四川省成都市歐藍德汽車，三菱歐藍德進口有在成都定車的朋友沒

來源：整理時間：2023-01-22 09:52:01 編輯：成都生活手機版

1，三菱歐藍德進口有在成都定車的朋友沒

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有！！成都我所知道的4S店有兩家： 1，成都三和汽車服務有限公司聯系電話：028-85183030 地址：四川省成都市武侯區新光路11號 2，四川華星名仕汽車銷售服務有限公司聯系電話：028-87500088；028-87505981 地址：四川省成都市金牛區羊西線蜀西路89號

應該在距成都火車南站兩三百米的新雙立汽車有賣的，他們專業經營進口大眾的，他們也還有一4S店！

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3，成都都有什么名車的4S店都在什么位置

法拉力4S:公司：成都駿意汽車技術咨詢服務有限公司聯系電話：028-87368430 地址：四川省成都市清江中路62號銷售的車有： F430 612 575M 保時捷4S: 成都保時捷中心聯系電話：028-87592911；028-87515911 地址：四川省成都市羊西線蜀西路173號(國際汽車園) 銷售的車有：卡宴 Cayman 911 Boxster 奔馳4S :成都仁孚汽車服務有限公司地址：四川省成都市高新區機場路北側新北小區電話：028-85120888 寶馬4S: ：四川大進汽車有限公司聯系電話：028-85173383 四川省成都市高新區機場路中段166號銷售的車有： BMW-X5 BMW5系 06款BMW-X5 BMW-X3 BMW-Z4 BMW6系 BMW7系 BMW3系

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4，川R17690是哪里的車

四川南充的。四川?。ùǎ?川A 成都，川B 綿陽，川C 自貢，川D 攀枝花，川E 瀘州，川F 德陽，川H 廣元，川J 遂寧，川K 內江，川L 樂山，川Q 宜賓，川R 南充，川S 達縣，川T 雅安，川U 阿壩藏族，川V 甘孜藏族，川W 涼山彝族中新社南寧7月1日電 (胡明軍孫林王剛)7月1日5時許，泉南高速公路(福建泉州至廣西南寧)南寧境內，一輛載客43人的大客車嚴重追尾停在路邊的一輛大貨車，事故至少造成2人當場死亡，20余人被送往醫院救治。事發地距南寧伶俐收費站約2公里，南寧消防官兵聞訊出動30人趕往救援。事故現場，車牌號為川R17690的大客車幾乎整個車頭都撞在了桂A牌大貨車尾部，車上諸多窗戶玻璃不同程度損壞。而桂A牌大貨車除被小幅移位外，無甚大礙。追尾后，多名乘客被困車內，消防官兵隨后利用多種破拆工具從大客車內救人。目前事故已造成至少2人死亡， 2人重傷。據稱已有20余人被送往南寧江濱等醫院救治，具體受傷人員正在進一步統計之中。

5，中國三菱歐藍德銷售總公司我于2015年元月買了一輛24排量5座三菱

我覺得應該沒有問題吧，如果丟失這么大的公司應該可以補辦吧，再說了買車開始也沒有牌照就是車輛的大架號，應該廠家系統會有你的信息，車都是從店里買的還有認識的銷售顧問所以不用擔心不給維修的

2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進制造的全時全能轎車歐藍德（outlander）正式投放中國市場。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動/手動一體化變速器的全時4輪驅動車型和5檔手動變速器的前輪驅動車型。排量都是2.4升。歐藍德是一款五門suv，但它有別于其它三菱suv，因為歐藍德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產的suv，沿用了三菱lancer（藍瑟）轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性，同時它又有suv的特性，具有良好的通過性，還具有mpv的空間寬敞和多用途的特點。這種融合了轎車、suv和mpv的特點的車型，汽車業給它起了一個新名詞，叫做“cuv”，英文全稱叫car-based utility vehicle。 . 我在320國道上開的時候，7.6升/百公里在市區、綜合因素下開的時候，13升/百公里

6，三菱歐藍德

通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執行裝置發生故障或傳統機械故障一般國產車這個問題比較嚴重一些而且或高或底，使用電腦解碼無故障，更換節氣門電機無果，在更換空氣流量傳感器也無果，最后更換節氣門同樣無效一般成因有以下幾種，你可以請一個資格老一些的修車師傅幫你看看、怠速調整不當2、怠速空氣量孔堵塞3、節氣門固定螺釘松動,節氣門軸松曠4、化油器固定螺釘松動或襯墊漏氣5、發動機個別缸不工作或點火時間過早6、進氣岐管襯墊或真空管密封不嚴7、怠速過渡噴口堵塞解決方法1、調整怠速2、用單缸斷火法檢查各缸工作情況.3、檢查節氣門軸上固定螺栓有沒松動4、檢查怠速量孔、怠速噴口、怠速空氣孔、怠速過渡噴口是否正常.5、檢查節氣門邊緣與怠速噴口的位置.節氣門關閉時候怠速噴口應位于節氣門邊緣下方為合適.6、檢查化油器底座、進氣岐管墊是否漏氣,氣門間隙是否符合標準.具體怠速開關不閉合故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態。此時ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定噴油量。面此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉速下降。當ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過稀”信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。如此反復使發動機怠速不穩，在怠速工況時開空調，打方向盤，開前照燈會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負荷增大而熄火．ECU會增人噴油量來維持發動機的平穩運轉。怠速觸點斷開，ECU認為發動機不是處于怠速工況，就小會增大噴油量，因而轉速沒有提升。診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障故障分析：電噴發動機的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ECU根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調等信號，紅過運算對怠速控制閥進行調節。當怠速轉速低于設定轉速值時，電腦指令怠速控制閥打開進氣旁通道或直接或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速。當怠速轉速高于設定轉速值時，電腦便指令怠速控制閥關小進飛旁通道，使進氣最減小，降低發動機轉速。由于油污、積炭造成怠速控制閥動作滯澀或卡死，節氣門關閉不到位等原因，使ECU無法對發動機進行正確地怠速調節，造成怠速轉速不穩。診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：清洗或業換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣故障分析：由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴格遵循原函數關系，即進飛量隨怠速控制閥的變化有突變現象，空氣流量計此無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準確，導致發動機怠速不穩。診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。

7，關于三菱歐藍德

總體來說不錯新款的是純進口的

還可以，性能很強的suv，關鍵是拉風，室內舒適寬敞。

進口三菱Outlander系列最新價格變化報價表車型指導價（萬元）現價（萬元）優惠金額（萬元）現車情況 2.4舒適版 25.90 24.90 ↘1.00 有車銀灰色現車多 2.4時尚版 28.90 27.90 ↘1.00 有車銀灰色現車多 3.0豪華版 33.00 32.00 ↘1.00 無車 3.0精英版 35.40 34.40 ↘1.00 有車銀灰色現車多送裝飾，到店詳談價格采集日期：2009年4月12日 OUTLANDER EX 2.4搭載的4B12發動機，其采用的MIVEC（可變氣門正時及升程電子控制系統）同時作用在進氣和排氣系統，通過適當地調整配氣正時和氣門升程，使發動機在高、低轉速下均能達到最高燃燒效率，從而提高動力輸出，并降低燃油消耗，最大功率達到125kW，峰值扭矩達到226Nm

歐藍德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高于轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調節，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設計容易擋住儀表板上的轉向燈。圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特“的設計理念相呼應，可以說是一亮點。但駕駛員位置扶手箱設計的稍微靠后，用起來不是很得心應手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃，可以省去日后貼膜的麻煩。　　歐藍德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米，遠遠超過一般轎車的限度，但又比一般SUV的最小離地間隙少，車體重心不高，既具有比轎車更好的通過性，又有比SUV更好的穩定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，并可在行駛中根據路面狀況自動變換。　　歐藍德內飾和儀表臺布置比較簡潔，座椅是高級織物面料，后排座椅折疊后與李廂地板完全持平，形成一個比較大的行李空間。歐藍德發動機采用沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司生產的4G6型4缸電噴汽油發動機。　　歐藍德裝配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機，雖然4G64S4M沒有CRV配備的i－VTEC發動機先進，但其2．4的排量要比CRV的2．0升發動機要大，但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁，其最大輸出扭矩達到201牛米，處于中游。而且歐藍德在發動機轉速為2500轉時就可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍德的起步加速性比較好，但中途加速能力一般。不過這款發動機比較結實耐用、維修容易。發動機隔音效果比較好，但并不是完全沒有聲音，而且發動機艙內的設計稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點。　　轎車的舒適性與SUV的越野性有機的結合，內部空間寬敞。歐藍德采用了最新一代Lancer轎車的部分底盤技術，底盤沒有承載車架，降低了車的重心，沒有低速分動箱使之不同于傳統意義上的越野車，是傳統概念越野車和普通轎車相結合的產品。另外，該車部空間相當寬敞，長時間駕乘無疲勞感。

小型SUV。有2.4和3.0兩種排量。

歐藍德EX (進口,國產無) 車型排量指導價市場價歐藍德 2.4 時尚版 2360cc 28.9 萬暫無歐藍德 2.4 舒適版 2360cc 25.9 萬暫無歐藍德 3.0 標準型 2998cc 32.0 萬暫無歐藍德 3.0 豪華型 2998cc 32.0 萬 32.51 萬歐藍德 3.0 頂級型 2998cc 33.4 萬暫無優點前衛的造型,加上較低的車身,對CUV的概念進行了精確的定義。缺點定位于CUV，越野性能有限，最多跑一些爛路和沙石路,本本分分的一臺城市CUV，前往路況艱險地區需慎重.

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