上海對順風車規(guī)范較細即便滴滴解決了經(jīng)營許可證的問題，那么順風車車主還將遇到上海的監(jiān)管細則，按照上海這邊要求，順風車每日每天只能有2次，超過了就是違規(guī)，你就等著被當作黑車處理吧。按照上海的監(jiān)管要求，順風車業(yè)務也需要在上海交通部門備案，但滴滴并未執(zhí)行。

1、1月6日，滴滴順風車將在上海上線，現(xiàn)在跑順風車有搞頭嗎？

顯然沒搞頭啊！滴滴在上海一直未拿到網(wǎng)約車經(jīng)營許可證，在上海就是屬于非法運營，如此一來給跑滴滴的司機帶來了很多麻煩。1、滴滴在上海屬于非法運營：滴滴早前的經(jīng)營許可證到期之后就再沒得到續(xù)期，原因也很簡單，就是日常違法行為太多了，屢教不改，漠視交通部門給的出整改意見，而按照上海的監(jiān)管要求，順風車業(yè)務也需要在上海交通部門備案，但滴滴并未執(zhí)行。

因此，現(xiàn)在滴滴整個在上海就處于非法運營狀態(tài)，這種情況下司機不管是跑網(wǎng)約車，還是跑順風車就會有很大的處罰風險，也許有人要問，滴滴都非法運營了，為何不直接關閉他？背后的原因其實比較尷尬，因為現(xiàn)有法律法規(guī)下交通部門只能進行市場執(zhí)法，也就是對司機和平臺進行經(jīng)濟處罰（平臺頂格10萬），其他什么都做不了。2、上海對順風車規(guī)范較細即便滴滴解決了經(jīng)營許可證的問題，那么順風車車主還將遇到上海的監(jiān)管細則，按照上海這邊要求，順風車每日每天只能有2次，超過了就是違規(guī)，你就等著被當作黑車處理吧！其次是對駕駛員自身的要求，至少1年駕齡，無酒駕毒駕和交通肇事、危險駕駛等犯罪紀錄，注冊順風車車主前1年不能有5次以上的違章行為，

所以，不妨看看自己有無達到這些要求。當然，以上這些對于大多數(shù)司機師傅還是能達到的，核心的還是在于每天只能開2次順風車，這樣一來車主的收益其實相當有限，3、還可能面臨和乘客產生矛盾做順風車有可能遇上各種各樣的乘客，尤其現(xiàn)在很多人在自己花錢后總把自己當爺看，然后把給提供服務的人真的當服務員了，你開順風車就于可能遇上這種人，上車就對你頤指氣使，就問你怕不怕。

上海的路況擁堵本身就嚴重，也容易讓人狂躁，再遇上不良乘客，怕是你一天心情都好不了，錢沒賺錢，倒賺了一肚子氣，Lscssh科技官觀點：綜合來說，現(xiàn)在跑順風車錢賺不到多少，還可能受到乘客、監(jiān)管部門的各種約束，尤其滴滴在上海屬于非法運營的狀態(tài)讓人擔心，弄不好把你當作黑車處理，那就慘了！所以，沒事就不要跑順風車了，這錢不好賺！感謝閱讀，給點個贊鼓勵下唄，歡迎關注【Lscssh科技官】，謝謝~~。

2、現(xiàn)在跑滴滴順風車可行嗎，能掙到錢嗎？

不請自來，滴滴順風車的屬性不是為了賺錢，它只是為了省個油錢。如果是長途，也只是分攤過路費而已，我自己也跑滴滴快車。長途也跑順風車，要想跑順風車賺錢我總結了以下幾個經(jīng)驗，供大家參考討論。1.跑跨省長途一般跨省長途乘客給的車費比較多，一公里差不多五毛錢，100公里就是50塊。

那么跑100公里的成本是多少呢？油錢100公里35左右（我的車是1.6L的，大排量的不做計算之內）過路費100公里最少50這是看那條高速，情況不同，那么100公里成本最少85了（這里不計磨損）所以我們跑100公里最少帶兩組人。

2.跑附近的長途也就是主城區(qū)附近的長途，這些周邊城都有快速路，而且不收費。后面的不說你都懂了3.多接幾組單一次多接幾個人，3到4個最好，你可以和乘客聯(lián)系，然后讓他取消，這樣就能多接人4.高速免費的時候跑跨省長途就這些，希望有用。