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成都市散裝水泥規(guī)劃車應(yīng)用,散裝水泥罐車

來源:整理 時間:2022-12-06 05:17:16 編輯:成都生活 手機版

本文目錄一覽

1,散裝水泥罐車

1托3代表的是裝貨的地方 前面是1排輪子后面是3排輪子 這就叫1拖3

散裝水泥罐車

2,斯太爾散裝水泥罐車的使用方法

啟動空壓機上氣,氣壓達到一個半的時候就可以卸料了,如果卸料高度超過10米就開啟二次送風(fēng)閥即可

斯太爾散裝水泥罐車的使用方法

3,散裝水泥運輸車的散裝水泥車簡述

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

散裝水泥運輸車的散裝水泥車簡述

4,關(guān)于散裝水泥罐車的疑問

因為水泥倉的高度,按100噸的水泥倉來說他的高度是20mm左右(廠家不同,直徑高度有差異),30米高有可能是150噸或者200噸的水泥倉,他的上料管是從下一直接到倉頂圓柱段結(jié)束這個位置。上料管有的在水泥倉外面,有的在水泥倉里面,廠家不同做法也不同哦。所以水泥車是先把水泥打到水泥倉頂部,然后水泥從頂部落下來把水泥倉裝滿哦。我是做粉倉設(shè)計的,我QQ252367518,歡迎探討一些這方面的事情

5,散裝水泥運輸車的散裝水泥車氣管路系統(tǒng)

散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進氣管,通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機,產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現(xiàn)卸料。
無論什么樣的散裝水泥運輸車,都是采用氣送管道卸貨。 連接管道——打開水泥罐車卸貨閥門——打開輸送氣泵——ok啦!

6,散裝水泥車的操作

1、裝料前,應(yīng)檢查并清除罐體及出料管道內(nèi)的積灰和結(jié)渣等物;各管道、閥門應(yīng)啟閉靈活,不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象;各連接部件應(yīng)牢固可靠,方可進行裝料。2、在打開裝料口前,應(yīng)先打開排氣閥,排除罐內(nèi)殘余氣壓。3、裝料時,應(yīng)打開料罐內(nèi)料位器開關(guān),待料位器發(fā)出滿位聲響信號時,應(yīng)立即停止裝料。4、裝料完畢,應(yīng)將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈,蓋好進料口蓋,并把插銷插好鎖緊。5、卸料前,應(yīng)將車輛停放在平坦的卸料場地,裝好卸料管,關(guān)閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥,打開二次風(fēng)管并接通壓縮空氣,保證空氣壓縮機在無載情況下啟動。6、在向罐內(nèi)加壓時,應(yīng)確認(rèn)卸料閥處于關(guān)閉狀態(tài)。待罐內(nèi)氣壓達到卸料壓力時,應(yīng)先稍開二次風(fēng)嘴閥后再打開卸料閥,并調(diào)節(jié)二次風(fēng)嘴閥的開度來調(diào)整空氣與水泥的最佳比例。7、卸料過程中,應(yīng)觀察壓力表壓力變化情況,如壓力突然上升,而輸氣軟管堵塞,不再出料,應(yīng)停止送氣并放出管內(nèi)壓氣,然后清除堵塞。8、卸料作業(yè)時,空氣壓縮機應(yīng)有專人負(fù)責(zé),其他人員不得擅自操作。在進行加壓卸料時,不得改變內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。9、卸料結(jié)束,應(yīng)打開放氣閥,放盡罐內(nèi)余氣,并關(guān)閉各部閥門。車輛行駛過程中,罐內(nèi)不得有壓力。10、雨天不得在露天裝卸水泥。應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)進料口蓋關(guān)閉嚴(yán)實,不得讓水或濕空氣進入罐內(nèi)。11、在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。12、車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。13、在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。具體可登錄我公司網(wǎng)站:“湖北烈山汽車網(wǎng)”第一個字母

7,散裝水泥罐車的優(yōu)點是什么

散裝水泥車可選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料,卸料高度可達15m,水平距離為5m。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué),布置合理,能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?。散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面得到廣泛應(yīng)用。主要技術(shù)特點及產(chǎn)品描述:1、該車型裝載量大,適用廣泛。2、罐體材料采用武鋼6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型,罐體外觀為圓柱體,封頭為半球形,封頭凸出部分近300mm,提高了該車的耐壓能力。這種設(shè)計可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。3、空壓機采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥(粉粒物料)車設(shè)計的理想氣卸動力,與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機相比,它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配,便于安裝在車上;它排量大,排出的氣體無油,能滿足水泥(粉粒物料)氣卸動力的要求;它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境,有一定的工作可靠性,而且基本免維護;維修費用也較低,所以目前國內(nèi)散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。4、罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。5、罐體內(nèi)部流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計,內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時大大提高了下灰速度,降低了?;衣省?6、該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理,噴涂高分子含Zi底漆和品質(zhì)面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,在5年使用期內(nèi)不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。7、整車側(cè)燈、頂燈齊全,夜間車身醒目,行駛安全。主要同類車型:東風(fēng)系列天龍系列散裝水泥車;歐曼系列散裝水泥車;解放系列散裝水泥車;中國重汽(豪濼、斯太爾王、豪運、金王子)系列散裝水泥車等。
通俗一點講,空壓機泵氣,氣壓達到一定壓力,打開卸灰閥,罐體里面有管帶或者流化床,利用帆布抖動使水泥呈顆粒物從灰罐里卸出去。
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