關于道的學說，認為道就是對立面相互轉化的普遍規律。《周易·系辭上》說“一陰一陽之謂道”，把一陰一陽相互轉化視為道。又說：“形而上者謂之道，形而下者謂之器”，把道視為無形的抽象規律，與有形的具體事物區別開來。　　到宋代，張載以道為氣化的過程，說“由氣化，有道之名”；程頤、朱熹則以道為理，表現了氣本論與理本論的不同。　　在中國哲學史上，道這一范疇是道家提出的，后被各家學說所接受，雖各有不同理解，但已成為宇宙本原、普遍規律性的代名詞。它對于提高理論思維水平，探究事物的本原和規律性，曾起促進作用。

中國古代哲學的重要范疇。用以說明世界的本原、本體、規律或原理。在不同的哲學體系中，其涵義有所不同。　　原始涵義　道的原始涵義指道路、坦途，以后逐漸發展為道理，用以表達事物的規律性。這一變化經歷了相當長的歷史過程。《易經》中有“復自道，何其咎”（《小畜》），“履道坦坦”（《履》），“反復其道，七日來復”(《復》)，都為道路之義。《尚書·洪范》中說：“無有作好,遵王之道；無有作惡,遵王之路。無偏無黨,王道蕩蕩;無黨無偏,王道平平；無反無側,王道正直”。這里的道，已經有正確的政令、規范和法度的意思,說明“道”的概念已向抽象化發展。春秋時,《左傳》曾有“臣聞小之能敵大也，小道大淫。所謂道，忠于民而信于神也”和“王祿盡矣,盈而蕩,天之道也”之說。這里的道帶有規律性的意思，表明道的概念已逐步上升為哲學范疇。　　老子論道　到了春秋后期，老子最先把道看作是宇宙的本原和普遍規律，成為道家的創始人。在老子以前，人們對生成萬物的根源只推論到天，至于天還有沒有根源，并沒有觸及到。到了老子，開始推求天的來源，提出了道。他認為，天地萬物都由道而生。他說：“有物混成，先天地生，寂兮寥兮，獨立而不改，周行而不殆，可以為天下母，吾不知其名，字之曰道，強為之名曰大，大曰逝，逝曰遠，遠曰反”（《老子》二十五章）。對于老子所說的道，歷來解說不一。有的認為，道是精神性的本體，是脫離物質實體而獨自存在的最高原理，主張老子的道論是客觀唯心主義。有的則認為，道是宇宙處在原始狀態中的混沌未分的統一體，主張老子的道論是唯物主義。老子認為道生成天地萬物的過程是“道生一，一生二，二生三，三生萬物”（四十二章）。道生成萬物之后，又作為天地萬物存在的根據而蘊涵于天地萬物自身之中，道是普遍存在的，無間不入，無所不包。道雖存在于天地萬物之中，但它不同于可感覺的具體事物，它是視之不見、聽之不聞、搏之不得的，是構成天地萬物共同本質的東西。所以，不能靠感覺器官去體認，也難以用普通字詞去表示，只能用比喻和描述來說明它的存在。對于世界的統一性，老子作了天才的推測和描述。老子的道論，對于后世有極其深遠的影響。　　

明　明代的承宣布政使司、提刑按察使司與都指揮使司事務繁劇，轄區廣大，遂由布政使、按察使的同僚分司管理部分專務或一至數府州的民政、監察和軍事事務，此即被稱為道。其名稱不一，按系統劃分，有布政分司道和按察分司道，按職掌劃分，有分管專門事務的道和管轄地區（府州縣）的道，后者又有分守道、分巡道、整飭兵備道之分。　　布政分司道，由布政司參政或參議擔任。司專門職務的道，有督理糧儲的督糧道，設于十三省；有管理戶籍、賦役黃冊的督冊道，設于江西、陜西等省。管地區的道即為分守道。始于永樂年間，先命方面官巡視民間，后定參政、參議分守各屬府州縣，負守土之責，處理例行地方事務。　　按察分司道由按察司副使（副憲）或僉事(僉憲)擔任。司專門職務的道，有分理學政的提督學道，有清理衛所軍伍的清軍道，有管理驛遞的驛傳道，均設于十三省。另有屯田道，以及浙江的水利道、河南的河道、山東的招練道、陜西的撫治商洛道、湖廣的撫民與撫苗道，以及鹽法道、監軍道等，管地區的道包括分巡道與整飭兵備道。前者始于明初，洪武十五年(1382)置府州縣按察分司，以五百三十余人為試僉事，每人巡按二縣；二十五年改置按察分司為四十一道。主要職責為監察地方吏治，整肅綱紀。后者始于洪熙年間，設參政、副使等協助總兵官署理文書,商量機密。兵備道副使、僉事,俗稱為兵憲。弘治十二年(1499)，因地方軍事長官為武臣，權任較輕，因而派憲臣整飭兵務，始正式設江西九江兵備，總轄江防及鄱陽湖防，以后又陸續添設，多在邊區。正德年間中原發生劉六、劉七起義，嘉靖末年倭寇日劇，遂發展至內地及東南沿海各省。其主要職責為訓督地方軍務。　　各省的分守、分巡、兵備道數量不一，一般每省有分守三至七道，分巡一至五道，兵備二至七道，但陜西多至十余道。每道轄一府或二三府不等，與鄰省交界處的道所轄府、州、縣與省境有時不相一致。各道都有固定的駐地，以所轄府州、地區及駐地等為名。分巡及兵備道也有以職掌為名的，其他還有邊備道、兵巡道等名稱。各省分守、分巡、兵備道的分道、駐地、名稱、轄地也不盡相同，少數分守兼分巡或兵備,分巡兼兵備,兵備在中葉以后大都兼分巡。兼管專門職務的，另加專務名，如兵糧道或兼管水利、屯田、鹽法、驛傳等名。　　兩直隸直屬六部，不設布政、按察二司，境內各道由鄰省布、按二司帶管。北直隸密云道、大名道、天津道、霸州道,由山東帶管;易州道、口北道、昌平道、井陘道、薊州道、永平道等，由山西帶管。南直隸太倉道、潁州道、徐州道，由山東帶管，蘇松道、漕儲道、常鎮道、廬鳳道、徽寧池太道、淮揚道，由浙江、江西、湖廣三省帶管。　　分守、分巡、兵備諸道因事添設,廢置變動較多,據《明會典》、《明史·地理志》、《明會要》諸書記載的不完全統計，有分守道六十一，其中一道兼分巡，二道兼兵備；分巡道四十一，其中二十道兼兵備；整飭兵備道八十三，其中二十九道兼分巡。各道的職責亦有不同,但實際上沒有嚴格的區別,大都相互交錯。分守、分巡道可節制所屬州縣衛所，分巡道可管糧儲、水利、鹽法，兵備道也可管水利、屯田、鹽法。　　清　道制到清代逐漸完備，如明代兩直隸各道分屬鄰省帶管,清代北直隸成立直隸省,南直隸分置江蘇、安徽二省，均設置了布、按二司，就不再有帶管寄銜的制度；又如乾隆十八年(1753)取消了參政、參議、副使、僉事等名稱，只稱道員（即守道、巡道），較明代簡易劃一；各道官員不再由布、按二司的佐吏兼任，道員皆為正四品，由兼銜變為實官。　　清還對明代以來的道加以調整。康熙六年(1667),就裁并守、巡道一百零八。爾后雍正、乾隆時雖略有增設，但較明代為少。乾隆時期，全國共置守、巡道七十九道。即直隸省七道，山西省四道，山東省三道，河南省四道，江蘇省四道，安徽省二道,江西省四道,福建省五道，浙江省四道，湖北省四道，湖南省四道，陜西省五道，甘肅省八道，四川省六道，廣東省五道，廣西省三道，云南省四道，貴州省三道。此外還有掌管專門事務的山東督糧道、河南督糧道、浙江督糧道、湖北督糧道、湖南督糧道、廣東糧驛道、蘇松糧儲道、江安督糧道、江南驛鹽道、山東運河道、江南河庫道、福建鹽法道、云南驛鹽道，共計九十二道。　　自此歷嘉、道、咸、同四朝，守、巡道的設置基本未變。至光緒年間，新疆及東北地區相繼建省，即在新疆省設三道，在奉天省設四道，在吉林省設四道，在黑龍江省增設三道。在此期間某些省的道又有所增減，故至宣統年間，全國共有守、巡道八十四道,其分布為:奉天省四道，吉林省四道，黑龍江省三道,直隸省七道,江蘇省四道，安徽省二道，山東省三道，山西省二道，河南省四道，陜西省三道，甘肅省六道，新疆省四道，福建省三道，浙江省四道，江西省三道，湖北省四道，湖南省四道，四川省四道，廣東省六道，廣西省四道，云南省五道，貴州省一道。　　乾隆十八年定制，各道長官為道員，正四品。屬官有庫大使、倉大使、關大使，此外還設典吏若干人，協助道員管理日常事務。清初，只有布、按二司以上官員方可封章奏事，雍正乾隆以來，各道"俱準其照藩臬二司一體具摺奏事"。嘉慶四年(1799)又重申了這一作法。知府及其以下州、縣各官奏事，必須經由道員批轉。道員成為地方大員。　　此外,清代守、巡道的區別日益縮小,打破了過去守道只管錢糧，巡道只理刑名事件的規定。如河南分守河北道、分巡南汝光道等道不僅管所轄地方錢糧事宜，還管理刑名事務。光緒年間設置的新疆分巡阿克蘇道、喀什噶爾道則督飭所屬水利、屯墾、錢糧、刑名事件，撫馭蒙部，彈壓布魯特，稽察卡倫。此外守、巡道兼管兵備、糧、鹽、茶、屯田、水利、關務等事務，不僅可以管轄府、州、縣文職官員，同時可以節制所轄地區的都司、守備、千總、把總等武職。從其職權看，道已成為省與府之間的一級行政組織。　　除守、巡道外，清沿明制，設置了若干負責地方專門事務的道，主要有：　　①提學道（督學道）,管理一省學政。由各部進士出身的郎中選用者，為提學道（后稱順天學政），帶按察司僉事銜。由翰林科道選用者為學院。清初，除直隸和江南兩省設學院外（順治十一年，1654年，江南曾改為提學道，康熙二十四年后改為學院），其余各省皆設提學道。康熙二十三年浙江提學道率先改為學院。四十一年以后，云南、貴州、福建、湖廣、山東、河南、山西、江西、四川、陜西諸省提學道相繼改為學院。雍正四年(1726)規定，提學道一律改為學院。凡由部屬選用者，一律加翰林院編修或檢討銜。自此不設提學道。　　②驛傳道,管理各省驛站事務。清代多不專設,其驛站事務，直隸省為按察司兼管，其余各省為糧儲道或鹽法道兼理，唯甘肅省專設驛傳道。自乾隆四十三年起，各省驛站事務由按察司總管，各守、巡道按其所屬府州縣分司其事。四十四年，取消甘肅驛傳道，改為蘭州道。光宣之際，各省驛傳事務由勸業道兼理。　　③河道,管理治河事宜。專管河務的有直隸永定河道、山東河道和江南河庫道（河道總督管轄）。其他河道事務，由守、巡道兼理。有直隸清河道、通永道、天津道、大名道，山東兗沂曹道，河南開歸道，江蘇淮揚道和淮徐道。咸豐三年(1853)省江南河庫道，永定河道，運河道也于光緒末年裁撤。　　④兵備、屯田、水利等道,清代亦不專設。凡緊要地區的守道、巡道多加兵備銜，先后加兵備者達八十余道。順治年間曾于湖廣、江西、江南、山東、山西、陜西、河南等省設置興屯道，主持開墾荒地。不久撤銷興屯道，其屯務交守、巡道及州縣官吏管理。屯田、水利、茶馬事務除當地守、巡道兼管外，糧道、鹽道也兼理縣事。如甘肅蘭州道、鞏秦階道，兼管屯田和茶馬事務。浙江杭嘉湖道、江西糧道，等等，皆兼管水利。　　⑤糧儲道(督糧道),專管各省糧務。有督運漕糧之責的稱督糧道，如蘇松、江安及山東、河南、江西、浙江、湖北、湖南諸糧道，掌監察收糧及督押糧盤為漕運總督管轄。與漕運無關無督運之責的糧道，如福建、陜西、廣東、云南、貴州及甘肅巴里坤等糧道稱糧儲道。有些糧道兼管驛傳或鹽法事務稱糧鹽道或糧驛道。有些糧道兼管地方，山西糧道負責盤查僁、遼泌洲錢糧，江西糧道兼巡南昌、撫州、建昌三府，云南糧道兼巡云南武定二府州等等。光緒、宣統間，各省糧道大部裁撤，僅留蘇松、江安、浙江和云南糧道。　　⑥鹽法道,掌管督察鹽的生產和行銷事務。清初曾于江南、江西、浙江、福建、山西、河南、陜西、甘肅、四川、湖北、湖南、廣西、云南等省設鹽法道。鹽法道除兼理糧、驛事務外，也兼管地方，如江西鹽法袁瑞臨道、湖南鹽法長寶道、湖北鹽法武昌道等等。乾隆以來，鹽法道多有裁撤，至宣統三年(1911)各省鹽務統歸鹽政大臣，不設鹽法道。　　⑦海關道,同治九年(1870)設天津海關道,駐天津府，專管對外交涉事宜。兼理關務的守、巡道有山西歸綏道，奉天錦新營口道，吉林東南路道、東北路道，江蘇松太道、常鎮通海道，安徽皖南道，云南臨安開廣道。

元　元代的道是在中書省、行中書省和路府之間設置的地方區劃。有以下兩種：　　①肅政廉訪司道。為監察區劃，屬御史臺與行御史臺。廉訪司除監察地方行政外，還兼理農事。每道置廉訪使二人，正三品；副使二人，正四品；僉事二至四人，正五品；經歷以下二十八人。每年除二使留司以總制一道外，副使以下分蒞郡縣按治。肅政廉訪司本名提刑按察司。世祖至元六年(1269)置山東東西道、河東陜西道、山北東西道及河北河南道四道，屬御史臺。其后累有增減。二十八年改名肅政廉訪司。成宗大德年間定為二十二道：中書省境分設燕南河北道（治真定路，今河北正定）、山東東西道（治濟南路，今山東濟南市）、河東山西道（治冀寧路，今山西太原市）三道。遼陽行省只設山北遼東一道（治大寧路，今內蒙古寧城縣西）；河南江北行省分設江北河南道（治汴梁路，今河南開封市）、淮西江北道（治廬州路，今安徽合肥市）、江北淮東道（治揚州路，今江蘇揚州市）、山南江北道（治中興路,今湖北江陵）四道。三省共八道,隸御史臺，稱內八道。江浙行省分設江南浙西道（治杭州路，今浙江杭州市）、浙東海右道（治婺州路,今浙江金華市）、江東建康道（治寧國路，今安徽宣城）、福建閩海道（治福州路，今福建福州市）四道。江西行省分設江西湖東道(治龍興路，今江西南昌市)、海北廣東道（治廣州路,今廣東廣州市）二道。湖廣行省分設江南湖北道（治武昌路,今湖北武漢市武昌）、嶺北湖南道（治天臨路,今湖南長沙市）、嶺南廣西道（治靜江路,今廣西桂林市）、海北海南道（治雷州路，今廣東海康）四道。三省共十道，稱江南十道，隸江南行御史臺（治建康路，后改集慶路，今江蘇南京市）。陜西行省設陜西漢中一道（治鳳翔府,今陜西鳳翔）。四川行省設西蜀四川一道（治成都路,今四川成都市）。甘肅行省設河西隴北一道（治甘州路,今甘肅張掖）。云南行省設云南諸路一道（治中慶路，今云南昆明市）。四省共四道，稱陜西四道，隸陜西行御史臺（治安西路，后改奉元路，今陜西西安市）。　　②宣慰司道。為中書省、行省的派出機構，與分省相類似，是為了彌補省區過大，政令行使不便的一種措施，設置在離省會較遠的地方，作為中書省、行省和郡縣之間的承轉機關,而省會附近的路、府、州、縣,則直隸于省，不設宣慰司道。有軍旅事時，又兼都元帥府。每道置宣慰使三人,從二品；同知一至二人,從三品；副使一至二人，正四品；經歷以下三至五人。元代宣慰司道累有增減。延佑以后至正以前有十一道，分隸中書省和五行中書省:中書省境內有山東東西道（治益都路,今山東益都。領益都、濟南、般陽府三路及寧海州。有今山東大部）、河東山西道（治大同路,今山西大同市。領大同、冀寧、晉寧三路。有今山西全省和內蒙古部分地區）。河南江北行省境內有淮東道（治揚州路，今江蘇揚州市。領揚州、淮安二路及高郵府，有今江蘇江北大部和安徽江北一部）、荊湖北道（治中興路，今湖北江陵。領中興、峽州二路、安陸、德安、沔陽三府及荊門州，有今湖北江漢平原及鄖水流域）。四川行省境內有四川南道（治重慶路，今四川重慶市。領重慶、夔州二路和紹慶、懷德二府。有今四川東部及東南部）。江浙行省境內有浙東道（治慶元路，今浙江寧波市。領慶元、衢州、婺州、溫州、臺州、處州、紹興七路，有今浙東、浙南地區）、福建道（治福州路，今福建福州市。領福州、建寧、泉州、興化、邵武、延平、汀州、漳州八路，有今福建全省）。江西行省境內有廣東道（治廣州路,今廣東廣州市。領廣州、韶州、惠州、南雄、潮州、德慶、肇慶七路和英德、梅、南恩、封、新、桂陽、連、循八州，有今廣東大部）。湖廣行省境內有湖南道（治天臨路，今湖南長沙市。領天臨、衡州、道州、永州、郴州、全州、寶慶、武岡、桂陽九路和茶陵、常寧、耒陽三州，有今湖南大部和廣西小部）、廣西兩江道（治靜江路,今廣西桂林市。領靜江、南寧、梧州、潯州、柳州、思明、太平、田州、來安、鎮安十路，郁林、容、象、賓、橫、融、藤、賀、貴九州以及平樂府和慶遠南丹溪洞安撫司，有今廣西大部）、海北海南道（治雷州路，今廣東海康。領雷州、化州、高州、欽州、廉州五路和南寧、萬安、吉陽三軍以及乾寧安撫司，有今廣東湛江地區大部、海南島和廣西欽州地區大部）。

道　　中國歷史上的地方行政或監察區劃。始設于西漢。西漢的道，是設置于少數民族地區的與縣平行的地方行政區劃。東魏、北齊置臨時統轄數州的行臺，是為隋唐以后道制的前身。唐至民國北洋政府，歷代均設道。　　唐宋　隋文帝曾沿襲東魏、北齊舊制，設置過河北、河南、西南等道行臺省，每道統轄十余州，但不久即廢。至于地方行政區劃,自隋文帝廢郡,已為州縣兩級制。經過隋末農民起義及割據戰爭，唐初戶口銳減而州縣倍增，不便于中央政權的監督和領導,至太宗貞觀元年（627），一方面下令并省州縣，一方面又依據山川形勢，劃分全國為關內、河南、河東、河北、山南、隴右、淮南、江南、劍南、嶺南十道。開始并沒有在每道設置固定的官員和辦事機構，只是臨時差遣中央或地方官員兼任大使去進行巡察,名稱有巡察、按察、黜陟、巡撫、安撫、存撫等使，分道有時也不是十個。武后時改御史臺為左右肅政臺，天授二年（691）發十道存撫使,以右肅政臺中丞知大夫事李嗣真等為之，漸趨固定化。中宗神龍元年(705)，復為御史臺，二年始置十道巡察使,由左右御史臺及內外五品以上官員充任，兩年一替。按察的項目有六條：①察官人善惡；②察戶口流散，籍帳隱沒，賦役不均；③察農桑不勤，倉庫減耗；④察妖猾盜賊，不事生業，為私蠹害；⑤察德行孝悌，茂才異等，藏器晦跡，應時用者；⑥察黠吏豪宗兼并縱暴，貧弱冤苦不能自申者。這六條和西漢部刺史察事的六條大同小異。但中央監察權的行使往往涉及到政事的處理和官吏的任免，因此在睿宗景云二年（711）,詔分天下置二十四都督府以加強糾察權，除畿內州以外，都隸屬于都督府，這樣就產生類似東漢時州刺史轉化為地方行政官的傾向。當時不少大臣反對這種權力過大的都督，因而廢罷。　　由于十道監察區域過大，巡察不易，武周時開始有將其縮小的趨勢。如武周曾析江南道置黔中道，析嶺南道置安南道；中宗時江南道為東、西兩道，睿宗又析山南道為東西兩道，隴右道析出河西道。但都還是臨時措施,未成定制。到了玄宗開元二十一年（733）才正式分十道為十五道。即從關內道中析出京畿道，河南道中析出都畿道，山南道分為東、西兩道，江南道分為東、西及黔中三道。其余河北、河東、淮南、劍南、隴右、嶺南仍各為一道。置十五道采訪處置使，三年一替，檢察非法，如漢刺史之制。道的采訪處置使既有固定轄區和治所，又有專停所屬刺史職務，差人權攝的任免權，故"道"已漸向州的上一級行政機構轉化。不久，邊境諸道的采訪使又多為節度使兼任，加上兼任支度、營田使（見支度使），使軍、民、財政三權集于一身，卒致釀成安史之亂和藩鎮割據之禍。　　安史亂起，內地的要沖大郡也遍置節度使。節度使對其下屬諸州，具有專擅一切的權力。十五道采訪使已不可能行使其監察權,乾元元年(758)只得予以廢除。同年稍后,設置觀察處置使。從此或以節度使兼觀察使,或以觀察使兼防御、團練等使。節度使或觀察使的轄區稱為一鎮，也稱為一道。這種道大至十余州，小或二三州，分劃時有變更,肅宗乾元(758～760)時共有四十四道,德宗貞元(785～805)時共五十道，憲宗元和(806～820)時共四十七道。采訪使雖已廢除，但十道、十五道作為地理區劃名仍沿用不廢。故賈耽所撰地理總志仍以《貞元十道錄》為名；杜佑《通典·州郡典》中敘唐制，仍作"分天下為十五部"。李吉甫所撰《元和郡縣圖志》雖按當時實際政區京兆、河南二府及華、同二州與四十七鎮敘述，也仍依十道編排；所繪全國地圖亦稱《元和十道圖》。《舊唐書·地理志》載及乾元以后增改，仍依十道編次;《新唐書·地理志》所敘州縣乃唐末制度,仍依十五道編次。　　宋太宗淳化四年（993）,沿唐制分全國為河南、河東、河北、關西、劍南、淮南、峽西、江南東西、浙東西、廣南十道。至道三年（997）,改為十五路。遼置五京，各為一道，下轄府、軍、州，大抵仿照唐制，隨宜設官，各道不一，有鹽鐵、度支、轉運、安撫、處置等使（見遼五京）。