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1，成灌高鐵在哪里上車
2，成灌高鐵是成都到哪里的
3，成灌鐵路成都站在哪里
4，成都最早開通的高鐵為什么現(xiàn)在視為雞肋呢
5，成都動(dòng)車站臺(tái)是否固定還有d6111成都開往青城山的動(dòng)車一般是幾站
6，成都最早開通的高鐵為什么現(xiàn)在視為雞肋呢
7，四川省第一條高鐵是成灌高鐵還是成渝高鐵
8，成灌城際鐵路具體路線圖
9，成蒲高鐵估計(jì)到邛崍票價(jià)
10，中國(guó)高鐵有哪些正在修的有哪些正式運(yùn)營(yíng)的有哪些分別的路

1，成灌高鐵在哪里上車

火車北站

成灌高鐵在哪里上車

2，成灌高鐵是成都到哪里的

成灌高鐵是成都到都江堰市區(qū)和青城山的，都江堰市原名灌縣。成都到都江堰的高速公路也叫作成灌高速公路。

成灌高鐵是成都到哪里的

3，成灌鐵路成都站在哪里

是，全程15元，終點(diǎn)站青城山（前山）

成灌鐵路成都站在哪里

4，成都最早開通的高鐵為什么現(xiàn)在視為雞肋呢

提起成都都應(yīng)該挺熟悉的，它是四川的省會(huì)城市，最近這些年它的綜合實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)，在全國(guó)排名處于前沿的位置。同時(shí)它的旅游資源很豐富，還有各種不同的美食，逐漸成為了網(wǎng)紅城市，每年都會(huì)接待很多的游客。自從來(lái)往的人數(shù)上升后，成都的交通也在不斷完善之中。今天要說(shuō)的是成都最早開通的高鐵，全長(zhǎng)94公里時(shí)速200公里，市民們意見卻不統(tǒng)一。它就是成灌高鐵，這條高鐵在2010年5月12日已經(jīng)成功開通運(yùn)營(yíng)，屬于成都市第一條開通的鐵路，同時(shí)還是512地震之后很重要的交通路線。它全長(zhǎng)是94公里，開始出發(fā)的地方是成都火車北站，最終抵達(dá)的地方是都江堰，每個(gè)小時(shí)的時(shí)速達(dá)到了200公里。由于這條路線后期不斷進(jìn)行擴(kuò)建，輻射的城市數(shù)量逐漸增多。雖然成灌高鐵發(fā)揮著很重要的作用，但市民們對(duì)它的意見卻不統(tǒng)一。其中有些人認(rèn)為它的到來(lái)，給出行帶來(lái)了很大的便利。可主要抱怨的地方就是，成灌高鐵站點(diǎn)的問(wèn)題，剛開始設(shè)計(jì)的時(shí)候，有預(yù)留很多的站點(diǎn)，然而真正開通的卻沒(méi)有多少個(gè)，導(dǎo)致很多人都無(wú)法乘坐。特別是對(duì)郫縣的人來(lái)說(shuō)，這條高鐵開通后并沒(méi)有提供便利，反而還造成了交通擁擠的情況。主要是因?yàn)樗牡絹?lái)，導(dǎo)致成都地鐵進(jìn)入到犀浦以后并沒(méi)有進(jìn)入到郫縣的主城區(qū)，因此惹來(lái)了很多的怨聲。如今成灌高鐵依然是屬于斷頭路，自從成都火車北站進(jìn)行改造之后，讓成灌高鐵又開始紅火起來(lái)，至于后面會(huì)怎樣發(fā)展，還有很多的變數(shù)，希望可以充分利用起來(lái)。對(duì)于成都最早開通的高鐵，全長(zhǎng)94公里時(shí)速200公里，市民們意見卻不統(tǒng)一，不知你怎么看？

5，成都動(dòng)車站臺(tái)是否固定還有d6111成都開往青城山的動(dòng)車一般是幾站

動(dòng)車組是高站臺(tái)，成都北站只有5、6號(hào)站臺(tái)是高站臺(tái)，專門為動(dòng)車組到發(fā)修建的，成灌動(dòng)車是在5號(hào)。

6，成都最早開通的高鐵為什么現(xiàn)在視為雞肋呢

如果要提到四川的第一條高鐵或者動(dòng)車，許多人都會(huì)想到連接成都和重慶的成渝動(dòng)車和成渝高鐵。不過(guò)，其實(shí)四川的首條高鐵遠(yuǎn)比這兩條線路都要早，它就是成灌快速鐵路，也被稱為成灌高鐵。成灌高鐵是成都市域鐵路的第一條線路，也是成都市軌道交通系統(tǒng)中投入運(yùn)營(yíng)的第一條線路，該線路起于火車站北站，終點(diǎn)站位于都江堰（因都江堰曾經(jīng)被稱為灌縣，因此得名），隨后繼續(xù)延伸，最終抵達(dá)都江堰市青城山站。成灌高鐵包含一條正線，兩條支線，正線于2010年5月12日開通運(yùn)營(yíng)，2013年7月，2014年4月，離堆支線和彭州支線也分別開通運(yùn)營(yíng)。成灌高鐵的開通，無(wú)疑讓都江堰成為了最大的受益者，目前，該線路每天有數(shù)十趟列車往返于成都市區(qū)和都江堰之間，極大方便了當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂小?duì)都江堰和青城山旅游的帶動(dòng)，也起到了積極的作用。不過(guò)，成灌高鐵在民間也充滿了很大的爭(zhēng)議，被一些人視為雞肋，這其中，又以郫都區(qū)最有怨言。他們認(rèn)為，成灌高鐵開通后，并沒(méi)有給郫都帶來(lái)多少便捷和好處，反而是由于成灌高鐵的緣故，讓地鐵二號(hào)線無(wú)法繼續(xù)向郫都延伸，導(dǎo)致幾十萬(wàn)人的出行都受到了影響。此外，成灌高鐵開通雖然已經(jīng)快10年了，但是由于線路走向設(shè)計(jì)不盡合理，站點(diǎn)設(shè)置過(guò)于密集，導(dǎo)致許多站點(diǎn)至今尚未開通，處于荒廢的狀態(tài)。周邊的許多居民甚至已經(jīng)淡忘了這條線路的存在。目前，成灌高鐵的發(fā)車時(shí)間雖然在不斷縮小，但是距離真正的公交化運(yùn)營(yíng)，仍然有較大的距離。除了節(jié)假日和高峰時(shí)段，許多時(shí)候都處于拉椅子的狀態(tài)。由此也陷入了尷尬的兩難境地：減少班次，客流量會(huì)更少，而增加班次又會(huì)讓運(yùn)營(yíng)成本增加。據(jù)2018年官方的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，成灌鐵路日均的人均客運(yùn)量達(dá)到了2.8萬(wàn)人次，單日最高客運(yùn)量達(dá)到4萬(wàn)人次。如果要和地鐵相比，差距還是非常明顯的。畢竟，兩三分鐘一班的發(fā)車頻率，更快的安檢流程，地鐵擁有的這些優(yōu)勢(shì)，都是高鐵無(wú)法比擬的。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)的成灌鐵路，還將繼續(xù)延伸，目前該線路已啟動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)查勘和調(diào)研等前期工作。該高鐵線路規(guī)劃起于成灌鐵路青城山站，經(jīng)過(guò)都江堰大觀、懷遠(yuǎn)、錦江、崇陽(yáng)后接入成蒲鐵路崇州站，遠(yuǎn)期，該線路在接入崇州站后，還將繼續(xù)向南延伸，經(jīng)過(guò)新津后接入成貴高鐵，并延伸至天府新區(qū)。期待著這條鐵路能夠早日完成改造升級(jí)，真正發(fā)揮其最大的價(jià)值。對(duì)此，你怎么看呢？歡迎發(fā)表留言。

7，四川省第一條高鐵是成灌高鐵還是成渝高鐵

既不是成灌也不是成渝，而是達(dá)成復(fù)線，不僅是四川第一，而且還是西南第一條高速鐵路。成灌城際鐵路可以算是西南地區(qū)第一條客運(yùn)專線，就是只跑客運(yùn)火車的。

8，成灌城際鐵路具體路線圖

根據(jù)目前確定的走向方案，全線將采用全封閉、全立交形式，起于成都火車北站，在鐵路西環(huán)線安靖(郫縣)站向西引出，沿國(guó)道317線成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)，并與地鐵2號(hào)線在犀浦同站換乘。該條線路上初步設(shè)定的站點(diǎn)有安靖、土橋(注：新站名為金牛站)、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣西、安德、崇義、聚源、都江堰、中興、青城山鎮(zhèn)，共計(jì)12站路，總線路長(zhǎng)度為68公里。目前都江堰新客站考慮在都江堰二環(huán)附近、靠金馬河選址。該線路設(shè)計(jì)速度為200公里/小時(shí)(中心城區(qū)至郫縣段120公里/小時(shí))，按8輛編組運(yùn)行，技術(shù)可達(dá)到3分鐘開一班。

搜一下：成灌城際鐵路具體路線圖

9，成蒲高鐵估計(jì)到邛崍票價(jià)

成都到邛崍鐵路里程有66公里，根據(jù)相關(guān)計(jì)費(fèi)規(guī)則可能票價(jià)是二十來(lái)塊錢，但具體是多少就看具體怎么規(guī)定了。成蒲高鐵是合資鐵路，就看地方政府有沒(méi)有補(bǔ)貼了。

成都至蒲江鐵路，總長(zhǎng)度為99.087公里，總投資約150億元。該線東起成都西站，西至成都市蒲江縣，沿途設(shè)成都西、雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮(zhèn)、邛崍、西來(lái)、蒲江、朝陽(yáng)湖12個(gè)車站。其中成都西站規(guī)模最大，為4臺(tái)8線的地面站，站房面積為15000平方米。另外，除王泗鎮(zhèn)站、西來(lái)站、蒲江站和朝陽(yáng)站為地面站，其余雙流北站、溫江站、羊馬站、崇州站、隆興站、大邑站和邛崍站都為高架站。

這個(gè)票價(jià)定多少，貴不?廣州的地鐵一般2--8元坐百多公里，最高8元，這邊生活水平低，最高應(yīng)該參照嗎?，會(huì)不會(huì)太貴呢?

對(duì)比成灌快鐵，成都到青城山票價(jià)是15，估計(jì)邛崍到成都大約15到20。

10，中國(guó)高鐵有哪些正在修的有哪些正式運(yùn)營(yíng)的有哪些分別的路

中國(guó)大陸目前已開通的高鐵線路　　2008年8月1日，京津城際高鐵通車　　2009年4月1日，石太客運(yùn)專線通車　　2009年9月28日溫福、甬臺(tái)溫鐵路通車　　2009年12月26日，武廣高鐵建成通車　　2010年1月28日，鄭西高鐵相繼建成通車　　2010年4月26日，福廈高鐵通車　　2010 年5月1日，成灌高鐵通車　　2010年7月1日，滬寧高鐵通車　　2010年9月20日，昌九城際高鐵通車　　2010年10月26日，滬杭高鐵通車　　近期規(guī)劃：1、五縱: 　　　　①哈滬線:哈爾濱-扶余-長(zhǎng)春-四平南-沈陽(yáng)-營(yíng)口-大連-煙臺(tái)-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)12個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽(yáng)南-鄭州-漯河-信陽(yáng)北-武漢-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙南-衡陽(yáng)-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽(yáng)-成都-樂(lè)山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　⑤西湛線:西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　2、六橫: 　　　　①沈蘭線:沈陽(yáng)-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　②青銀線:青島-濰坊-淄博-濟(jì)南西-武城-衡水-石家莊-陽(yáng)泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　③鹽西線:鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽(yáng)-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　④滬蓉線:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)15個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。該線向東南,可經(jīng)粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經(jīng)揚(yáng)州、泰州至南通。　　　　⑤滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙南-婁底-邵陽(yáng)-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽(yáng)-安順-關(guān)嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)24個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　⑥滬南線:上海-寧波-臺(tái)州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)23個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。　　　　3、八連線: 　　　　①津唐線:天津-唐山。　　　　②開河線:開封東-菏澤-東平-濟(jì)南西-濱州-東營(yíng)北-河口。　　　　③寧南線:南京-揚(yáng)州-泰州-南通。　　　　④寧寧線:南京-粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波。　　　　⑤金溫線:金華-麗水-溫州。　　　　⑥漢福線:武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。　　　　⑦南廈線:南平-三明-大田-廈門(同安)。　　　　⑧衡南線:衡陽(yáng)-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來(lái)賓-賓陽(yáng)-南寧。

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