成都市蜀道大道汽車撞人事件，四川成都公路上演史上最貴車禍的車是什么

來源：整理時間：2023-01-01 10:05:03 編輯：成都生活手機版

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1，四川成都公路上演史上最貴車禍的車是什么
2，成都男司機暴打女司機事件雙方是否涉嫌交通肇事罪
3，轉成都案牽出一汽案
4，成都地區高速公路車禍受害人死亡其包與包內3萬余元現金不見了搜
5，成都交通肇事至人死亡駕駛員酒駕所致死者無子女的情況死
6，20041112成都砸寶馬事件
7，成都65公交車事件

1，四川成都公路上演史上最貴車禍的車是什么

也就是昨天在成都發生的貨車連追尾勞斯萊斯、保時捷、蘭博基尼的車禍，估計維修費達200萬元。

四川成都公路上演史上最貴車禍的車是什么

2，成都男司機暴打女司機事件雙方是否涉嫌交通肇事罪

no 男的是尋釁滋事罪女的是違法交通規則不到肇事罪

應該是再看看別人怎么說的。

應該是

不涉及交通肇事，屬于故意傷害。

成都男司機暴打女司機事件雙方是否涉嫌交通肇事罪

3，轉成都案牽出一汽案

據博鰲論壇期間傳：春城案還將牽出省市縱多官員！

高深莫測！

不的哦都沒有聽到消息。

轉成都案牽出一汽案

4，成都地區高速公路車禍受害人死亡其包與包內3萬余元現金不見了搜

交警只負責道路交通事故的調查，追緝交通事故的肇事者和肇事車輛。錢不見了，是屬于治安方面的問題，不是交通事故問題。所以你應當向當地派出所報警。交警沒有責任，也沒有權力執行現金被盜的偵緝工作。

搜一下：成都地區高速公路車禍受害人死亡其包與包內3萬余元現金不見了

5，成都交通肇事至人死亡駕駛員酒駕所致死者無子女的情況死

本地律師權威解答：首先是看死者是農村戶口還是城市戶口，城市戶口僅死亡賠償金就有27w左右。如果構成刑事犯罪，交警大隊一般會主動移送給公安局追究其刑事責任。其次，還可以要求一定數額的精神損害賠償。如需詳細咨詢，可加我號。

我是律師，就你所述，當地平均工資的20倍。

6，20041112成都砸寶馬事件

　　成都消息11月6日下午3時許，成都八寶街肯德基快餐店附近，幾名男子正用各式工具用力砸著一輛白色寶馬760的窗玻璃，直到其玻璃被砸得稀爛為止，而現場卻無人勸阻。圍觀的群眾覺得非常奇怪，悄悄撥打了110…… 　　砸寶馬因為兒子討厭它　　青羊巡警03巡組接警后趕到現場時，那輛寶馬兩側的4個車窗已被砸得稀爛，地上滿是玻璃碴。“誰是寶馬的車主？”巡警問。“我是，車是我們老板的，我是司機，寶馬我已經賣給旁邊那個人了。”寶馬司機指著邊上一名中年男子說道。　　“對，我花180萬買這個寶馬砸著玩，因為我兒子討厭寶馬。”中年男子抱起邊上一個4歲左右的小男孩說道。為何買了這輛180萬的新寶馬車又要砸爛？巡警頓時疑惑不解。　　車劃傷一氣之下買了它　　“警官，我是宇宇的奶奶，姓徐。　　事情的經過我給你們講一下。”一個穿著深紫色鏤空毛衣、黑色長呢裙的時髦老太上前說道。　　原來6日下午，徐老太帶著孫子宇宇在肯德基用餐。小男孩比較頑皮，吃著吃著，便拿著店方贈送的玩具跑出去玩。過了十來分鐘，宇宇突然哭著跑了進來，“奶奶，叔叔喊我找你賠錢，還打了我一耳光。”聽完孫子的哭訴，徐老太馬上怒氣沖沖地跟孫子走到了店外的一輛寶馬車前。“這小孩用玩具劃傷我的新寶馬，這可是寶馬760。”寶馬車司機說。“你要賠錢是不是？那你等一下。”老太說著撥了一個電話。　　十余分鐘后，徐老太的兒子帶著自己公司的6輛奔馳600到了現場。“你這個寶馬760賣160多萬是不是？加完稅180萬是不是？那我180萬把它買了！”徐老太的兒子向寶馬司機說。　　“嗯。”已經被6輛奔馳600整暈了的寶馬司機點點頭。“好，這個寶馬是我的了。兒子，看叔叔們把這輛車砸爛了玩。”說完，他便和另外幾個奔馳司機將那輛寶馬的車窗砸得稀爛。　　事沒完一耳光索賠百萬　　當巡警了解清楚事情經過，準備離開現場時，又聽到徐老太的兒子拉住寶馬司機說道：“事情沒完，我兒子把寶馬劃傷了，我原價買了，賠給你了，支票在這里，我現在不能馬上劃賬，你扇了我兒子一耳光，賠我一百萬。要不然你給我一個滿意的說法。” 　　“大哥，我曉得我不該打小娃娃，我只是開寶馬的司機，我曉得錯了。我喊我們老板來解決。”5分鐘后，寶馬車的真正車主到了現場。“徐哥，是你，咋個110在這兒呢？”原來，寶馬車主與“徐哥”是同行兼熟人。隨后，兩人對巡警表示，這起糾紛他們打算自己協商解決，而惹禍的寶馬司機則紅著臉蹲在了一旁……

7，成都65公交車事件

成都交委稱公交車燃燒事故不排除人為因素人民網成都6月6日電 (記者魏賀) 6月5日晚23時20分，成都市政府就公交燃燒事故召開第三次新聞發布會。成都市交委主任胡慶漢在會上對媒體表示，根據目前的調查情況來看，尚不能斷定此次事故是機械故障造成的自燃，不排除人為因素的可能。胡慶漢說，針對事故原因的調查仍在繼續，但根據目前掌握的情況看，在事發現場地面沒有發現明顯的漏油痕跡，燃燒公交車的發動機橡皮傳送帶完好無損，車輛的郵箱中還余有107升柴油，消耗的油量與上次加滿油后行使的里程數基本相符。這些狀況表明，引起大火的應該不是郵箱中的柴油，因此事故原因尚不能斷定為機械故障引起的自燃，有人為因素的可能。　　對媒體普遍關心的燃燒公交車上是否帶有安全錘的問題，胡慶漢說，事故公交車今年在事發前進行過三次安全檢查，其中在3月初的一次檢查中，發現安全錘遺失，但隨后即補上；在五一和端午假期的例行檢查中，車上均備有安全錘，但今日事發時車上是否備有此工具尚不清楚。　　胡慶漢說，成都市運營的公交車上普遍配有安全錘，但是遺失現象十分嚴重。成都市公交集團從06年開始對公交車安全狀況開始全面排查，但是并沒有做到每日例行檢查。胡慶漢承認，“成都市的公交安全工作存在漏洞。” 　　據胡慶漢介紹，事故發生時，公交車駕駛員羅某試圖打開車門但沒有成功，羅某隨即跳車尋找工具，并召集路邊群眾對砸窗對乘客展開救援。　　對于公交車是否超載的問題，胡慶漢表示，城市公交載客量難以控制是一個非常普遍的現象。發生事故的9路公交車，路線全長12公里，配備了32臺公交車，高峰期平均每3分鐘一班，但仍不可避免人多擁擠的問題。據介紹，成都市08年公交日客流量超過300萬，近年來成都市公交事業已投資7億元，增加近2000臺公交車，但公交壓力仍十分巨大。

我認為是 1、成都公交車破損的比較多在就該換了，好友應該大量加大公交車隊伍這樣坐車就沒有那么擁擠！ 2、車上應該放有安全設施、難道成都公交車公司這點防范意思的沒有嗎？ 3、交警隊伍因給大力開展一次專對公交車事故整頓！大力轉好交通問題

我認為原因有三：一是安全教育只停留在口頭上，沒有落到實處；二是只重效益，不顧乘客生命安全，超載嚴重；三是安全設施沒跟上。

主要問題是公交車上沒有安全錘

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4，成都地區高速公路車禍受害人死亡其包與包內3萬余元現金不見了搜

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