成都市電動(dòng)車飛線充電，成都現(xiàn)在三環(huán)內(nèi)現(xiàn)在有多少快速充電站就是給電瓶車投幣一元快充的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-01-05 23:22:06 編輯：成都生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，成都現(xiàn)在三環(huán)內(nèi)現(xiàn)在有多少快速充電站就是給電瓶車投幣一元快充的
2，電動(dòng)車充電
3，小區(qū)電動(dòng)車私拉電線充電問(wèn)題
4，電動(dòng)車無(wú)法充電求助
5，電瓶車充電器的正負(fù)極線的顏色分別是什么
6，電動(dòng)車新電瓶正確充電的方法是什么
7，正確的電動(dòng)車充電方法

1，成都現(xiàn)在三環(huán)內(nèi)現(xiàn)在有多少快速充電站就是給電瓶車投幣一元快充的

我看到很多千納、得康的，估計(jì)有3千4千臺(tái)了！

成都現(xiàn)在三環(huán)內(nèi)現(xiàn)在有多少快速充電站就是給電瓶車投幣一元快充的

2，電動(dòng)車充電

沒(méi)事的充電器24小時(shí)不拔掉都沒(méi)問(wèn)題不過(guò)最好愛(ài)惜點(diǎn)

電動(dòng)車充電

3，小區(qū)電動(dòng)車私拉電線充電問(wèn)題

現(xiàn)在很多小區(qū)業(yè)主私拉電線給電動(dòng)車充電，給小區(qū)帶了很大的安全隱患，武漢有—個(gè)安吉易做的小區(qū)電動(dòng)車安全充電管理站做的比較在行，主要是解決電動(dòng)車安全充電及管理的問(wèn)題！

小區(qū)電動(dòng)車私拉電線充電問(wèn)題

4，電動(dòng)車無(wú)法充電求助

是過(guò)放電造成電池假死，需要激活，標(biāo)準(zhǔn)的36伏蓄電池充電電壓為1.2倍即42伏。激活電壓一般1.5-1.8倍電壓3分鐘以內(nèi)。您可對(duì)串聯(lián)2組12V電池用充電器（注意正負(fù)極別搞錯(cuò)）分別激活，電池內(nèi)部有導(dǎo)電液流動(dòng)后就可正常充電了。

最好用24v充電器充一到倆小時(shí)，再用你原來(lái)的36v充，其次就是用12v充電器并聯(lián)充效果好點(diǎn)，單個(gè)充也可以，一般都是紅的正極籃的負(fù)極，切記一定要保持三節(jié)電池的充電時(shí)間一樣，

電動(dòng)車如果還能走的話就是充電電路的問(wèn)題就是充電口再有可能是充電器的問(wèn)題說(shuō)白了就是從電瓶到充電器中間的線路不過(guò)電動(dòng)車不能走的話就是電池組的連接線開(kāi)焊或者是保險(xiǎn)絲燒段打開(kāi)電池盒一看便知

這個(gè)好解決，一是換電瓶，二是用電瓶修復(fù)器與電瓶修復(fù)程序配合來(lái)修復(fù)電瓶+電瓶補(bǔ)充液就可修復(fù)90%左右。

像你說(shuō)的這種情況你以為是把鑰匙插到車?yán)锓烹娎铮Y(jié)果導(dǎo)致電瓶欠電，然后充不進(jìn)電了是吧？？電瓶這種情況一般是不會(huì)壞的，你可以從你的充電器著手，推車你的車找一個(gè)修車行，拿個(gè)新的36V的充電器試試，如果還是充不進(jìn)那才可能是電池出問(wèn)題，總之電池出問(wèn)題幾率很小，你單獨(dú)拿出來(lái)充電你沒(méi)儀表也充不了啊，別亂折騰了，去車行吧解決下充電器問(wèn)題。

5，電瓶車充電器的正負(fù)極線的顏色分別是什么

紅藍(lán)，紅為正藍(lán)為負(fù)；藍(lán)棕，棕為正藍(lán)為負(fù)。最簡(jiǎn)易的區(qū)分辦法是，將充電器插上電，然后用萬(wàn)用表測(cè)量桔紅色和藍(lán)色的線，確認(rèn)哪一根為正，哪一根為負(fù)，測(cè)試完后接上電池就可以充電了。充電器輸出電壓極性，很難從充電器的型號(hào)和廠家來(lái)判斷。同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)充電器，用在不同品牌的電動(dòng)車上，輸出電壓極性就有可能不同，多數(shù)充電器的銘牌上都有注明。是N正極，還是L為正極。注意如果充電器短路有可能燒壞充電器，電池短路會(huì)影響電池的使用壽命。其實(shí)，在你充電時(shí)。一插上充電器，極性正確時(shí)，會(huì)沒(méi)有一點(diǎn)聲音。極性反了，就有可能有動(dòng)靜，插頭和接口處有火花，會(huì)“啪”的一聲。擴(kuò)展資料：充電器插口中的N和L：1、一般直流正負(fù)極都用P和N表示，交流零線火線都用L和N表示，所以L為正極、N為負(fù)極。2、單憑LN很難判斷，因?yàn)槟鞘墙涣麟姷臉?biāo)志，最保險(xiǎn)的辦法用萬(wàn)用表直流電壓檔，通電測(cè)試下，在量一下電動(dòng)車上插口，正對(duì)正、負(fù)對(duì)負(fù)，反了會(huì)燒充電器。3、充電器輸出插頭按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：N=電源正極；L=電源負(fù)極。但有的生產(chǎn)廠家為了讓自己的產(chǎn)品獨(dú)特，N負(fù)L正這種接法也有。為了不發(fā)生錯(cuò)誤，在第一次充電時(shí)用數(shù)字表測(cè)一下，紅筆測(cè)N，黑筆測(cè)L。此時(shí)表應(yīng)顯示一組數(shù)字（數(shù)字前不帶“-”）說(shuō)明此時(shí)紅筆對(duì)接的是正極。否則紅筆是負(fù)極。參考資料來(lái)源：百度百科-電動(dòng)車充電器

一般凡是電源，發(fā)紅的都是正極，黑的或是藍(lán)的是負(fù)極。紅藍(lán)，紅為正藍(lán)為負(fù)；藍(lán)棕，棕為正藍(lán)為負(fù)。最好用萬(wàn)用表測(cè)一下，不排除有些廠家不安常規(guī)定義。一、測(cè)試正負(fù)極方法:1、從車子插坐上引兩根線,二根線中各剝出一支細(xì)細(xì)的銅線,把這線分別插入充電器,如果線不被燒斷,就和你車子接法一至,否則就接反了,不能為你車所用。2、不可整插,那樣如果是反的,充電器必?zé)?用二根細(xì)線因電阻小,只會(huì)燒斷線,而不會(huì)有損壞電池和充電器的危險(xiǎn)。二、注意事項(xiàng)：1、充電器輸出電壓極性，很難從充電器的型號(hào)和廠家來(lái)判斷。同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)充電器，用在不同品牌的電動(dòng)車上，輸出電壓極性就有可能不同，多數(shù)充電器的銘牌上都有注明。是N正極，還是L為正極。其實(shí)，在你充電時(shí)。一插上充電器，極性正確時(shí)，會(huì)沒(méi)有一點(diǎn)聲音。極性反了，就有可能有動(dòng)靜，插頭和接口處有火花，會(huì)“啪”的一聲。2、不要被顏色蒙蔽了，最好用萬(wàn)用表量出電池盒充電插口的極性，在量充電器插頭輸出的極性，接反了會(huì)燒充電器（瞬間），電池一般沒(méi)什么影響，最多就是燒個(gè)保險(xiǎn)。

6，電動(dòng)車新電瓶正確充電的方法是什么

新電瓶首次充電前要把電量用到只剩最后一格時(shí)才充，不要?jiǎng)倱Q馬上就充；首次充電時(shí)間一般5-7小時(shí)；第二次充電前，要在電量快用完時(shí)充，充電時(shí)間為8-11個(gè)小時(shí)；新電瓶正常每次充電時(shí)間為6-8小時(shí)，每個(gè)月進(jìn)行一次深度放電；電動(dòng)車長(zhǎng)期不用，每個(gè)月充電一次，不讓電瓶產(chǎn)生虧電。電動(dòng)車新電瓶正確充電的方法：1、新電瓶首次充電前要把電量用到只剩最后一格時(shí)才充，不要?jiǎng)倱Q馬上就充。這里說(shuō)的新電瓶，既可以指舊電動(dòng)車新?lián)Q的電瓶，也可以是新買的電動(dòng)車新配的電瓶。因?yàn)楝F(xiàn)在的電動(dòng)車電瓶大部分都是鉛酸電池，鉛酸電池又不同于其他電池，雖然理論上是電瓶沒(méi)電了，可以隨時(shí)進(jìn)行充電。但是實(shí)際上鉛酸電池是有放電次數(shù)限制的，只有把控好適當(dāng)?shù)某潆姇r(shí)間，才會(huì)更好地延長(zhǎng)電池的使用壽命，讓電瓶使用效率更好。通常新電瓶在出廠的時(shí)候約有70%的電量，所以我們不要馬上就充電，要等到電瓶的電量只剩下一格電的時(shí)候，也就是余下20-30%的電量時(shí)，這個(gè)時(shí)候時(shí)候充電效果最佳。2、新電瓶首次充電時(shí)間一般5-7小時(shí)，盡量選在白天充電。一般新電瓶首次充電，不要充太滿，通常5-7小時(shí)（夏天五小時(shí)，冬天六七個(gè)小時(shí)）左右即可，這個(gè)時(shí)候電量已經(jīng)充滿了，就不要再充了，所以選在白天充電能夠把控時(shí)間，如果晚上充電，整晚時(shí)間就過(guò)長(zhǎng)了。3、新電瓶第二次充電前，要在電量快用完時(shí)充，充電時(shí)間為8-11個(gè)小時(shí)。新電瓶第一次充滿電后，在第二次充電前，把電量用到快完了，就是把電量用到只剩下10%左右，也就是當(dāng)電量最后一格電出現(xiàn)紅燈閃爍跳躍時(shí)，你的車速明顯有“沒(méi)勁”的現(xiàn)象，代表電量要快完了。但也不要把電量全部用完，全部用光也對(duì)電瓶也不好。記住，第二次充電要充足，這一次很重要，很多朋友只記得第一次充電，以為第一次充電要充足，其實(shí)，第二次充電要充8-11個(gè)小時(shí)，也就是夏天8-9個(gè)小時(shí)，冬天9-11個(gè)小時(shí)，這樣一次性長(zhǎng)時(shí)間充電的目的是讓電瓶車的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)，但也不要超過(guò)12個(gè)小時(shí)。4、新電瓶正常每次充電時(shí)間為6-8小時(shí)，每個(gè)月進(jìn)行一次深度放電。新電瓶除第二次充電要進(jìn)行深度長(zhǎng)時(shí)間充電，以后一般充電6-8小時(shí)（夏天六七個(gè)小時(shí)冬天七八個(gè)小時(shí)）。當(dāng)電量余下一格電就可以充，不要等到電量全部用完，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，電量用完才充會(huì)加速電瓶衰退速度。每個(gè)月進(jìn)行一次深放電，就是當(dāng)電量最后一格電出現(xiàn)紅燈閃爍跳躍時(shí)，你的車速明顯有“沒(méi)勁”的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候，電量可能只剩下10%左右時(shí)充電，但平時(shí)一般剩下一格電就要充。記住，一個(gè)月有一次深放電就可以，不要頻繁使用。5、電動(dòng)車長(zhǎng)期不用，每個(gè)月充電一次，不讓電瓶產(chǎn)生虧電。長(zhǎng)期不用，電瓶會(huì)有虧電現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶消耗，應(yīng)當(dāng)每個(gè)月補(bǔ)充一次電，維持電瓶的穩(wěn)定性。

7，正確的電動(dòng)車充電方法

首先從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，如果可以的話盡量選擇在白天充電，夜晚不可控因素太多，一旦發(fā)生短路等特殊情況，很難及時(shí)的采取措施，同時(shí)，白天充電對(duì)于充電時(shí)間也可以好把握，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)載充電。其次，從轉(zhuǎn)化效果來(lái)看，應(yīng)該選擇在電池剩余容量約為20%左右的時(shí)候進(jìn)行充電，盡量一次性充好，中間不要出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的情況，多次中斷充電很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)化不及時(shí)，對(duì)電池造成損害，影響電池使用壽命和電池容量。再者，從電池的使用壽命來(lái)看，需要保持穩(wěn)定的電流與電壓，我們要選擇適合的原裝充電器進(jìn)行充電，切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規(guī)格的充電器，即使當(dāng)時(shí)能夠使用，但是時(shí)間久了，是對(duì)純電動(dòng)車的一種損壞。另外還需要保持好良好充電習(xí)慣，這樣可以避免電池因灰塵而產(chǎn)生接觸不良等故障，同時(shí)還要注意充滿后，盡量不要再充，避免因電池膨脹縮水而導(dǎo)致的電池不耐用的情況出現(xiàn)。總的來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車要有規(guī)律在白天充電，盡量選擇涼爽陰涼的地方，不要在完全耗盡了電后再來(lái)充，要充就一次性充滿，同時(shí)要注意對(duì)電池的保護(hù)，另外還要記得在充電時(shí)提高安全防范意識(shí)。

電動(dòng)車充電原則1、電池每次使用放電深度越小（距離越短），電池的使用壽命就越長(zhǎng)。平時(shí)應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣，使用電池經(jīng)常保持充足電狀態(tài)。2、充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)里程長(zhǎng)短有所不同：路程越長(zhǎng)，充電時(shí)間就長(zhǎng)，反之則短，充電時(shí)間控制4～10h，不得長(zhǎng)時(shí)間充電。3、電池需長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電量，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。4、大電流放電對(duì)電池有一定的損害，所以在起步、上坡、負(fù)重、頂風(fēng)時(shí)用腳蹬加以助力。5、充電時(shí)要用配制的充電器，放置在陰涼通風(fēng)處，避免高溫和潮濕，切勿讓水進(jìn)入充電器，防止觸電事故。擴(kuò)展資料：電動(dòng)車充電注意事項(xiàng)1、不要使用雜牌充電器給電池充電。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過(guò)充，多次過(guò)充之后電池就會(huì)充鼓。2、充電器要做到專車專用，不要混用。不同品牌、不同型號(hào)的電動(dòng)車，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，不要混用，因?yàn)槌潆娖鞒潆婋妷汉碗娏鞑黄ヅ洌紩?huì)對(duì)電池造成傷害。3、不要使用快速充電站給電池充電。現(xiàn)在很多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動(dòng)車用戶帶來(lái)方便，另一方面快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，長(zhǎng)期使用也是導(dǎo)致電池充鼓的重要原因。4、電動(dòng)車充完電應(yīng)及時(shí)拔掉插頭。5、不要隨意拉接電線充電。別在車棚里隨便拉根電線充電，一定要用固定的插座。6、不要整夜充電。一般六七個(gè)小時(shí)就能充滿，連續(xù)充電超過(guò)12小時(shí)，或充電器不合格，很容易導(dǎo)致短路并出現(xiàn)火花。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-新買的電動(dòng)車不懂怎么充電？請(qǐng)記住這幾點(diǎn)

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答【1】電動(dòng)車電池第一次充電時(shí)，最好先將電池的電量完全用完。然后充十個(gè)小時(shí)左右，充電器顯示轉(zhuǎn)自綠燈后續(xù)充兩個(gè)小時(shí)。【2】一年四季對(duì)電動(dòng)車電池充電時(shí)間要求不一樣。我們每次用完電之后，充電時(shí)間應(yīng)該為春天8到10個(gè)小時(shí)，夏天6到8個(gè)小時(shí)，秋天7到9個(gè)小時(shí)，冬天10到12個(gè)小時(shí)。這是我們市面上常用的充電器的充電時(shí)間要求，當(dāng)然也有個(gè)別的充電器電流大小不同，對(duì)充電時(shí)間也有所不同，但那只是少數(shù)。還有市面上有一些充電器帶有定時(shí)充電，和一些帶有脈沖充電，這些充電器通常是一些配車原裝的充電器。【3】我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，要先插電動(dòng)車電源插頭，再插充電器的家用電源插頭。這樣子會(huì)防止充電器因瞬間插入電動(dòng)車電源插座，引起的高溫將保險(xiǎn)絲燒斷。【4】如果一輛電動(dòng)車電池可以行駛40公里路程左右，但每天只開(kāi)3到4公里，那我們可以一個(gè)星期充一次電。我們應(yīng)盡量避免用路邊的快速充電站充電，因?yàn)樗鼘?duì)電池的損傷確實(shí)很大。最怕的就是電動(dòng)車的電量，經(jīng)常的用得太光，充電又充得太久。更多3條

只需要把充電器的插頭插入車輛的充電口，然后把另一側(cè)的電源插口插入電源插座也可以，具體操作步驟如下：1、取出電動(dòng)車的充電器。2、找到電動(dòng)車的充電口。3、插入充電器插頭。4、插上充電器電源插頭。5、紅燈亮起，正常充電。擴(kuò)展資料：鋰電動(dòng)車充電說(shuō)明1．放置補(bǔ)電：電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動(dòng)車出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對(duì)電池進(jìn)行首次充電，建議首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長(zhǎng)時(shí)間（8-12小時(shí)）。電池組在使用過(guò)后應(yīng)及時(shí)充電不可虧電儲(chǔ)存，如果電池放置超過(guò)兩個(gè)月時(shí)間未被使用，電池組需要進(jìn)行一次完全的充電。如置放超過(guò)5個(gè)月電池組需要進(jìn)行一次充放電循環(huán)。規(guī)律使用電池，正常使用、長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)對(duì)電池組規(guī)律地充電，可以保證電池組最佳實(shí)用效果，并延長(zhǎng)使用壽命2．正常充電：首先連接充電器與被充電電池組，之后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源。（此連接順序會(huì)避免插拔充電插頭時(shí)電火花的產(chǎn)生。）當(dāng)電源接通后充電器顯示紅色指示燈說(shuō)明電池組正在正常充電，常規(guī)進(jìn)行6-8小時(shí)充電即可。3．充電器注意事項(xiàng)：為了確保電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，此款電池組只可使用配套的36V鋰電專用充電器。如果充電器丟失或者損壞請(qǐng)找相應(yīng)經(jīng)銷商購(gòu)買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進(jìn)行充電。以上內(nèi)容參考：百度百科-鋰電池

電動(dòng)車一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí)，表示電池電量已充滿，此時(shí)若時(shí)間允許，最好再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時(shí)左右。如果充電充滿之后繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間再充電會(huì)導(dǎo)致電池失水，長(zhǎng)期這樣的話會(huì)對(duì)電池的壽命會(huì)造成有很大的影響，尤其是在電池使用壽命的后期，這樣充電電池很容易出現(xiàn)熱失控的情況，后果嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致燒車事故。充電注意事項(xiàng)：1、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。2、禁止在不充電的情況下，長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上。3、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng)，即充電器綠燈亮后，再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時(shí)，以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。