成都市城北軌道交通規劃圖，新城悅雋錦城周邊的交通規劃怎么樣

來源：整理時間：2022-11-20 21:18:22 編輯：成都生活手機版

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1，新城悅雋錦城周邊的交通規劃怎么樣
2，成都地鐵3號線2期怎么規劃
3，成都未來幾年的地鐵規劃情況
4，成都地鐵規劃圖哪兒有
5，成都地鐵3號線北延線有哪些站點
6，求成都地鐵線路圖
7，成都輕軌將要經過的地方有那些

1，新城悅雋錦城周邊的交通規劃怎么樣

新城悅雋錦城擇址成都東進戰略主場簡陽，囊括天府國際機場（在建），簡陽高鐵南站，地鐵13線（規劃中），成渝鐵路等重要交通支點。交通便利，通達全城。

我會繼續學習，爭取下次回答你

新城悅雋錦城周邊的交通規劃怎么樣

2，成都地鐵3號線2期怎么規劃

三號線二期預計在2016年開工，2019年正式通車，終點站設在西南石油大學西門附近，途徑鐘樓客運站，三元外語學院，三河場，植物園，天回鎮……三號線一期已經在2011年8月份開工了，2014年正式通車，終點站設在解放軍總醫院對面，途徑川陜立交，駟馬橋，春熙路，紅星路，直至紅牌樓。希望這些對你的問題有所幫助！因為我是新都人，最近也在關注這些！

成都地鐵3號線2期怎么規劃

3，成都未來幾年的地鐵規劃情況

成都地鐵情況已有地鐵：4條，線路總長129公里 1號線，2號線，3號線，4號線在建地鐵：11條，線路總長386公里 1號線三期，3號線二期三期，5號線，6號線，7號線，8號線，9號線，10號線，11號線，17號線，18號線規劃地鐵：39條，線路總長2370公里成都軌道交通建設規劃一期（2005年-2015年）：規劃方案共包含4條線路，總里程為108公里。2016年7月31日，成都地鐵3號線開通，標志第一輪規劃全部實現。二期（2013年-2020年）：規劃方案共包含13條線路，總里程為401.5km。三期（2016年-2020年）：規劃方案共包含5條線路，總里程為124.2km。四期（2017年-2023年）：規劃方案共包含14條線路，總里程為262.3km。

成都未來幾年的地鐵規劃情況

4，成都地鐵規劃圖哪兒有

成都地鐵規劃圖1、2號線和3至7號線_大成_2009年4月3日成都地鐵規劃圖1、2號線和3至7號線隨著成都地鐵的規劃和實施進入實質性階段，成都地鐵規劃圖成都地鐵規劃圖的詳細也已經確定：成都地鐵起止站點最新規劃成都7條地鐵線織大地鐵規劃提前“泄密”_大成_2010年1月15日在規劃圖上，1—7號7條地鐵線由紅、綠、藍等7種顏色分別標注，襯上白、綠相間的成都市區域圖，清晰明了。每條地鐵線都與其余路線相交，每個相交點都有四川成都地鐵規劃圖高清晰交通上傳; |; 旅游指南; |; 公交查詢; |; 收藏本頁; |; 世博; | 小鎮中國四川成都成都市四川成都地鐵規劃圖成都地鐵規劃圖惹熱議選房找工作都受影響|搜房地產資訊2010年1月18日 1月14號，成都地鐵規劃圖《成都市快速軌道交通線規劃》圖提前流出，1—7號共7條地鐵線縱橫交錯，織成一張覆蓋成都主城區乃至周邊區縣的細密“大”，通過它，成都地鐵規劃圖http://google.com/bookmarks/url?url=//mgnn.ruhex%0duangou.c%0dom/m/kw/8130/1705032.html

成都地鐵族網站

5，成都地鐵3號線北延線有哪些站點

根據最新調整，三號線北延線將設天回鎮站，回龍站，三河站，新城大道站，新都站，飲馬河站，桂林路站，西南石油大學站，紅星村站，新都東站（城際鐵路站），樂高樂園站

根據“四川新聞網-成都商報2014-09-06”訊：成都地鐵一號線三期站名公示，南北延長再添14站。成都地名網公示了一號線三期14座地鐵站的名字，征求社會意見。 1 賴家店站金牛區北三環路三段以北約1公里處，老地名賴家店 2 韋家碾站金牛區北三環路三段南側，規劃公交樞紐南側規劃地塊內，老地名韋家碾 3 廣都站高新區位于華陽大道、天府大道交叉路口西南側綠地內，華陽古稱廣都 4 牧華路站天府新區(微博) 位于海昌南路與麓山大道之間的天府大道西南側，牧華路附近 5 廣福站天府新區位于麓山大道以南、東山大道以北、老成仁路以東的天府大道西側，廣福社區內 6 香山站天府新區位于天府大道西南側規劃綠地內，地處香山社區 7 段家山站天府新區位于天府大道西南側規劃綠地內，當地俗稱段家山 8 武漢路站天府新區位于天府大道與武漢路交匯處西南側 9 寧波路站天府新區位于天府大道與寧波路交匯處東側 10 福州路站天府新區位于天府大道與福州路交匯處東側 11 廣州路站天府新區位于天府大道與廣州路交匯處東側 12 興隆湖站天府新區位于天府大道與南寧路交匯處東側，興隆湖旁 13 天府新站天府新區位于天府大道與深圳路交匯處北側 14 五根松站高新區位于廣東路與梓州大道交匯處東側，老地名五根松

從起點站到終點站依次為紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站、濱江路站、春熙路站、省文聯站、一號橋站、馬鞍北路站、駟馬橋站、駟馬橋北站、動物園站、熊貓大道站、天回鎮南站。其中有換乘站7座：紅牌樓南站、高升橋站、省體育館站、春熙路站、省文聯站、馬鞍北路站、駟馬橋站

6，求成都地鐵線路圖

成都地鐵詳細規劃圖：1號線（大豐站-廣都站）　　1號線為南北方向主干線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北干道、外環高速敷設，經會展中心、科技園后，沿人民南路南延線南下，止于華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。2號線（龍泉東站-石牛站）　　2號線為東西方向主干線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路后，穿過沙河，西至于石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。3號線（紅星車站-板橋南站）　　3號線為東北-西南向骨干線，東北起自規劃紅星車站附近，南止于板橋南站，線路全長為49.28km，設車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km；高架站11座、地下站11座。4號線（溫江站-西河站）　　4號線為東西方向內部填充線，西起溫江，東止于西河站，線路全長38.9km，設車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km；高架車站8座，地下車站11座。5號線（駟馬橋站-江河站）　　5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起于3號線的駟馬橋站，止于江河站，線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。6號線（1）6號線主線（沙灣站-四河站）　　6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起于5號線的沙灣站，止于四河站，線路全長22.05km，設車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km；高架車站2座，地下車站11座。（2）6號線支線（琉璃場站-雙流航空港站）　　6號線支線為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起于6號線琉璃場站，西止于雙流航空港，線路全長為15.11km，設車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km；高架車站4座，地下車站4座。7號線（生態站-龍潭東站）　　7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止于龍潭東站，7號線線路全長41.93km，設車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km；高架車站5座，地下車站17座。

鏈接: http://bbs.newssc.org/dispbbs.asp?boardID=70&ID=818467&page=1

7，成都輕軌將要經過的地方有那些

新都、雙流、青白江等位于中心城近郊的衛星城都將規劃建設輕軌，很多條呈放射狀的輕軌將與中心城區的地鐵線路相連，形成快速的軌道交通網絡。而此次規劃展中公開的部分輕軌規劃，完成期限是到2020年以前。它東起成灌客運站與地鐵二號線相連，緊鄰國道317線并與之平行，連接成都市區和郫縣，長約10公里。其中，外環路以外的線路設5個輕軌站點。同時，隨著郫縣的發展，該線路還有可能繼續向西延伸。

成都將建四條輕軌市區到溫江只需25分鐘成都正在規劃市區到溫江郫縣龍泉驛新津4條輕軌，建成通車后到溫江只要25分鐘　　成都市民將來到區(市)縣過周末，就和現在逛春熙路一樣方便：去龍泉驛賞桃花、去國色天鄉游玩、去新津看梨花……將來都可以坐輕軌去了，不僅非?？?，還能準時準點到達！　　(記者趙素冰)成都目前正在規劃籌建市區到溫江、郫縣、龍泉驛和新津的4條輕軌。記者從市交委獲悉，將來輕軌還將通向更多的區(市)縣，讓大成都真正緊密聯系在一起。據了解，最快投入建設的將是成都市區到溫江近20公里的輕軌，建成的輕軌將抵達青羊區，并連接規劃中的地鐵四號線直接進入市中心。　　溫江：輕軌規劃走在最前面　　據了解，今后，成都市區到周邊組團城市將會有多條通道：高速公路、城市主干道、快速通道和軌道交通。各個區(市)縣目前都正在編制相應的交通規劃，而作為軌道交通的輕軌被廣泛看好：輕軌的造價不到地鐵造價的一半、運輸速度快、運行準點、輸送客流量大、占用道路資源相對更小。　　“作為區(市)縣軌道交通建設的試驗段，溫江到成都市區的輕軌最快明年6月開工?！睖亟瓍^交通局副局長談邦才談到這條規劃中的輕軌有點興奮，溫江是在輕軌規劃中動作最迅速的一個區縣，目前正在制作輕軌的可行性研究報告。當地鐵1號線在成都市區熱火朝天地建設時，區(市)縣的軌道建設也被提上了議事日程，而溫江正好趕上了這趟快車。　　據透露，溫江輕軌的制式和軌道等技術標準都將和地鐵保持一致，這樣一來，輕軌進入市區后可以方便對接地鐵，不用換乘直接通過地鐵線路進入市中心。目前規劃的成都市區到溫江輕軌全長20公里，計劃投資30多億元：青羊區境內6公里多、溫江境內有13.6公里，坐輕軌從溫江到中心城區全程只要25分鐘。輕軌在溫江境內設了5個站點：清泉站、會展站(花博會附近)、鳳溪站(鳳溪大道附近)、大學城站(海峽兩岸科技產業開發區附近)、永盛站。　　“輕軌將使溫江和成都市區的交通有質的飛躍?！闭劙畈疟硎荆p軌將是連接成都市區和溫江城區的第三快速通道。這樣才能真正實現與中心城區的多通道對接。　　新津：輕軌規劃正在積極制定　　“我們正在積極編制規劃?！毙陆蚪煌ň指本珠L裴勇證實新津輕軌的規劃正在積極制定，很快也將報批，爭取盡早動工建設。　　郫縣規劃局副局長馮德根也表示，郫縣和龍泉驛的輕軌在規劃上是完整的一條，也就是目前的地鐵二號線。據相關人士透露，軌道建設在中心城區將采取地下運行、中心城區以外可能會采取地面運行的輕軌，“當然這也并不絕對，要看具體線路的具體規劃”。　　偏遠區(市)縣：要搭輕軌快車　　據悉，更多的區(市)縣也在積極準備，只要條件成熟就將搭上輕軌的快車。　　據了解，溫江率先推進輕軌后，輕軌還將繼續延伸到崇州、大邑方向，越來越多的區(市)縣將通過輕軌和成都市區聯系起來。而各區(市)縣在有關規劃中已經充分考慮到這個要素。邛崍市交通局近日組織編制的《邛崍市城鄉交通一體化規劃》中，就突出了連接成都中心城區的“四路一軌”重點工程建設，明確提出將規劃建設一條沿成溫邛方向的輕軌，爭取將規劃中的輕軌建設延伸至邛崍后連接平樂古鎮。

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