紹興已有地鐵線網規劃，其中紹興地鐵一號線目前在建，據網上資料預計建成開通時間為2021年。紹興雖是一座二線城市，但它的人均GDP放在全國也是能夠排的上名次的，浙江省這第三座擁有地鐵的城市并非是已經有類似于地鐵的S1城市軌道的溫州市，而是一直以來發展比較平穩，沒有太多亮點的紹興市。

1、紹興有地鐵嗎？

紹興已有地鐵線網規劃，其中紹興地鐵一號線目前在建，據網上資料預計建成開通時間為2021年。2016年5月經國務院審議通過，國家發展和改革委員會批復了紹興市城市軌道交通第一期建設規劃（2016-2021年），紹興也即成為浙江省內第三個獲準修建地鐵的城市，2018年7月，浙江省發改委批復了紹興地鐵一號線的可行性研究報告，也標志了該項目的正式成立，并由此進入到實質性建設階段。

2、浙江紹興即將開通地鐵，未來你看好它的發展嗎？

浙江，作為我國經濟活動最為活躍的東部沿海省份之一，與江蘇、廣東等省份相比較而言，它下屬所擁有的地鐵的城市并不算多，僅有寧波和杭州這兩座城市。因此，對于浙江省哪座城市會成為第三座擁有地鐵的城市，一直以來熱度還是比較高的，而從綜合實力來看，種子選手有兩座，一是浙江第三大城市溫州市，二是自古以來就是富庶之地的紹興市。

最近，關于這兩座城市誰能成為浙江省第三座擁有地鐵的城市已經出來了，與大多數人的心中預期有一些偏差。浙江省這第三座擁有地鐵的城市并非是已經有類似于地鐵的S1城市軌道的溫州市，而是一直以來發展比較平穩，沒有太多亮點的紹興市，很多人都頗為不解，從經濟總量上來看，紹興市并沒有溫州市高啊，怎么它會更先一步成為浙江省第三座擁有地鐵的城市呢？其實啊，紹興這座城市一直都是一座嚴重被低估，甚至被忽略的的城市。

雖然現在來說，紹興市確實因著杭州等城市的虹吸作用，遺憾失去了不少精英人才，但是紹興仍舊是一座二線城市，同樣，如果將紹興和嘉興等城市比較而言的話，紹興市的旅游資源也并不占優勢。并且由于嘉興市這幾年的經濟發展確實迅猛，導致最近幾年紹興這座城市在浙江省并不是很被重視，在外省人眼中更是很容易被忽視的一座城市，

但不要忘記了，紹興市也是有很多發達產業的，它的經濟總量雖然比不過溫州，但比嘉興還是要多一點的。并且，紹興雖是一座二線城市，但它的人均GDP放在全國也是能夠排的上名次的，最重要的是，在如今這個現代化氣息充斥著城市的每一個角落的時代里，紹興是少有的還能夠在繁華之下依舊保持本身的水鄉古韻的，雖說沒有西塘、烏鎮這等網紅級別的人們旅游景點，但走一走魯迅故居里的石板路，感受一些近代文人的氣質，也不失為一種精氣神的升華。