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1，成都租車和買車哪個好
2，買車位與租車位哪一個更劃算
3，車位是買劃算還是租劃算
4，買車位劃算還是租車位劃算
5，買車位和租車位哪個更好
6，買車位還是租車位劃算小編教你怎么算
7，在成都車位是買還是租到底哪個更劃算

1，成都租車和買車哪個好

如果經濟條件是可以的話可能會買車，自己的車可能開不到外港去。說到租車劃算的話，租租車是個好幫手，起碼覆蓋國內主流城市1400個租車門店近300款車型，及國外60多家國際頂級租車公司數據。省去逐家對比價格問題。

租車

成都租車和買車哪個好

2，買車位與租車位哪一個更劃算

如果是一二線城市，新建車位的成本太高，路邊停車的風險也大很多，而且車位從長久來說也是一種投資，所以還是購買車位更劃算。而三四線城市一般來說還有很大的發展潛力，有更多空間進行更合理的規劃，所以先租車位觀望也是個不錯的注意。但是大部分人都更傾向于買車位，畢竟可以避免輾轉租車位、搶車位和違停等煩惱。

買車位與租車位哪一個更劃算

3，車位是買劃算還是租劃算

自己算一下啊,你要是用的時間不長就租,要是時間長,長到你租金比買還要花更多錢你就買咯

沈陽現在買車位一個得8-10萬左右租車位一個月才200-300元還是租車位劃算！

小區車位道路歸業主 ??草案四次審議稿第七十五條第二款曾規定：“車庫的歸屬，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，屬于業主共有。”?? 草案五次審議稿將這一款修改為：“建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，屬于業主共有。”?? 最新版本的物權法草案還明確，建筑區劃內的道路，屬于業主共有，但屬于城鎮公共道路的除外。建筑區劃內的綠地，屬于業主共有，但屬于城鎮公共綠地或者明示歸個人的除外。建筑物區劃內的物業服務用房，屬于業主共有。

那就看你是長期用還是偶爾用了，如果長期用那就買劃算

車位是買劃算還是租劃算

4，買車位劃算還是租車位劃算

買車位，一次投資13萬，每月管理費100元，按30年計算（不算物價上漲因素），就是36000，加一起就是16.6萬租車位，每月400（不含100元管理費），30年就是14.4萬，如果再交管理費的話，費用就變成18萬了以上兩點，相信你也算過，不言而喻了吧。再者說，買車位，車位是你的，你可以自己使用，也可以出租，也可以出售，車位還能升值；而租的車位，你只能交租金使用。合同到期后，物業完全有可能不跟你續簽租賃合同，這還不算有人給物業行賄，物業強行與承租方違約的呢。我不跟你算理財收益，沒意義，將來錢就毛了，越來越不值錢了。最后，我建議--買車位。而且下手要快，可以選個位置較好的，自己用或者出售都方便。

一，停車位和房子原則上會同升同降。二，無法給出答案。你把不確定因素都闡述的很清楚了。三，很重要的一個問題，你買的這套房子在30年的時間內，升值的可能性有多大，能夠升值多少？四，更重要的是，我個人覺得你所說的問題，不確定性太多。30年的預測誰也無法說的準，有很多機會成本在里面。五，我覺得如果可能，可以先租。覺得時機合適的時候再買。

其實你自己已經計算得很清楚了，按照你的情況、投資升值等出發，都是買比租更劃算。而且在天朝，地貶值的可能性不大，房子和車位都是有升值的潛力。所以有能力的話，還是買吧。

5，買車位和租車位哪個更好

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬于不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。人防車位不同于其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所占的面積屬于人防工程，而人防工程又是屬于人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬于國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建筑面積。因此，人防車位既不屬于開發商，也不屬于全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償征用的可能性。最后，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

購買車位是否劃算，要看今后車位的使用情況，看看車位是否能物盡其用： 1、車位具有很多的使用價值地下車位可以讓車輛避免風吹日曬，雷雨天氣，對車身的保養很有利。地下車場的監控也可以隨時記錄下刮碰車輛的情況，方便找到責任人，還可以直接坐電梯回家等等。 2、車位增值空間大地下車位有產權，可以任意出售買賣。現在的很多小區車位很少，所以停車難也是有車一族急需解決的問題，在這樣的需求下，車位買賣很容易出手，而且可以增值。對于買車位還是租車位，購房者看法各異，但主要還是跟個人的經濟實力有關。對于普通消費階層而言，由于目前車位價格相對較高，一次性購買壓力較大，可以先租用車位，等經濟條件成熟再購買。而對于經濟條件較好的人群來說，在滿足自用的前提下，就要考慮車位投資收益了。買小區的停車位時該考慮： 1、面積在選擇停車位的時候應該根據車輛的體積選擇適合的車位面積，主要是從長度和寬度兩個方面來考慮停車位選擇的問題。對于“一字型”車位而言，停車位的長度則是最關鍵的一個指標。通常長度應該在車長的1.5至2倍才可以比較方便的將車入位，新手要盡量選擇更長一些的車位。 2、寬度通常車位的寬度要達到車身寬度的1.4至1.7倍就可以了。安全性。一些小區為了盡量多的劃出車位，在路口拐角處、墻后和高大的植物后面也劃了車位進行出租。這些視野差、被遮擋的車位在車輛駛出和駛入時都存在一些安全隱患。 3、便利性車位是離家越近越好。對于車輛占道現象比較嚴重的老舊小區，距離小區大門近的車位也是一個不錯的選擇。 4、管理費用這筆費用每個小區收取不同，大概在幾十至上百元不等。因此，在購買車位之前較好問清車位管理費的數額與繳納方式，以免日后發生糾紛。建議購房者應該在衡量個人車輛保養情況以及資金儲備等實際情況之后再進行選擇。如果您有車輛保養需求且資金充足，買一個小區的車位也是不錯的。

6，買車位還是租車位劃算小編教你怎么算

“停車難”已成共識,無論是在城市里、還是小區內,有車族們時常要為搶車位爭破腦袋。車位越來越緊張,車位價格也是水漲船高,目前城市里新小區一個車位價格普遍在10萬元以上,這相當于一輛私家車的價格。買房已不易,還要掏一大筆錢來買個車位,這是令很多有車族頭疼的問題。判斷買車位劃算，還是租車位劃算，不能簡單地作比較，而是要看其中的優缺點。為了促進樓盤銷售,最近有些開發商也會打出“買房送車位”、“買房同步購車位”、“車位分期付款”等促銷牌, 讓購房者以**或免費的方式獲得車位,對于購房者確實很有吸引力。不過,這種促銷手段是真實惠還是噱頭?湘潭365房產網提醒購房者,對于房產商的這種促銷方式需要謹慎對待,仔細辨別開發商的贈送承諾是否合法有效,是否真正讓自己獲得實惠。那么,購車位需要注意哪些方面?買車位,還是租車位?車位投資劃算嗎?下面,小編為你一一揭曉購車位需要注意的問題。?一、看能否辦理產權證能否辦理產權證是衡量車位可否銷售的唯一標準。購房送車位,要辨別開發商送的車位屬于產權車位,還是只是車位的使用權。擁有產權的車位,可以自由轉讓、出售,而車位使用權的轉讓需要樓盤的物業公司介入,轉讓費用較產權車位低,因此購房者須慎重。比如對于某些占用業主共有的道路或者其他共有場地用于停放汽車的車位,依據《物權法》的規定,該車位應當屬于全體業主共有,開發商就無權處置。二、租賃車位有限期20年租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《合同法》規定,租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。三、人防車庫禁止買賣根據現行的小區規劃法規,小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有,有的地下車位車庫屬于人防工程,而人防工程是國家強制配套,開發商只有使用權,不擁有產權,不得出售。四、細簽合同、實地勘察車位湘潭365房產網提醒,車位在購買前,還要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。購買時,簽訂的合同一定要細,比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位,一定要在購買前實地查看了解清楚,比如說地下車庫排水系統是否完善等。五、車位買還是租應量力而行停車難,車位價格水漲船高,是買車位還是租車位?很多業主犯了難。湘潭365房產網建議,業主要根據自身的經濟實力來衡量是買車位還是租車位。對于經濟實力不強的人來講,供房供車已耗盡大量積蓄,再買車位對他們來講更是雪上加霜。另外,買了車位還要按月交管理費,管理費多少也要幾百,如果考慮空置期,使用成本則更高。建議買不如租,因為租用成本遠遠低于購買,而且租金是由政府限價的,不會貴得出奇。“如果有一定的經濟實力買得起車位,就沒必要每天下班前想著跟別人搶車位。”媒體代表表示,購買車位可以解決兩個問題,一個是隨著小區車輛增加,自己購買了車位,就不用擔心車子沒地方停。另一個則是,以后賣房子由于配套設施齊全更容易出手。六、投資車位需謹慎“買車位投資劃算不?”一些業主擔心今后車位越來越珍稀,車位價格會不會像房價一樣噌噌往上漲,早點入手幾個車位是否可以坐等升值,車位不宜大量的買來投資。因為在實際的操作上,小區的車位比如果沒有達到1:1,開發商不會同意購買兩個車位。即使是一些車位配比達到了1:1的小區,開發商為了避免今后停車的矛盾也大都把多余的車位通過租賃的方式處理,以解決業主停車矛盾。此外,有些小區無法單獨為業主提供車位產權證,如業主日后轉讓會非常麻煩,因此,湘潭365房產網建議車位夠用就好,讓自己生活得安心、舒心就可以了,不宜進行大量投資。（以上回答發布于2017-01-10，當前相關購房政策請以實際為準）點擊查看更多房產信息

7，在成都車位是買還是租到底哪個更劃算

買了房子之后，車子如何安家？隨著汽車的普及，“停車難”已成共識。無論是在城市里、還是小區內，有車族們時常要為搶車位爭破腦袋。車位越來越緊張，車位價格也是水漲船高，目前石家莊新小區一個車位價格普遍在10萬元以上，這相當于一輛私家車的價格。買房已不易，還要掏一大筆錢來買個車位，這是令很多有車族頭疼的問題。那么車位到底是該買還是該租？是否有投資價值呢？買車位、租車位各有好處：從理財角度看，租車位更劃算舉個例子，買一個車位要花20萬元，成本的回收期需要40年左右。而租車位只需要每月支付一小部分的錢，不會給財務造成太大的壓力，能省下更多的流動資金。省下的20多萬元，如果進行穩健的投資，投資回報率就按8%計算，40年后將利滾利至434萬，這絕對是一筆可觀的收入。這些情況，買比租合適到底買不買車位，一是看自己手頭兒有沒有十幾、幾十萬的資金，二是還得看小區的車位配比。如果車位配置很充裕，不存在回家沒地方停車的問題，可暫時不考慮購車位，但如果有以下這些情況，還是應該買起來。1、車位稀缺如果這套房是常住，地段也不錯，車位又比較緊張，根本達不到1:1，那就果斷買。2、開發商“只售不租”有的開發商硬性規定，地下車位“只售不租”，而地面停車全部按次按時間收費，停車半小時以內免費，超出則按照每小時N元計費。遇到這種規定，算算每天停車的成本，或許還是直接買車位更劃算。3、車位價格劃算如果車位售價是自己汽車的50%或以下，那就可以出手買。如果到60%也可以咬咬牙買下來，如果售價已經達到車輛本身價格的70%或以上，就要慎重一些。買還是租，還要看實際情況是買還是租，還得看你家的實際情況。如果經濟條件允許，有固定的車輛，未來也計劃長年停放，那就買車位圖個安心。而對于手頭兒沒那么多閑錢，也沒有常住的打算和長期固定車位的需求，每月租車位比較劃算。車位投資，還需慎重如果你不愁停車問題，只是想投資個車位，就得考慮租金和售價比值。如果車位價格過高，比如售價已經遠超當地的房價均值，而出租車位的行情或者價格不好，那么想從車位投資獲得更多的回報就得耗費較長的時間，并不劃算。舉例來說一個20萬元的車位，每月租金800塊錢，暫且不考慮車位本身的升值空間，年收租的回報率就是4.8%，雖然遠超同期銀行存款，或者一些穩健型的銀行理財產品，但是不到5%的回報，并不能愉快地跑贏通脹，要想回本，也需要20年的時間。如果一個車位要40萬，每月租金只有1200元，年回報率也只有3.6%，還不如直接去買理財產品呢。此外，有產權車位通常有40年的期限，到期后要繳納土地出讓金的；如果買了那種連產權都沒有的車位，其實這種購買合同只是一種租賃行為，依據我國合同法，租賃合同期限不得超過20年，如果超過20年了，超過部分無效。按上面這個例子算，說不定還沒等回本兒呢，車位的所有權就不是你的了。相關：這些車位不能買！1、不能辦理產權證的不要買能否辦理產權證是衡量車位可否銷售的唯一標準。購房送車位，要辨別開發商送的車位屬于產權車位，還是只是車位的使用權。2、人防車庫不要買根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，有的地下車位車庫屬于人防工程，而人防工程是國家強制配套，開發商只有使用權，不擁有產權，不得出售。3、不能實地勘察的車位不要買車位在購買前，要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。購買時，簽訂的合同一定要細，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地查看了解清楚，比如說地下車庫排水系統是否完善等。（以上回答發布于2017-06-12，當前相關購房政策請以實際為準）點擊領取看房紅包，百元現金直接領

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬于不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。人防車位不同于其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所占的面積屬于人防工程，而人防工程又是屬于人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬于國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建筑面積。因此，人防車位既不屬于開發商，也不屬于全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點: 觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償征用的可能性。最后，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。