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成都八寶街火災,昨天下午成都神仙樹那邊著火是怎么回事百度一下

來源:整理 時間:2022-09-17 04:53:51 編輯:成都本地生活 手機版

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1,昨天下午成都神仙樹那邊著火是怎么回事百度一下

10月26日下午4時許,成都火車南站西路,機場路進城輔道某汽車銷售的庫房發生火災。

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2,聽說成都消防男科醫院還不錯是不是呢

這家怎么清楚,我看男科只去過八寶街的成都九龍醫院!技術和服務都比較好,一直比較信賴它

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3,成都青羊區一寫字樓發生火災濃煙滾滾

2020年10月7日12時57分,成都市消防救援支隊指揮中心接警稱:青羊區太升南路蜀泰大廈7樓發生火災。成都市消防救援支隊第一時間調派力量前往處置,火勢于13時32分被成功撲滅,無人員傷亡,火災原因正在調查中。據蜀泰商廈官網介紹,該項目位于成都市青羊區太升南路,是成都市商業中心太升路的寫字樓。樓髙95米層髙3.2米,一樓是迅捷手機賣場,二、三樓是與手機相關的配套產業,四樓以上是寫字樓。該區域以手機相關產業為主。

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4,8月8號四川4臺的新聞現場介紹的那個白鍋冒菜在成都的具體地址

狀元/冒菜可以考慮下,在十陵和幾家學校外邊都有分店了,味道非常不錯
金色夏威夷在西大街(挨著八寶街的)在長順街和西大街、八寶街的交叉路口處(新城市廣場對面、百佳超市對面)而白鍋冒菜是在金色夏威夷寫字樓這邊的西二道街上
金色夏威夷是不是八寶街那是百盛對面?好像是
金色夏威夷挨到長順街那邊的西二道街19號附1號
新城市廣場 西二道巷 或者是西二道街 我打電話到節目組問了的
,當時是從八寶街那個百盛對面的那個巷巷頭。好回味哦。我去過一次

5,成都公交火災是不是有認為可能

6月5日晚11時20分,成都市政府召開新聞發布會,針對今晨在北三環川陜立交橋處發生一公交車燃燒的事故。通報了最新情況。   成都市交委主任胡慶漢表示,今晨在成都市川陜立交上發生燃燒的9路車經檢查后,橡皮傳送帶完好,路面并沒有發現漏油痕跡,公交車內還剩余107升柴油,剩余的柴油數量與公交車行進的里程相吻合。   胡慶漢表示這意味著發生燃燒的油并非公交車內的柴油。
是有可能啊,不過這些人搞的目標也太沒明堂了,整的都是些生活在最低層的老百姓。可憐啊!
新聞說有可能是人為!具體原因估計到最后也查不出來!!會隨便找個理由忽悠全國人民

6,綿陽有到成都雙流機場的大巴車嗎

有啊,從綿陽平政汽車站直達雙流機場出發大廳門口。每天7班。時間分別是:08:0008:3010:0011:3012:3015:0016:30票價是我記得是50元,現在已經也沒有漲吧。從平政汽車站到雙流機場全程大概運行1個小時50分鐘。你下午4點的飛機的話,坐11點半那一班比較合適。建議:從平政車站到雙流機場人非常多,大巴趟趟爆滿,建議你提前一天去買票。免得誤了飛機,另外,成綿高速車流量已經超飽和,特別是德陽-成都段,經常發生堵車,所以你可以選擇10點那一班,給自己多一些空余的時間。 記住,千萬不要向上面那位朋友說的那樣坐到成都市內去繞,如果堵起車來,要把人急死,時間也不好掌握,很容易誤飛機。從平政汽車站到雙流機場的大巴是全程高速的(成綿高速-成都繞城高速-雙流機場高速)。時間比較容易掌控一些。
可以直接綿陽火車站坐火車到雙流機場,時間一個半小時左右,這個最保證時間,不擔心高速堵車。自己可以在鐵路12306上面搜索一下。出發車站名:綿陽,到站名:雙流機場。這樣可以直接搜索出來車次是多少和出發到站時間,希望能滿意解決你的提問。
樓上講的比較好了。上周才從綿陽去了西安。。講講具體的:從綿陽沒有直達機場的。最快的就是坐科學城的大巴到成都八寶街下車,科學城的車是整點和半點發車,你最好早上九十點鐘就出發,最穩當。。。。八寶街下車后,打個車車到人民南路岷江飯店也就十五塊錢以內。在岷江飯店門口坐大巴車。直達機場。。給你講一下時間,你自己算好哦。別誤機了科學城到成都:2個半小時或三個小時(包括堵車時間)八寶街打車到人民南路,不堵車的話:25分鐘,你要計劃35分鐘人民南路上機場大巴后到機場一般40分鐘左右接下來就是換登機牌和安檢了。。你計劃29分鐘差不多了。碼字不容易。。。覺得好記得給分呀。呵呵。。
沒有直達的,只有到成都轉。 要想快些只有坐科學城到成都的大巴。從綿陽吃了午飯再去趕4點的飛機可能有點懸。。。。建議你還是早點走。。。
雙流機場發綿陽時間:11:30,13:00,14:30,16:00,17:50,19:20,21:30

7,成都公交車燃燒事件

懸而未決的起火原因,讓坊間有了眾多猜測。記者調查顯示,較為流傳的起火原因有三種,即:人為縱火、公交車自燃、靜電引燃。支持“人為縱火”的群體認為,調查組公布的資料顯示,事發公交車發動機皮帶與油箱內柴油均保存完好,事發前曾有人攜帶汽油上車。由此可推斷,火災應是有人故意引燃所致,否則不會瞬間燃燒得那么快。支持“自燃說”的人則表示,人為縱火說不符合客觀事實。曾在消防部門工作的李先生是“自燃說”的支持者。“火不可能是人放的。”李先生說,據幸存者描述和現場視頻分析,起火前車廂內曾冒濃煙。眾所周知,冒煙即為燃燒不充分。(汽油是碳氫化合物,化學分子式是C8H18。汽油不充分燃燒時,一部分碳變成細小顆粒狀黑色碳粉,黑色碳粉隨著汽油燃燒后的氣體一起彌散,即為冒煙。———編者注)若有人用汽油故意縱火,不會有此現象。他支持“自燃說”的依據為:第一、事發現場曾有人追逐公交車,提醒司機發動機尾部冒煙;第二、有目擊者看見車廂起火前尾部出現火球,這是典型的汽車回火。此外,盡管成都方面稱,燃燒公交車的油箱內柴油儲存完好,發動機皮帶保留完整,但這不能證明公交車不會產生自燃。據其了解,95%以上的自燃車輛的起火原因,都是電路或油路產生故障所致,非發動機內部及油箱起火。出事的公交車在5月25日曾因油管有問題進行維修,而油管正是較易引發汽車自燃的部件之一。在一所大學從事物理工作的周先生對公交車起火的原因,做了如下還原:6月5日,有人將易燃物品攜帶上車,此時車正沿川陜立交橋向下行駛,頭低尾高。下行過程中易燃物品泄漏,乘客聞見汽油味,高喊停車。司機聞訊驟停,彼時,易燃物沿車尾流向車頭,同一時刻,受驟停影響,車內擁擠的乘客相互擠壓摩擦產生靜電,引燃車地板易燃物,火開始由后向前,自下而上燃燒。“車體空間密閉缺氧,因此初期燃燒不充分是白煙,隨后乘客身上衣物被引燃,繼而冒出黑煙,接下來逃生和救援者擊碎汽車玻璃,空氣流通引發大火。”周先生推斷,火災應是易燃物與乘客摩擦,產生靜電火花相結合所致。不過,嚴重超載是乘客之間相互摩擦產生靜電的直接原因。消防隊員趕到現場時,從車內救人已無可能。參與救援的隊員說,火被撲滅后,一名消防戰士失聲痛哭,在他面前是一摞摞被燒黑的尸體。“汽油味”一位少年“聞到汽油味”就跳車。與此同時,車后一位女士稱“停車,有汽油味”事后,官方調查后宣布有人攜帶汽油上車。與此相佐證的是,燃燒前的確有人聞到了汽油味。尚未停車、起火就跳車的少年陳傳文,在事故中未被燒傷。8日,病房內,兩名便衣刑警正給他與同學做筆錄。當日,陳傳文與3名同學坐在最后一排。同學張宏偉曾表示,“最后一排通風,而且沒有前面那么擠。”“跳車是因為聞到了汽油味。”陳傳文說,4人分別從車窗跳出,最后跳車的是張宏偉,胳膊被火灼傷。“也就比他們(陳傳文)晚五六秒。”張宏偉說,跳車幾乎是下意識的,主要是看見伙伴們都跳了出去。張宏偉描述了跳車前車廂里的景象:“火從地板上燒起,是從后往前燒,不是撲著我們的面。一個同學沒跳出去,好像是汽車剎車時,被擠在座位上。”陳傳文跳車時曾大喊“有液體灑了”。與之對應的是,車后面傳來一位女士的聲音“停車,有汽油味。”站在車廂前部的蘭治瓊聽到呼喊后看見,公交司機做了一連串動作———剎車、回頭、拍開門開關,順著車窗跳車。“司機跳,我就跟著跳了。”蘭治瓊說,跳車前車廂里是白煙,跳車時往后瞥了一眼,煙已由白變黑。44歲的陶守良也站在公交車的中前部。他意識到“出事”是在擁擠過后的一聲悶響。車子猛地一挺,大家就擠在一起。隨后一聲悶響,緊接著黑煙從后向前涌,“我告訴婆娘,蹲著跑,那時前面的地板上還沒起火。”陶守良、鐘方順、張宏偉三人的回憶加在一起,出現了交叉印證———剎車、擁擠、火從地面燃起由后向前燒
經四川省政府“6·5”公交車燃燒重大事故調查組授權,調查組技術組副組長何建生7日晚對媒體稱,成都公交燃燒事件中有人攜帶汽油上車。 事故公交車是柴油車,綜上所述,有人攜帶易燃物品——汽油上車,不排除過失或故意引發燃燒,但可以排除爆炸引發燃燒。因救人滅火影響和調查取證工作量等因素,查證引發燃燒的具體原因尚需一個過程,公安機關等部門正在全力開展工作。
據說是有人故意或過失攜帶汽油上車
是乘客中有人攜帶汽油上車了~~ 電視都報了 拿別人的生命開玩笑~
文章TAG:成都八寶街火災成都八寶街火災

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