關(guān)于成都市公共交通的情況，關(guān)于成都的公交問題

來源：整理時間：2023-01-10 06:21:30 編輯：成都生活手機版

1，關(guān)于成都的公交問題

在火車北站：乘地鐵1號線：開往：世紀城（8分鐘4站）到天府廣場下。向西走：人民西路，到祠堂街，即到人民公園（東一號門）。

關(guān)于成都的公交問題

2，成都交通情況怎樣

看地段了，有的地方就會特別堵，有的地方就還好。尤其是交通工具越來越便利的話，就比較方便。現(xiàn)在花都財富那邊就是花牌坊街道，交通各方面就還是可以。

成都到巴中路況不錯，沒有影響，成都——南充——儀隴——巴中，先走成南高速，南充到儀隴一級路面，儀隴到巴中二級路面，成南高速205公里，南充到儀隴67公里，儀隴到巴中97公里。。有什么問題嘛？？？

成都交通情況怎樣

3，求成都現(xiàn)在交通狀況的一些規(guī)定詳情

二環(huán)路全線（7：30至22：00）7條放射性主干道（早高峰7：30至9：30，晚高峰17：00至19：00）解放路、蜀都大道東段、蜀都大道西段、紅星路北段、紅星路南段、川藏路、老成灌路每天限行2個尾號，每車每周限行1天，分別為：周一限尾號1、6，周二2、7，周三3、8，周四4、9，周五5、0另外新加了成溫立交附近的中小街道尾號限行

嗯，基本上都到堵車的哈。運氣不好的下班賭到8點多。你要是開車過來的話，請你打開車上的收音機，調(diào)到四川或成都交通電臺，電臺里會隨時播報成都市區(qū)的具體交通情況，你也好做準備，避免不必要的堵車，以節(jié)省你寶貴的時間。

求成都現(xiàn)在交通狀況的一些規(guī)定詳情

4，成都市交通簡要介紹

有的車內(nèi)有急救藥箱，配備了

成都公交公共汽車分雙層、單層和高檔車，雙層、單層車票價1元/人，高檔車2元/人，晚上10點后票價加1元。1.1米以下兒童免票。前門上，后門下。乘坐300路以下的公交車，可購買城市公交卡，在前門刷卡。無人售票車請到前門投幣。成都公交很貼心，有的車內(nèi)有急救藥箱，配備了暈車藥、感冒藥、創(chuàng)可貼、紗布等，堪稱“星級服務(wù)”。觀光巴士302路，木制的座椅、寬大的窗戶，主要沿府南河段行駛，既為您提供了乘車之便，又讓您好順覽美景。若需前往任何地方，都可撥打成都公交熱線進行咨詢，咨詢號碼：028-85076868

5，成都的交通怎么樣

堵啊！本來私家車在全國又是靠前`再加上修地鐵`更堵了`你既然是來上學的學生``買個自行車騎吧`好點的自行車騎的速度比公交快多了

老大，你這個話問的我都不知道怎么回答你了。交通和你讀書有關(guān)系嗎？》？再說，每個地方的交通都有好的地方，差的地方，看你是在成都哪個學校讀書了。不過坦白說，成都市里面早上一般都要堵車，這個是事實。有不懂的問我

來嘛～很方便的。成都地鐵馬上就要通了，到時候就方便多了～

城市大車輛多，有些地段交通擁堵。很意外嗎？

6，關(guān)于成都交通狀況高分懸賞

2小時可以到的早點走不過呢公交車一般都是6點發(fā)車看你自己的安排了

我們小區(qū)停車也是這樣停的，我們這還沒開過罰單，你可以問下他，給你個理由，第一個應(yīng)該不會開罰單的，我的第一個罰單是尾號現(xiàn)行的時候，到5環(huán)給逮到了。

我也在郫縣上學。。。。其實到機場坐公交很麻煩，拿的東西也比較多吧？我是建議你打車，我是在郫縣團結(jié)影視學院，從那兒坐野的到機場70--80元這樣你可以7點或者7點半走，完全來得及如果你坐公交車比較麻煩，也有點慢，建議晚上9點的飛機，你6點走

你好最好4點左右出發(fā) 謝謝

你是晚上9點的飛機2小時能到不過很多公交收車較早你在郫縣什么位子啊我建議你做到金沙轉(zhuǎn)到機場的車從郫縣城中心到金沙可能就30分鐘在到機場可能1個半小時但是我還是建議你6點出發(fā)比較合適

7，成都快速公交的運營情況

成都快速公交每日運行時間為早6:00至晚23:00，配屬18米鉸接公交車238輛，最小發(fā)車間隔為高峰期30秒兩班連發(fā)，最高運行時速45公里/小時，全程運行時間約66分鐘。

成都第二條brt線路正式開工建設(shè)，為成都沿金鳳凰高架至新都線路。金鳳凰高架起于二環(huán)外北星干道止于天回鎮(zhèn)金芙蓉大道繞城內(nèi)側(cè)，全長7.8公里，項目已于2014年11月26日動工，快速公交建設(shè)將于年內(nèi)開建，預(yù)計2016年建成通車，brt線路將在金鳳凰高架上設(shè)5對站點，地面設(shè)2對站點，目前7個站點已全部公布分別為升仙湖、中環(huán)路、三環(huán)外側(cè)、鳳凰山二線、東風渠北側(cè)、金鳳凰大道終點、金芙蓉大道繞城內(nèi)側(cè)站，未來將進一步通向新都城區(qū)，把衛(wèi)星城新都和成都緊密的連在一起，快速公交的開通給居住在沿線的市民帶來了最直接的利好，便捷的交通拉近了與市區(qū)的距離，讓住在這里工作在成都成為一件輕松的事情。線路起于升仙湖止于金芙蓉大道繞城內(nèi)側(cè)，鳳凰山高架上設(shè)5個站點。成都第二條快速公交線路，有望明年在城北開通。借鑒二環(huán)高架“雙快”模式的鳳凰山高架已于去年11月25日開建，目前有了最新消息。昨日，市規(guī)劃局官方網(wǎng)站發(fā)布了鳳凰山高架沿線7處快速公交站點的具體位置，并向市民征求意見。鳳凰山高架起自升仙湖段的北星大道，中途穿過中環(huán)路雙荊路段和三環(huán)路，另一頭連接天回鎮(zhèn)的金芙蓉大道，全長7.8公里。以時速60公里計，13分鐘即可跑完全程。據(jù)成都城投集團介紹，該項目估算投資約35億元，為雙向6車道高架，在北星大道、蓉都大道之間形成一條聯(lián)系成都主城區(qū)與新都片區(qū)的快速通道。跟二環(huán)高架一樣，鳳凰山高架同步采用brt快速公交形式，預(yù)計明年全面建成通車。根據(jù)市規(guī)劃局昨日公布的規(guī)劃圖，全線擬設(shè)置7個站點，分布于升仙湖、中環(huán)路、三環(huán)外側(cè)、鳳凰山二線、東風渠北側(cè)、金鳳凰大道終點、金芙蓉大道繞城內(nèi)側(cè)等。城投集團工程師介紹，7個站點有5個設(shè)置于橋上，高架橋落地后到繞城高速范圍內(nèi)設(shè)有兩個地面站。高架公交站均采用二環(huán)快速公交模式，設(shè)置專門的brt人行天橋。在鳳凰山高架升仙湖段，還將建設(shè)升仙湖公交綜合系統(tǒng)。為實現(xiàn)地鐵與brt換乘，此段的brt專用道將分離升至第三層，然后直接在空中進入公交綜合系統(tǒng)。鳳凰山高架橋的快速公交系統(tǒng)，將在升仙湖落地，直接接駁火車北站交通綜合體，乘客可在此換乘火車、地鐵、公交等。據(jù)城投集團介紹，屆時將把火車北站北側(cè)交通綜合體、三環(huán)路內(nèi)側(cè)韋家碾公交場站、新都老城規(guī)劃公交場站作為快速公交運行的起終點。市建委透露，今年還將打造劍南大道入城段神仙樹片區(qū)立交節(jié)點工程，將新建高架橋梁8825米，對地面道路改造4850米。根據(jù)《城南片區(qū)骨干路網(wǎng)規(guī)劃》，未來該片區(qū)還將開行高朋大道至劍南大道通往華陽的快速公交線路。市交委表示，站點設(shè)置、開行密度等，要等這條路建成后再著手考慮。