我服務(wù)分有90,沒扣過,滴滴經(jīng)常不派單,要么就是半個(gè)鐘來個(gè)起步價(jià),很無語啊。好在呼市天然氣供應(yīng)還算充足,因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣,這樣多少可以抵消一部分成本,現(xiàn)在滴滴已經(jīng)遇到瓶頸了,給司機(jī)的補(bǔ)貼越來越少,這里的滴滴司機(jī),通常的流水在300元左右。
1、你所在的城市,滴滴起步價(jià)司機(jī)到手多少錢?
以我所在的城市呼和浩特市為例,滴滴出行的起步價(jià)是9元,司機(jī)得到的是7.2元,再減去5毛的服務(wù)費(fèi),實(shí)際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府,算是三線城市,但是城區(qū)面積相比之下,不是很大,人口300多萬,這里的滴滴司機(jī),通常的流水在300元左右。當(dāng)然四五百,六七百的也有,但是比例不大,應(yīng)該是百分之幾的概率,甚至更低。
好在呼市天然氣供應(yīng)還算充足,因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣,這樣多少可以抵消一部分成本,隨著新政正式實(shí)施,許多車輛都面臨不達(dá)標(biāo)的問題,如果不選擇更新車輛,只能是退出。但是如果選擇更新,那么面對十幾萬的投入成本,靠這個(gè)單價(jià)想要掙錢,絕非易事!這也是目前爭議的焦點(diǎn),和不得不面對的尷尬!這種情況相信大多數(shù)區(qū)域都一樣,一二線城市還好,像題主提到的起步價(jià)四五元的地方,更是不可能掙到錢,
2、滴滴司機(jī)們,你們那最低的起步價(jià)是多少?80到95分的司機(jī)有何區(qū)別?
我來說說我的經(jīng)歷體會(huì)吧!話說我之前在東莞做了大概三個(gè)月滴滴,住在石碣,當(dāng)時(shí)起步價(jià)乘客七塊多,我司機(jī)端到手五塊一,真的好低,油價(jià)不斷上漲,摩的起步都十塊了,我的是自己的車跑,那段時(shí)間運(yùn)管抓的好嚴(yán),每天跑的提心吊膽,高峰時(shí)段總是派拼車單,每天的獎(jiǎng)勵(lì)看似乎很高,其實(shí)我只拿過一次獎(jiǎng)勵(lì),可能有朋友會(huì)說我不夠勤快,怎么說呢?我服務(wù)分有90,沒扣過,滴滴經(jīng)常不派單,要么就是半個(gè)鐘來個(gè)起步價(jià),很無語啊!天氣又熱,一個(gè)月下來流水6000左右,除去油費(fèi),車損,保養(yǎng),自己每天開銷,算完,天!還不如進(jìn)廠上班,其實(shí)我還在跑,后面有一單被查到,還好沒罰我,不過嚇得不輕,自那以后沒再跑,總之,跑滴滴,沒前途!。
3、您覺得滴滴的起步價(jià)是不是該調(diào)整了?
滴滴起步價(jià)調(diào)整,現(xiàn)階段不現(xiàn)實(shí),司機(jī)們都會(huì)歡迎,乘客們都會(huì)反對。即使調(diào)整,幅度也不能超過1塊錢,不然肯定要亂。滴滴需要在運(yùn)價(jià)方面做出調(diào)整的,作為一名兼職司機(jī),我覺得有以下幾個(gè)方面,可能更有利于梳理司乘雙方的關(guān)系,明確權(quán)利與義務(wù),1、空駛補(bǔ)償費(fèi):把乘客叫單成功后無責(zé)取消時(shí)間縮短至20秒,超過時(shí)間,即收取乘客違約金,以空駛補(bǔ)償費(fèi)支付給司機(jī),司機(jī)只要朝接客方向行駛超過100米,即可獲得。
培養(yǎng)乘客的誠信意識,2、司機(jī)到達(dá)上車點(diǎn)等待費(fèi):司機(jī)到達(dá)上車點(diǎn),免費(fèi)等待乘客30秒,開始收取每分鐘3元的等待費(fèi)。解決乘客遲到問題,培養(yǎng)人等車的習(xí)慣,3、司機(jī)主動(dòng)取消訂單費(fèi):司機(jī)接單后,因故不能接乘客的,一次性收取司機(jī)有責(zé)取消費(fèi)5元補(bǔ)償乘客。約束司機(jī)不能爽約,4、進(jìn)出小區(qū)附加費(fèi):乘客要求進(jìn)出小區(qū)接送的,除正常車費(fèi)外,按進(jìn)或者出,分次收取附加費(fèi)每次3元。
如進(jìn)小區(qū)接,再送進(jìn)小區(qū)的,收取共6元,給真正需要提供幫助的乘客進(jìn)出小區(qū)的方便,鼓勵(lì)乘客路邊上下車,提高車輛接載效率。這一費(fèi)用,司機(jī)可在結(jié)算車費(fèi)時(shí)手動(dòng)免除,以鼓勵(lì)司機(jī)方便他人的優(yōu)秀品格,5、時(shí)長費(fèi):正常行駛時(shí)長費(fèi)可維持不動(dòng),低速行駛(車速低于10公里)時(shí)長費(fèi)適當(dāng)上調(diào),以補(bǔ)貼司機(jī)運(yùn)營時(shí)間損失。6、超里程費(fèi)用:首先劃定城市熱區(qū)邊界,超出城市邊界(往郊區(qū)跑)的訂單,超過5公里即開始收取遠(yuǎn)程費(fèi),因?yàn)樗緳C(jī)幾乎要空放回程,
4、有的地方滴滴起步價(jià)六塊,到司機(jī)手里四塊五,還不夠吃一碗面條,請問滴滴還能跑嗎?
滴滴的價(jià)格和出租車的價(jià)格并沒有什么太大的優(yōu)勢。現(xiàn)在滴滴已經(jīng)遇到瓶頸了,給司機(jī)的補(bǔ)貼越來越少,派單量已經(jīng)傾斜了,有雙證的和沒有證的和有一個(gè)證的,他們每天的流水量已經(jīng)把控的相當(dāng)嚴(yán)格,雙證的來山東淄博這個(gè)地方的話,能跑二百七八十塊錢,好的話能跑到300來塊錢的流水,一個(gè)證的流水的話,也就來這一百七八十塊錢。