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1，巡場至串絲要修高速公路嗎
2，宜威高速臨時占地補償是先賠償再開工還是先開工再賠償
3，宜威高速2015幾月動工
4，宜彝高速怎么還沒通哦
5，宜威高速公路什么時候動工

1，巡場至串絲要修高速公路嗎

巡場至串絲要修高速公路巡場至復興快速通道力爭2022年6月底前建成通車，宜威高速2023年全線通車，重慶經敘永至筠連高速公路(珙縣段)、上羅連接云南串絲高速和珙敘鐵路建設

巡場至串絲要修高速公路嗎

2，宜威高速臨時占地補償是先賠償再開工還是先開工再賠償

宜威高速臨時占地補償應該是先補償，然后辦理相關審批手續后，再開工。而不是先開工再補償。國家占用土地修路國家規定，征用占用土地之前，必須先給土地所有者，使用者補償，辦理相關審批手續，批準后才能施工，不準邊設計，邊審批，邊施工。更不允許在補償審批前施工。個別施工單位以工期緊為借口，隨意亂占土地，未經審批就開工，屬于違法行為。

宜威高速臨時占地補償是先賠償再開工還是先開工再賠償

3，宜威高速2015幾月動工

宜威高速公路起于四川省宜賓市長寧縣境內的龍頭樞紐互通，與在建的宜敘高速公路相接后，在長寧縣與珙縣交界處設全長5420米的山茶花口特長隧道，再經底垌設全長1006米的磨刀溪特大橋和6289米的馬踏墩特長隧道至上羅，再經洛表，洛亥，于斑竹灣進入云南省，再經青龍，高田，小壩止于威信縣城。其中四川段全長55.65公里，總投資86.1億人民幣。線路設有橋梁58座，隧道10座，橋隧比例69.93％，宜威高速公路預計將于2015年下旬正式開工建設，2018年初竣工通車。

宜威高速2015幾月動工

4，宜彝高速怎么還沒通哦

截止2021年12月31日宜彝高速已經通車。2021年12月31日，宜彝高速（四川境內段）、宜威高速（高縣至珙縣段）舉行了通車儀式。這兩條高速的建成使宜賓高速通車里程達到505公里。宜彝高速地處烏蒙山區，是四川省重點工程項目，是四川南向出川大通道的重要組成部分，開通后將完善四川和云南兩省高速公路網絡，方便區域內高速公路接線及交通流轉換，強化四川與滇中及東盟的聯系。宜彝高速是宜昭高速（四川宜賓至云南昭通）的組成部分，其中彝良至昭通段已建成通車，川滇交界處至彝良段預計2022年6月建成通車。屆時，宜賓可經高縣、筠連、彝良至昭通到昆明，或經彝良后到貴州。宜彝高速造價：宜彝高速的道路寬24.5米，為雙向四車道，設計時速為80公里，總投資156.8億元。整條高速地處烏蒙山區，蜿蜒于群山之間，有橋梁113座，其中特大橋4座。宋江河特大橋是宜彝高速四川段最長的大橋，全橋長1581米，總造價1.14億元。

5，宜威高速公路什么時候動工

暫未開工從市政府舉行的“宜賓至威信高速公路（四川境段）項目協議簽字儀式”上獲悉，宜賓至云南威信高速公路（四川境段）預計于今年國慶前開工，隨著該項目的開工建設，今后宜賓經云南威信到貴州畢節再不用花六、七個小時，3小時左右就能到達。宜賓至威信高速公路位于川、滇兩省結合部的宜賓市長寧縣、珙縣和云南省威信縣境內，起于宜敘高速公路長寧龍頭樞紐互通，經過長寧、珙縣，在洛亥鎮斑竹灣進入云南，全長55.6公里，總投資81.9億元，是《四川省高速公路網規劃（2011年調整方案）》新增的8條南北縱向路線之一和四川省規劃新增的7條出川通道之一，也是由宜賓、長寧、珙縣通過云南、貴州與東盟、北部灣聯接的一條出川達海的大通道。“這條高速路從宜賓到云南威信，再接入貴州的高速路網，通到貴州畢節。以前從宜賓到貴州畢節，至少都要六、七個小時，這條高速路建成通車后，3小時左右就能到達，車程可縮短一半。”宜威高速公路有限公司總經理王建勇介紹說，宜威高速公路（四川境段）設計時速為80公里，整條路橋隧比達70%，隧道有12公里，是宜賓境內高速公路建設難度最大的一條路，預計建設工期為4年