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開地鐵,推薦一個(gè)開地鐵游戲

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-09-13 11:13:56 編輯:成都本地生活 手機(jī)版

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1,推薦一個(gè)開地鐵游戲

世界地鐵第一輯:紐約、地鐵世界第二輯:柏林、世界地鐵第三輯:倫敦模擬火車12、鐵路工廠2010(好似有中文)、鐵路工廠3:模擬火車2012這類的模擬游戲多數(shù)都沒(méi)有漢化的...

推薦一個(gè)開地鐵游戲

2,開地鐵有什么危害

地鐵里面總是黑漆漆一片。司機(jī)長(zhǎng)期在這種環(huán)境之下,心情會(huì)變差,會(huì)容易抑郁。地鐵的司機(jī)的健康危害主要是輻射。噪音。粉塵。熬夜。還有就是上下上下左右左右的運(yùn)動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致心臟位移。車門與安全門之間的空隙是重要的生命線,我們經(jīng)常看到司機(jī)經(jīng)常瞭望車尾,其實(shí)就是看二者之間是否有異物。借助于車尾的LED燈柱,司機(jī)目測(cè)確認(rèn)車門安全門之間沒(méi)有異物,才可以繼續(xù)行駛,目測(cè)長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)140米。所以視力不好一般是很難勝任這個(gè)工作的。除此之外,耳朵也要好使。不說(shuō)順風(fēng)耳吧,至少得足夠敏感,列車在途過(guò)程中,要能隨時(shí)識(shí)別車輛的異響,留意對(duì)講機(jī)的呼叫等。

開地鐵有什么危害

3,別人都羨慕我是一個(gè)開地鐵的其實(shí)我真心不喜歡這個(gè)工作搞得連

1:男人嘛,辛苦點(diǎn)賺錢,等有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),以后的日子過(guò)起來(lái)也輕松一點(diǎn),到時(shí)候相親結(jié)婚就可以了,現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)很現(xiàn)實(shí)的你沒(méi)錢都取不到老婆的。。。所以男人先立業(yè)后成家。。希望能幫到你。。
你到建筑工地搬磚去。再看看別人怎么說(shuō)的。
地鐵公司那么多美女,找目標(biāo)追啊!
找單位上的。

別人都羨慕我是一個(gè)開地鐵的其實(shí)我真心不喜歡這個(gè)工作搞得連

4,開地鐵需要什么學(xué)歷

開地鐵需要高中及以上學(xué)歷,具體條件是:1、年齡20至35周歲,男女不限,具有服務(wù)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn);2、形象氣質(zhì)佳,有較好的中英文表達(dá)能力,性格外向,善與人溝通;3、身體健康,品德優(yōu)良,待人有禮,無(wú)犯罪記錄,吃苦耐勞;4、具備基本車輛故障判斷能力;5、無(wú)車輛駕駛安全責(zé)任事故。地鐵司機(jī)的工作職責(zé):1、必須遵守有關(guān)交通安全治理的規(guī)章規(guī)則,遵守公司員工治理手冊(cè),安全駕車;2、執(zhí)行出車任務(wù)前,進(jìn)行車輛檢查,確保車輛狀況良好;3、按照企業(yè)相關(guān)規(guī)定做好行車記錄工作;4、遇到交通事故,通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助進(jìn)行交通事故的調(diào)查和處理;5、參加交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),保證遵守交通規(guī)章制度,提高業(yè)務(wù)技能,保護(hù)自身安全。

5,地鐵要不要人開

地鐵可以有人駕駛,但也可以無(wú)人駕駛。現(xiàn)在的地鐵在行駛時(shí)都是有 列車行駛 模式的,只有在ATO模式下列車是自動(dòng)運(yùn)行的,但為了安全起見(jiàn),還是會(huì)有司機(jī)在的。但真正使用ATO列車自動(dòng) 駕駛模式 的運(yùn)行的地鐵線路并不是很多,大部分還是靠司機(jī)手動(dòng)操作的,但都有信號(hào)系統(tǒng),ATC來(lái)保證列車的 安全運(yùn)行 :如果司機(jī)違規(guī)操作或者列車出現(xiàn)故障,列車會(huì)立即觸發(fā)緊急制動(dòng)。(除非司機(jī)關(guān)閉ATC開關(guān),這種情況下列車就完全由司機(jī)控制了)

6,開地鐵的都是什么專業(yè)畢業(yè)的

開地鐵的地鐵司機(jī)一般是城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)。城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)是國(guó)家示范校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),主要培養(yǎng)軌道車輛、車站設(shè)備的修造、維保操作技能人才。城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容主要有:機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工、電子技術(shù)及技能、安全行車心理學(xué)、鐵路技規(guī)、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論、城軌交通電力牽引、城軌交通車輛、城軌交通規(guī)章等。城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)就業(yè)方向?yàn)椋寒厴I(yè)生面向城市軌道從事電力機(jī)車司機(jī)、電動(dòng)列車電氣鉗工、電力列車機(jī)械鉗工、車輛鉗工等工作。地鐵司機(jī)上崗條件為:1、形象氣質(zhì)佳,有較好的中英文表達(dá)能力。2、具有服務(wù)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。3、大專或本科及以上,城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生優(yōu)先。

7,昆明地鐵早上幾點(diǎn)開始開

昆明的地鐵的話,早上開的時(shí)間還是挺早的,一般的話早上6:30就開了,有的時(shí)候可能開的更早一些,但是大多數(shù)時(shí)間都是6:30。
這個(gè)的話要看你幾點(diǎn)買幾點(diǎn)的票,一般來(lái)說(shuō)6點(diǎn)多他就會(huì)有地鐵的,然后要看主要要看你是買幾點(diǎn)的,你可以在網(wǎng)上購(gòu)票的話,你就可以看清楚,最早的一幫是幾點(diǎn),然后剩下的話你要看你幾點(diǎn)買也是可以的。
像這種應(yīng)該就是早上六七點(diǎn)吧,不然的話就太那個(gè)了。
應(yīng)該是8:00左右開始出發(fā)。
昆明地鐵幾點(diǎn)開門

8,開地鐵需要什么駕照

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看 回答 您好 地鐵司機(jī)需要條件:年齡20-35周歲,男女不限,高中、中專、技校以及以上學(xué)歷。具有服務(wù)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。大專英文專業(yè)畢業(yè)生優(yōu)先,應(yīng)屆畢業(yè)生也可以。地鐵司機(jī)要求中專及以上學(xué)歷。交通運(yùn)輸專業(yè)本科以上學(xué)歷優(yōu)先。女性身高160cm及以上,男性身高168cm及以上。 希望我的回答可以幫到您 1、開地鐵需要上崗證,考試合格可取得上崗資格目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有四十多座城市開通了地鐵,可以說(shuō)地鐵對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展是有目共暏的,所以說(shuō)各個(gè)地區(qū)在地鐵都會(huì)有積極的態(tài)度。有了地鐵就會(huì)需要開地鐵人員,地鐵司機(jī)是一份工作,地鐵是沒(méi)有駕駛執(zhí)照,只有資格證書,司機(jī)只有獲得考試合格之后才會(huì)有上網(wǎng)資格。2、眼睛裸視不低于0.8,身高不低于1米7對(duì)于地鐵司機(jī)的要求也是特別高,并不是所有人都可以去參加考試。首先眼睛的視力不能過(guò)低,不得低于0.8,矯正視力應(yīng)高于5.0,且無(wú)色盲。對(duì)于體重方面也有一定的要求,一般是在60-80千克之間,過(guò)低過(guò)重都會(huì)受到些限制。3、年齡在20~35周歲,具有服務(wù)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)在年齡方面地鐵公司對(duì)司機(jī)也有相應(yīng)的要求,年齡要滿18周歲以上,在20-35歲之間,不能超過(guò)45歲,必須具有大專以上的學(xué)歷,英文專業(yè)的畢業(yè)生優(yōu)先錄取,沒(méi)有任何的犯罪記錄。 更多2條 

9,開地鐵和開車有什么區(qū)別煎蛋地說(shuō)五點(diǎn)就行

1. 地鐵車長(zhǎng)要熟悉D地鐵站,路軌等等;巴士司機(jī)要認(rèn)路。2. 估計(jì)地鐵有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)(至少應(yīng)該有半自動(dòng)),巴士只可以人手開。3. 地鐵車長(zhǎng)的應(yīng)變能力相對(duì)要求較高(突發(fā)事件處理),巴士司機(jī)只需要每天機(jī)械式的走相同路線。4. 開地鐵比較舒服(我認(rèn)為)5. 開地鐵比開巴士高薪。
地鐵在地下,車在地上 有軌道,車沒(méi)有 用電, 車用油(99.99%的都是) 沒(méi)有方向盤,車有 多節(jié)組成,車很少多節(jié) 是動(dòng)車組形式,汽車是列車形式
上海地鐵有很多條路線..得看你從哪一站開始坐了? 要知道具體的首班車時(shí)間,你得說(shuō)下,你在哪一站乘坐? 一般早上05.30 ,就有地鐵了!

10,昆明地鐵幾點(diǎn)開幾點(diǎn)關(guān)

地鐵1、2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為首班車6:20-----末班車22:00;地鐵6號(hào)線,首車:09:00----末車:18:10。昆明地鐵規(guī)劃總長(zhǎng)304千米,共九條線路,由昆明軌道交通有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。地鐵一號(hào)線試驗(yàn)段于2008年12月19日開始建設(shè),首期工程則于2010年5月1日全線開工。正在建設(shè)的四條線路中,地鐵六號(hào)線一期工程已于2012年6月28日開通觀光試運(yùn)營(yíng),地鐵一號(hào)線南段將于2013年2月6日開通試運(yùn)營(yíng)。市域鐵路是溝通大昆明都市區(qū)各組團(tuán)的鐵路,由昆明市域鐵路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。線路共計(jì)五條(部分路段重合),列車以每小時(shí)140-160千米的速度開行。其中,市域鐵路東西線(安寧嵩明線)試驗(yàn)段碧雞關(guān)隧道已于2011年11月18日開工,本線計(jì)劃于2014年通車。城市米軌列車歷史悠久,其前身是于1910年通車的滇越鐵路以及1937年通車的滇緬鐵路,現(xiàn)由昆明鐵路局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。目前通車線路于2008年6月15日開始運(yùn)行,目前共設(shè)七站六區(qū)間,待條件成熟后將延長(zhǎng)線路,并增設(shè)更多車站。環(huán)滇池鐵路由昆明鐵路局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),現(xiàn)已建成70%,這一部分鐵路將進(jìn)行提速擴(kuò)能改造,剩下的30%已于2010年5月21日開工建設(shè),但受到全國(guó)鐵路建設(shè)資金影響,工期大幅延遲,開通時(shí)間不得而知。注:本文所述地鐵線路規(guī)劃,均來(lái)自2011年7月版昆明地鐵規(guī)劃修編,市域鐵路規(guī)劃來(lái)自市域鐵路開工儀式現(xiàn)場(chǎng)展板。其中,通過(guò)國(guó)務(wù)院審批的線路為1、2、3、6號(hào)線,其余線路站點(diǎn)和走向均為初步規(guī)劃,其實(shí)施階段均在2016年及以后,現(xiàn)有信息僅作參考。
昆明地鐵提供信息如下:地鐵1、2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為首班車6:20-----末班車22:00;地鐵6號(hào)線,首車:09:00----末車:18:10回答完畢望采納

11,地鐵司機(jī)也算是一個(gè)很好的職業(yè)一般的地鐵司機(jī)年薪能達(dá)到多少

對(duì)許多人來(lái)說(shuō),他們通常都會(huì)在大城市去坐地鐵,因?yàn)榈罔F對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較方便的交通工具。而且有許多人他們?cè)谧罔F的時(shí)候通常都會(huì)想象這樣一個(gè)問(wèn)題,就是有一些地鐵司機(jī)他們總是不露面,他們覺(jué)得地鐵司機(jī)是一個(gè)非常神秘的人物。那么對(duì)于這樣的一些問(wèn)題,其實(shí)我們每個(gè)人都有著充分的見(jiàn)解的。那么對(duì)于地鐵司機(jī)來(lái)說(shuō),也是一個(gè)比較好的職業(yè),對(duì)于這樣的一個(gè)司機(jī),他們通常都是要經(jīng)歷過(guò)層層的選拔,才能夠到達(dá)去開地鐵這樣一個(gè)狀態(tài)。因?yàn)槲覀兌贾廊ラ_地鐵必須要自己有一個(gè)非常大的責(zé)任擔(dān)當(dāng),而且對(duì)于開地鐵的這樣一個(gè)司機(jī)有著層層的考核,他們通常需要經(jīng)歷過(guò)許多的選拔才能夠達(dá)到這樣一個(gè)狀態(tài)。而且對(duì)上一個(gè)職位,對(duì)于他們來(lái)說(shuō)也是比較好的一個(gè)追求,畢竟開地鐵并不是一個(gè)非常累的活動(dòng),在地鐵下面的軌道只有一條線路,只要能夠不打盹兒,就能夠把車很好的開到一個(gè)比較安全的狀態(tài)當(dāng)中。所以對(duì)于這樣的一個(gè)情況來(lái)說(shuō),有許多人他們都愿意去鐵路工作,這樣對(duì)于他們自身來(lái)說(shuō)也是一個(gè)比較好的追求。有些人他們總是覺(jué)得一般在地鐵司機(jī)年薪能夠達(dá)到這樣的狀態(tài)是他們比較好奇的一件事情,在一個(gè)并不是一線城市的一個(gè)地鐵站的話,一個(gè)地鐵的司機(jī)他通常一年的眼睛也就是十幾萬(wàn)的狀態(tài)。但是這樣對(duì)于一個(gè)比較輕松的工作來(lái)說(shuō),也是能夠達(dá)到一個(gè)比較好的標(biāo)準(zhǔn)的。因?yàn)閷?duì)于許多人來(lái)說(shuō),他們通常干的臟活累活也達(dá)不到這么高的一個(gè)年薪標(biāo)準(zhǔn),所以對(duì)于這樣的一個(gè)國(guó)家的人員來(lái)說(shuō),能夠達(dá)到這樣一個(gè)好的標(biāo)準(zhǔn),也是說(shuō)明他經(jīng)歷了層層的選拔,并且對(duì)于自己的能力有一定的認(rèn)可,才能夠有現(xiàn)在這樣一種局面。而且有一些地鐵司機(jī),他們都是非常的盡職盡責(zé),到他們?cè)诿媾R著地鐵上出現(xiàn)了一些可能的危機(jī)的時(shí)候,他們都能夠在第一時(shí)間迅速的反應(yīng)過(guò)來(lái)。所以他們的智商也是非常的超群的,因?yàn)閷W(xué)習(xí)鐵路著這樣一個(gè)人群,他們通常都是能夠在鐵路中感受到自己一般人感受不到的,這樣的原因的。而且通過(guò)這樣一個(gè)舉動(dòng)去開地鐵的司機(jī),通常都會(huì)隨機(jī)應(yīng)變的這樣一種人群,而且對(duì)于這樣的一種人群來(lái)說(shuō),他們的工資能夠達(dá)到這么高的一種狀態(tài),也是非常的可以理解的。
地鐵司機(jī)的工資根據(jù)所在城市不同他的工資也是不同。一般小城市的話是八千塊錢左右,大城市的話就是一萬(wàn)二左右。
10萬(wàn)以上差不多,在十二三萬(wàn)左右,因?yàn)橐话銞l件好的能夠達(dá)到1萬(wàn)塊左右一個(gè)月。
南京地鐵,司機(jī)試用期工資就4000,五險(xiǎn)兩金,轉(zhuǎn)正直接能上5500,工作十年可以達(dá)到八千
據(jù)我了解,一線城市的地鐵司機(jī)月薪應(yīng)該在2萬(wàn)左右,所以他們的年薪應(yīng)該能達(dá)到20萬(wàn)以上。
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