成都市北富森地鐵，北門富森到浩海立方海洋館有地鐵嗎

來源：整理時(shí)間：2023-01-09 01:33:38 編輯：成都生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，北門富森到浩海立方海洋館有地鐵嗎
2，鳳凰城到成都北門富森美家居怎么走
3，從溫江到南門富森怎么坐地鐵
4，成都地鐵行駛具體站點(diǎn)
5，成都地鐵1號(hào)線
6，關(guān)于成都地鐵二號(hào)線
7，成都地鐵線路以及開通時(shí)間

1，北門富森到浩海立方海洋館有地鐵嗎

地鐵3號(hào)線 → 地鐵2號(hào)線 → 850路 2小時(shí)20分鐘 | 45.0公里 | 步行1.7公里

北門富森到浩海立方海洋館有地鐵嗎

2，鳳凰城到成都北門富森美家居怎么走

華潤鳳凰城？？走天府大道或者益州大道上三環(huán) 到川陜立交就到北富森了如果坐車就做地鐵一號(hào)線到升仙湖（4塊）在做個(gè)三輪車到北富森大概10元

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鳳凰城到成都北門富森美家居怎么走

3，從溫江到南門富森怎么坐地鐵

座到茶店子，轉(zhuǎn)703到五環(huán)廣場下就到溫江了，還有就是坐到百花中心站，坐309（坐到楊柳河）或者是319（體育中心也就是五環(huán)廣場）就到溫江了，然后就要看你具體到哪個(gè)學(xué)校了打個(gè)的就可以了如果是到教育學(xué)院就坐206

1、在溫江客運(yùn)中心做成溫快吧到茶店子汽車站，再坐地鐵二號(hào)線到天府廣場。 2、在溫江坐762路公交車到茶店子汽車站，再坐地鐵二號(hào)線到天府廣場。

從溫江到南門富森怎么坐地鐵

4，成都地鐵行駛具體站點(diǎn)

以天府廣場為中心，北起升仙湖，經(jīng)過火車北站，南經(jīng)過火車南站到世紀(jì)城。。。。。

16個(gè)站一號(hào)線16個(gè)站的站名由北至南依次為：升仙湖站、火車北站、人民北路站、文殊院站、騾馬市站、天府廣場站、錦江賓館站、華西壩站、省體育館站、倪家橋站、桐梓林站、火車南站、高新站、行政中心站、孵化園站、世紀(jì)城站。　　位于孵化園站和世紀(jì)城站之間的海洋公園站，由于是專門為該公園而增設(shè)的站點(diǎn)，并且是在站名征集活動(dòng)之后才新增加的，因此不在今天公布之列。

經(jīng)過我查詢一號(hào)線共有16個(gè)站。由北至南為：具體線路可以到下面網(wǎng)站查詢。成都地鐵1和2號(hào)線運(yùn)行線路圖 http://www.laziw.com/thread-8763-1-1.html

5，成都地鐵1號(hào)線

目前，已有雙流媒體報(bào)道官方消息說成都地鐵1號(hào)線的終點(diǎn)站過府河站后會(huì)沿紅星路南沿線前行至麓山大道。但我認(rèn)為，可能性不大，原因?yàn)槁瓷酱蟮酪粠Ф际歉邫n社區(qū)，居住者的出行交通工具對地鐵的依賴性不大。到是華陽廣都的民眾的呼聲叫高，畢竟地鐵是為老百姓服務(wù)的交通工具。準(zhǔn)確的說，變數(shù)難料，麓山大道一說有可能是房地產(chǎn)的一次炒作，但也不排除其可能性。

成都地鐵一號(hào)線北起升仙湖，沿火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、成都南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園，止于世紀(jì)城。共15站

地鐵 1 號(hào)線工程北起大豐站，南至廣都站，

1號(hào)線自南北方向貫穿成都市主城區(qū)，北起沙河南側(cè)的升仙湖站，南至世紀(jì)城站，全長18.5公里，均為地下線，共設(shè)17座車站。現(xiàn)在是一期工程，從北邊的升仙湖修到南邊的經(jīng)干院，已經(jīng)在進(jìn)行內(nèi)部裝修了，今年10月1日正式運(yùn)行。據(jù)說二期工程會(huì)向兩頭延伸，至于延伸到哪，就要看后續(xù)的規(guī)劃和審批了~

6，關(guān)于成都地鐵二號(hào)線

地鐵2號(hào)線郫縣客運(yùn)中心-郫縣北大街-紅光鎮(zhèn)-犀浦恒山路-犀浦興業(yè)街-萬福村-金卉路-蜀漢路西-黃忠小區(qū)-蜀漢路東-白果林-中醫(yī)附院-通惠門-人民公園-天府廣場-春熙路-東門大橋-牛王廟-牛市口-五福橋-沙河堡-洪河-大面-龍泉書房村-龍泉音樂廣場線路全長為50.65km，設(shè)26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座壓線的一定拆了，但是不可能拆整條街，中醫(yī)附院這里那么窄，都沒有拆，地鐵拆的不多，快鐵就不一樣了，講究與房屋之間的間距，你也可以登尋郫縣規(guī)劃區(qū)查一下

2012年通車,西延線在2013年通車地鐵2號(hào)線西延線動(dòng)工的消息也在近日得到落實(shí)。9月6日,成都地鐵2號(hào)線一期工程、二期西延線軌道工程施工1、2標(biāo)開始招標(biāo),整個(gè)地鐵2號(hào)線西延線工程已經(jīng)開展起來。西延線工程?hào)|起地鐵2號(hào)線茶店子客運(yùn)站,西至紅光停車場,途經(jīng)迎賓站、信息園路站、外語學(xué)校站、互助站、西區(qū)站、犀浦站6個(gè)站點(diǎn)。土建一標(biāo)段從紅光停車場到互助站,包括紅光停車場及出入段線、西區(qū)站、外語學(xué)校站及車站間區(qū)間隧道工程,中鐵二局股份有限公司為第一中標(biāo)候選人;土建二標(biāo)段從互助站到茶店子站,包括互助站、信息路站、迎賓路站及車站間區(qū)間隧道工程,中鐵十三局集團(tuán)有限公司為第一中標(biāo)候選人。工期為2010年 9月至2012年8月底,歷時(shí)兩年時(shí)間。據(jù)悉,地鐵2號(hào)線西延線會(huì)爭取與地鐵2號(hào)線1期工程同步運(yùn)營,預(yù)計(jì)在2013年4月試運(yùn)行。屆時(shí),地鐵2號(hào)線將貫通成都主城區(qū)東西,西至犀浦樞紐站,實(shí)現(xiàn)地鐵、快鐵平行換乘。這對高新西區(qū)和犀浦樓市無疑是一個(gè)巨大的利好消息。

7，成都地鐵線路以及開通時(shí)間

成都地鐵1號(hào)線全線軌道鋪通，2010年10月實(shí)現(xiàn)正式通車 1號(hào)線(大豐站—廣都站)　　為南北方向主干線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北干道、外環(huán)高速敷設(shè)，經(jīng)會(huì)展中心、科技園后，沿人民南路南延線南下，止于華陽街道廣都街附近。1號(hào)線線路全長31.6公里，設(shè)23座車站。其中地下線長約22.44公里，地上線長約9.16公里；高架車站5座，地下車站18座。 2號(hào)線(龍泉東站—石牛站)　　為東西方向主干線，2號(hào)線東起龍泉東，經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行，過東三環(huán)路后，穿過沙河，西止于石牛附近，線路全長為50.65公里，設(shè)26座車站。其中，地下線長約17.45公里，地上線長約33.2公里；高架車站11座，地下車站15座。 3號(hào)線(紅星車站—板橋南站)　　為東北—西南向骨干線，東北起自規(guī)劃紅星車站附近，南止于板橋南站，線路全長為49.28公里，設(shè)車站22座。其中，地下線長約15.59公里，地上線長約33.69公里；高架站11座，地下站11座。 4號(hào)線(溫江站—西河站)　　為東西方向內(nèi)部填充線，西起溫江，東止于西河站，線路全長38.9公里，設(shè)車站19座。其中，地下線長約20.21公里，地上線長約18.69公里；高架車站8座，地下車站11座。 5號(hào)線(駟馬橋站—江河站)　　為中心城西部南北方向的外部填充線，北起于3號(hào)線的駟馬橋站，止于江河站，線路全長24.63公里，設(shè)車站13座。其中，地下線長約17.9公里，地上線長約6.73公里；高架車站2座，地下車站11座。 6號(hào)線主線(沙灣站—四河站)　　為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起于5號(hào)線的沙灣站，止于四河站，線路全長22.05公里，設(shè)車站13座。其中，地下線長約15.5公里，地上線長約6.55公里；高架車站2座，地下車站11座。 6號(hào)線支線(琉璃場站—雙流航空港站)　　為東西方向，連接規(guī)劃行政中心和機(jī)場。東起于6號(hào)線琉璃場站，西止于雙流航空港，線路全長為15.11公里，設(shè)車站8座。其中，地下線長約5.52公里，地上線長約9.59公里；高架車站4座，地下車站4座。 7號(hào)線(生態(tài)站—龍?zhí)稏|站)　　7號(hào)線為開口向北的U型輔助線，北起生態(tài)站，東止于龍?zhí)稏|站，7號(hào)線線路全長41.93公里，設(shè)車站22座。其中，地下線長約29.63公里，地上線長約12.3公里；高架車站5座，地下車站17座。