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1，成都無縫鋼管廠原址在哪里

在成都市牛市口。占地幾百畝

成都無縫鋼管廠原址在哪里

2，聽說成都龍港鋼材城要搬遷搬遷到哪里

應該是青白江

成都？夠遠的再看看別人怎么說的。

聽說成都龍港鋼材城要搬遷搬遷到哪里

3，成都市海椒市15號好久撤遷

海椒市街15號就是鋼管廠5區嘛我們家就住這撒在傳言靠菜市場就是二環路這邊要拆遷但是起碼是2年以后的事情了海椒市街那邊不會拆的

成都市海椒市15號好久撤遷

4，成都雙橋子無縫鋼管廠的宿舍要拆遷嗎

要拆的，廠都搬遷到金堂和清白江了，地都拍賣給一個商業地產了，不曉得是萬達還是菲律賓的SM，去年的報紙都登過的

你好！好象是說要拆遷.希望對你有所幫助，望采納。

5，成都鋼管廠五區拆遷的可能性有多大估計還有多少年

位置好，普遍老小區，低樓層，周圍環境比較統一都是矮層樓，估計不久的未來會拆建，修高樓或公園

希望早點！

現在還拆不了政策不行預計要明年五一了

6，成都市錦江區海椒市60號是否屬于拆遷范圍

看你的問題就知道你的是拆遷的邊緣地帶！這個問題很難講邊緣地帶誰都不能給你準確的答案就算開發商定好了的也有可能因為一兩個釘子戶而刷下來因為是邊緣而不是中心

海椒市街15號就是鋼管廠5區嘛我們家就住這撒在傳言靠菜市場就是二環路這邊要拆遷但是起碼是2年以后的事情了海椒市街那邊不會拆的

海椒市60號，從地段上來看是非常不錯的。小區占地不太大，總的居住人口也不太多。如果要拆遷的話，對于開發商來說，處理起來應該問題不是很大。但是現在改名叫人和苑了，而且也屬于蓮新片區的重點打造小區。整個小區比以前看上去也舒服多了。后面就是蓮桂西路的老小區，旁邊是金桂園小區，所以開發商拿地也會綜合考慮這些因素的哈。傳說是蓮桂南路要拆遷呢。但是人和苑也有傳說，不過從現在才整治沒多久的情況上來看，近期拆遷的可能性比較小。長遠的說，肯定都是會被拆遷的呢。海椒市大街上的黃金地段，哪個開發商都會眼紅的哈！提這個問，我估計是有一套房子在里面哈。如果不需要用錢，或者其它的打算，建議長期持有。

7，有誰知道東郊工業博物館的故事

　　簡介：四川在線-華西都市報消息今日下午2時30分，集成都市工業文明歷史展示和文化產業為一體，西南地區首座利用舊廠房改造的主題公園式新型博物館———成都東郊工業博物館將正式對外界開放。人們可在這座老廠房里品味成都老東郊那火紅的歲月，見證新東郊的新氣象。　　博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。　　在這個網頁你可以看到以這個博物館為主題的諸多照片~http://www.seecd.com/Article_Print.asp?ArticleID=335　　“博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。”

博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。

走八達嶺高速上北五環，向東五環方向，走到五元橋，走京密路機場方向，約走1公里多后，一紅綠燈路口右轉穿機場高速后再右轉，上機場輔路往回走，到南皋路丁字路口往左轉上南皋路，穿過一個鐵路橋后，從第一個路口右轉，約500米左側就到中國鐵道博物館了。如果在下一個路口再右轉的話就到中國電影博物館了，那里也不錯哦。

盧榮忠和他的“老伙計” 火車頭“上游1110號”是東郊工業博物館的鎮店之寶。今年49歲的盧榮忠，則是“上游1110號”的第二任司機長，“跟它一起工作了20多年，它的每一個部件，每一個螺絲我都了如指掌！”說起這個“老家伙”，盧榮忠一臉激動。“這輛火車頭，是成都原無縫鋼管廠的一臺主力機車，它見證了東郊工業的輝煌，也記錄下了東調戰略實施的點滴。” “在機車上工作，只能用辛苦兩個字來形容！”回憶起當時的情景，盧榮忠歷歷在目。“一到夏天，機車上的溫度就高達40多攝氏度，我們要連續12個小時不停地操作機車，而且沒有風扇，汗水打濕了衣襟，我們就把毛巾掛在脖子上，隨時擦汗，根本沒有閑工夫休息。”盧榮忠望著與家人的合影，虧欠地說：“當時在機車上工作，陪家人的時間真的少了許多！但現在好了，坐班制，可以有很多時間和家人聚在一起！”盧榮忠告訴記者，隨著東調戰略的實施，企業涉及搬遷，他也和“老伙計”一起“退役”了。現在的盧榮忠坐進了辦公室，成為運輸部安全保衛科的一員。“搬遷后的新廠，不僅氣勢恢宏而且設施齊備，從同行業來看，都能算是領頭羊！”談到東調的感受，盧榮忠說：“東調后，不僅強大了企業，還讓我們過上了以前沒有想過的日子！我還會經常去博物館看我的老伙計，告訴它在東調后我們企業翻天覆地的變化！” [規劃]博物館將打造成旅游亮點東調戰略實施，沙河整治工程竣工，老東郊的“舊容顏”已漸漸遠去，作為成都工業史上不可或缺的一段歷史，如何才能留住其輝煌的記憶?成都東郊工業文明博物館的誕生，定格了沙河、東郊那一幀幀激動人心的畫面。記者昨日從東郊工業文明博物館獲悉，預計從明年2月開始，博物館將閉館“裝修”，并力爭于2007年5月1日正式開館。屆時，從陳列展品到外部環境的配套建設，將充分展現我市工業跨越式發展的歷程和東調取得的成果，全力打造我市旅游的新亮點。館內：重新布局引進新的展品 “我們將在保留原有風格的基礎上，對博物館內的設施進行一次全新打造！”工業博物館相關負責人告訴記者，在此次裝修過程中，將會首先對博物館內的布局進行調整。“館內會保留勞模之家、火紅年代兩個場景，并對其他的陳列品重新布展，而且還會有很多新的陳列品進館，比如由成飛420廠捐獻的軍用飛機發動機等。”負責人說道。據了解，在重新開館后，博物館將每天定時播放工業題材的影片，其題材包括輝煌半個世紀的東郊工業文明，東調戰略實施后新城東欣欣向榮的景象等。“除此之外，我們還會增設專門的區域，銷售工業文明的紀念品。” 館外：定期舉辦工業題材互動除了博物館館內的重新布展外，此次裝修還將對博物館的外環境進行打造。負責人告訴記者：“我們首先將對博物館外的北側進行改造，改造后的博物館北側，將劃定一個專門的區域，組織一些與工業文明有關的互動活動，比如讓東郊老企業進行紀念品展示，或者搞一些東郊工業的攝影展之類的活動。屆時，我們將把東郊工業文明博物館打造成一個旅游新亮點，因此相應的餐飲配套設施也會跟上。”據了解，目前在博物館的西側，以工業元素打造的餐飲服務區已經裝飾一新，并將在元旦后正式開門迎客。體驗篇本報東調親歷者體驗新沙河?? 一次詩情畫意的手筆沙河綜合整治工程是東調戰略中最富有“詩情畫意”的一筆。從2001年11月28日到2004年12月30日，在歷經了1000多個日日夜夜后，郁郁蔥蔥的蘆葦、潺潺流淌的河水，涅?的沙河給東調后的新東郊，穿上了華麗的“外衣”！而在東調期間，康慶作為記錄東郊點滴變化的新聞工作者，在沙河邊采訪了3個春夏秋冬，見證了沙河從“黑水河”到“生命河”的點滴變化。今天，親歷者康慶重走沙河路，感受5年來東調戰略實施后的新面貌。回憶：每次采訪完都是一身灰 “沙河綜合整治工程動工3年，我就在沙河邊采訪了3年。3年來，從沙河最初的規劃設計到拆遷動工，它每一個階段的成長，我都歷歷在目。”康慶向記者講述了一段在沙河整治過程中，最難忘的經歷。為了給沙河拆遷營造良好的輿論氛圍，我們日報特別開設了“聚焦沙河速度”的欄目，組成了2個特別報道小分隊，趕赴沙河源頭，對沙河源頭金牛區范圍內企業、農戶搬遷給予了“進程式”的報道。8月的成都，驕陽似火，而當時作為報道記者的康慶，每天都要趕到沙河王賈大橋旁的拆遷工地。“因為報道的特殊性，我們需要深入到拆遷戶家中與拆遷戶促膝談心，了解他們的心理活動，尋覓著我們需要的新聞故事。有時候，為了找尋第一個簽訂拆遷協議的拆遷戶，常常要花費一整天的時間。”康慶回憶道。 “那段時間，我們的采訪線路常常可以用4點一線來形容??拆遷辦公室、拆遷戶家、搬家現場、未來新家。找到了拆遷戶，了解到搬家時間，我們要第一時間守候在搬家現場，之后還要馬不停蹄地趕赴他們未來居住的地方，了解他們即將開啟的全新生活……一般都是，每天清早出門，回到報社寫完稿件通常都在晚上8點左右，渾身是拆遷工地的土，滿臉是拆遷工地的灰。”說到這里，康慶感慨萬千。感慨：東調是東郊綠色里程碑昨日，當康慶重新回到這片曾經奮斗過的土地，一種難以用語言表達的欣喜與祝福油然而生。曾經的兩岸棚戶已經變成了兩岸綠裝；曾經的污水橫流已經變成了清清之水；曾經的兩岸企業因搬遷重造變得活力四射。康慶說：“不能忘記的是??是市委、市政府的高瞻遠矚讓沙河獲得了新生的希望，是全城市民的擁護和兩岸企業與住戶的付出讓沙河獲得了新生的能量，是沙河工程建設者3年歲月的日夜辛勞讓沙河新生在我們這一代變成了現實。”說到這里，作為見證者的康慶，一臉激動。隨著東調的結束，如今的沙河流淌出一座城市變遷的縮影。一幢幢拔地而起的建筑，一幅幅小橋流水的圖畫，新城東處處散發著“和諧人居”的氣息。“東調戰略實施，沙河整治完工，不僅使東郊企業在搬遷中重獲新生，更重要的是塑造了我市東郊地域結構由工業文明步入生態文明的綠色里程碑。”康慶如是說道。在結束采訪時，康慶這樣說：“當有一天多年的夢想變成現實時，回想過往種種，才更加珍惜與慶幸：見證東調中沙河的華麗轉身時，有一個身影是我。”

集成都市工業文明歷史展示和文化產業為一體，西南地區首座利用舊廠房改造的主題公園式新型博物館———成都東郊工業博物館將正式對外界開放。人們可在這座老廠房里品味成都老東郊那火紅的歲月，見證新東郊的新氣象。博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。據介紹，整個展館分室內展區和室外展區兩部分。室外展區面向沙河，形成一個小型的“工業公園”。室內展區則利用展板、展柜等來再現當年東郊工業的火紅場面。時間沙漏、火紅年代、勞模之家構成博物館三大主題文化景觀。時間沙漏3米多高，背面是由36幅東郊工業歷史照片構成的記憶墻。“火紅年代”景區則以紅色為主調，6個舊車床成為當年的車間的縮微版，隨后還將配置12名真人大小的工人雕塑。“勞模之家”則以典型的東郊勞模還原上世紀六七十年代家庭環境。