四停四停怎么算？廣州開四停四的計算方法廣州開四停四的計算方法:外地車輛進入管制區，無論是只開一天還是隔天間斷開，都必須在四天后離開管制區。“四開四停”管理措施分為開車計算周期和停車計算周期，計算周期按自然日計算，不考慮工作日和節假日，廣州四停如何計算【法理解析】:廣州四停的算法是非廣州中小客車(含臨時號牌車輛，下同)駛入廣州市以下區域(不含高速公路、華南快速路、東南西環快速路)，連續行駛時間最長不超過4天(按自然天數計算，下同)，再次行駛間隔時間應在4天以上。

連續行駛時間最長不得超過4天(以自然天數計算)；這個月可以繼續開2天。2018年7月1日零時起，非廣州市中小客車(含臨時號牌車輛，下同)進入本市(高速公路、華南快速路、東南西環城市快速路除外)，連續行駛時間最長不超過4天(按自然日計算，下同)，再次行駛間隔時間超過4天(稱“四停四停”管理辦法):廣州市大觀路。雅港大道、華南快速路三期、華南快速路三期輔道(不含)、彭劍路(不含)、通泰路(不含)、廣州大道北(不含通泰路北段)、華南快速路二期(不含春港立交至廣山路段)、廣山路環繞的區域，以及進入上述區域的洛溪大橋、洛溪大橋。

廣州的計算方法:外地車輛進入管制區，無論是只開一天還是隔一天間歇開，都必須在四天后離開管制區。或者在刷新一個新的行駛周期之前，在控制區域內停止行駛四天。行駛四次、停駛四次是指非廣州市戶籍的中小客車進入廣州市中心城區的最長連續行駛時間不得超過4天，再次行駛的間隔時間應當在4天以上。開通四停四停的范圍包括以下細節:以廣州為例，開通四停四停的限制范圍包括:1。非廣州中小客車:廣州大觀路、東環城市快速路、珠江水道、亞港大道、華南快速路三期、華南快速路三期輔路、彭劍路、通泰路、廣州大道北、華南快速路二期、廣山路。

法律主體性:據悉，自2018年7月1日零時起，非廣州市中小客車(含臨時號牌車輛，下同)進入本市下列區域(高速公路、華南快速路、東南西環城市快速路除外)，連續行駛時間最長不超過4天(以自然天數計算，下同)。再次入境必須間隔4天以上(以下簡稱“四停”管理措施):1。廣州大觀路(廣山路至中山大道，不含)2。東環城市快速路(中山大道至東浦大橋，不含)3。珠江水道(東圃橋至長洲島至丫髻沙橋至廣和橋，海珠區以南，長洲島及番禺區以北，海珠區及白云區以西，大坦沙及金沙洲以東)4。亞港大道(不含)5。華南快速路三期(雅港大道至春港立交，不含)6。華南快速路三期輔路(不含)7條。彭劍路(不含)8號。通泰路(不含)9號。不含)11。廣汕路(大關路至華南快速路，不含)以上區域及進入上述區域的洛溪大橋、河東大橋、洲頭嘴隧道、珠江隧道、珠江大橋東橋、金沙洲大橋。

【法條解析】:廣州市四開四停的算法是非廣州市中小客車(含臨時號牌車輛，下同)駛入廣州市以下區域(不含高速公路、華南快速路、東南西環市區快速路)，連續行駛時間最長不超過4天(按自然天數計算，下同)，再次行駛的間隔時間應在4天以上。“四開四停”管理措施分為開車計算周期和停車計算周期，計算周期按自然日計算，不考慮工作日和節假日。