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本文目錄一覽

1，北京地鐵4號線線路圖
2，武漢地鐵4號線線路圖
3，杭州地鐵四號線全程線路
4，四號線地鐵站線路站點
5，長沙地鐵四號線全程線路
6，北京地鐵4號線站名北京地鐵四號線站點哪些

1，北京地鐵4號線線路圖

　　22:20到22:45從安河橋北站開出的列車只到公益西橋，搭乘請注意時間。地鐵換乘站：西單：可換乘地鐵1號線(M1)；宣武門：可換乘地鐵2號線(M2)；海淀黃莊：可換乘地鐵10號線(M10)；西直門：可換乘地鐵2號線(M2)和地鐵13號線(M13)。

北京地鐵4號線線路圖

2，武漢地鐵4號線線路圖

武漢地鐵4號線線路圖如下：武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大約55分鐘。武漢地鐵4號線共設28座車站。平日第一班車是6:00，周末第一班車是6:30，末班車是22:30。4號線是武漢市第二條橫跨長江的地鐵線路，也是武漢市開通運營的第三條地鐵線路。途經漢陽區、武昌區、洪山區，連接武漢火車站、武昌火車站、漢陽火車站。全線于2014年12月28日投入運營。

武漢地鐵4號線線路圖

3，杭州地鐵四號線全程線路

杭州地鐵4號線西起西湖區池華街站，途經余杭區、拱墅區、上城區、濱江區，貫穿城北新城、運河新城、城東新城、杭州東站、（江北區塊）、近江街道、復興街道和浦沿街道，南至濱江區浦沿站，大致呈東北至西南走向。杭州地鐵4號線全長44.25千米，采用全地下敷設方式；共設地下車站33座（其中1座暫未開通）；列車采用4動2拖6節編組B型鼓型車。

杭州地鐵四號線全程線路

4，四號線地鐵站線路站點

四號線地鐵站線路站點如下：西安地鐵4號線線路南起航天產業基地航天新城站，北至西安火車北客站。線路全長35.2km，共設車站29座 (換乘站10座)，全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。西安地鐵4號線（Xian Metro Line 4）是中國陜西省西安市第四條建成運營的地鐵線路，試驗段于2012年7月開工建設，全線于2014年5月開工建設，于2018年12月26日開通運營，標志色為青綠色。西安地鐵4號線北起未央區西安北站，途經新城區、碑林區、雁塔區，終點止于長安區航天新城站，聯通了西安國家民用航天產業基地、曲江新區及西安經濟技術開發區等新區，是西安市軌道交通中的一條骨干線路。截至2020年11月，西安地鐵4號線全長35.2千米，全部為地下線；共設29座車站（其中1座暫緩開通），全部為地下車站；列車采用6節編組B型列車。采用四動兩拖形式。

5，長沙地鐵四號線全程線路

全程站點如下：由西至東分別為罐子嶺、月亮島西、湘江新城、漢王陵公園、福元大橋西、茶子山、觀沙嶺、六溝垅、望月湖、_灣鎮、湖南師大、湖南大學、阜埠河、碧沙湖、黃土嶺、砂子塘、赤崗嶺、樹木嶺、圭塘、沙灣公園、粟塘、平陽、長沙火車南站、光達、杜家坪。長沙地鐵4號線規劃全長56公里，設35座車站，是主城區的對外輻射西北、東南的骨干線路，快速串聯高星組團、主城區和黃榔組團，覆蓋湘江以西沿江交通走廊，引導城市向西北、東南拓展。長沙地鐵4號線一期工程范圍為罐子嶺站到杜家坪站，全長共33。7公里，設車站25座，均為地下車站，平均站間距1。44km，總投資估算為249億元。其中最難車站為_灣鎮站，地質情況復雜。最大站間距2096m，為湘江新城站至漢王陵公園站區間，最小站間距680m，為湖南師大站至湖南大學站區間，設星城車輛段和黃榔停車場。工程還設主變電站兩座(分別為西湖公園、沙灣公園)、控制中心一座，均地鐵2號線一期工程共享。采用6輛編組B型車，列車最高運行速度為80km/h。預計2019年年中建成投入試運營。長沙地鐵4號線在星城車輛段內預留與國鐵進行聯絡的星城車輛段條件，有利于長沙市軌道交通線網大宗物資利用國鐵進行運輸，實現國鐵與地鐵資源共享，大大節約運輸等成本。利用黃榔停車場靠近2號線黃興大架修基地的有利條件，在停車場內增設聯絡線，實現地鐵線網資源共享，縮短并改善四號線大架修列車轉運路徑。長沙地鐵4號線北延工程自連江路站至普瑞大道站，線路長14。26公里，其中高架線12。20km，地下線2。06km，設站8座，其中地下站1座，高架站7座，平均站間距為1。791km；在線路北端設望城停車場，與10號線共享月亮島路主變電站，投資68。31億元，規劃建設期為2018~2022年。

6，北京地鐵4號線站名北京地鐵四號線站點哪些

北京地鐵四號線站運行經過站點：公益西橋 - 角門西 - 馬家堡 - 北京南站 - 陶然亭 - 菜市口 - 宣武門 - 西單 - 靈境胡同 - 西四 - 平安里 - 新街口 - 西直門 - 動物園 - 國家圖書館 - 魏公村；人民大學 - 海淀黃莊 - 中關村 - 北京大學東門 - 圓明園 - 西苑 - 北宮門 - 安河橋北。地鐵4號線線路全長28.14公里，共設有24座車站，正線全部為地下線。擴展資料運營時間4號線安河橋北站至公益西橋站行車時間約47分鐘，從安河橋北站貫通運營至大興線天宮院站行車時間約81分鐘。4號線上行（公益西橋至安河橋北）的最小發車間隔為1分45秒，下行為2分15秒，是全國地鐵系統中唯一突破2分鐘間隔的路線。 4號線在平峰時的發車間隔比其他路線略小，約為4分20秒，休息日最小可至3分20秒。在工作日，4號線以大小交路的模式運營，即按一定比例開行安河橋北至新宮/公益西橋站的小交路車次；在雙休日，除列車回庫需要，4號線所有下行列車均以天宮院為終點站。2016年10月14日起，每周五、日以及突發應急運輸保障期間，地鐵4號線由北京南站開往安河橋北站的上行列車運營時間延長30分鐘。另外，在春運、十一等節假日客流高峰期，途經北京站、北京西站、北京南站的2號線、9號線、4號線等線路適當采取提早發車、頭班車前加開列車以及末班車后加開列車的方式為旅客提供應急接續保障。2018年8月3日起，北京地鐵4號線再次延長運營時間。地鐵四號線穿越了北京南站、西單、西直門、中關村等繁華地帶，對緩解沿線地面交通壓力將發揮積極作用。不僅如此，由于與既有1號線、2號線、6號線、7號線、9號線、10號線、13號線、14號線、大興線、16號線相交實現了換乘，與北京南站、西直門、動物園、西苑四個交通樞紐接駁，四號線的交通疏導功能將進一步體現。參考資料：百度百科-北京地鐵4號線