美團騎手毋庸置疑掙的是辛苦錢，馬路上美團騎手騎得那么快，其實就是爭分奪秒想多送點單，多掙點錢，其實那是非常危險的。說干美團騎手是即辛苦又危險的工作，他們送餐確實不易，我們動動手給他們好評也不是很難的事，希望大家能多體諒外賣騎手，集中在那么短的時間內送餐，而且送餐的地址還不一定在一個位置，取餐也要時間，還要爬樓等電梯，聯系客戶等等時間，一天下來有個三十單就不錯了，有些騎手能吃苦，做到晚上很晚很晚，一天也就五十單左右，再加上一些補貼，無非是一些話補，惡劣天氣補助，車輛補助，但是這些補助都不會很高，滿打滿算加起來也就是400到700左右。

1、一到用餐高峰期，就能看見滿大街的到處跑的美團騎手，干美團騎手能賺到錢嗎？

美團騎手毋庸置疑掙的是辛苦錢，馬路上美團騎手騎得那么快，其實就是爭分奪秒想多送點單，多掙點錢，其實那是非常危險的。所以說干美團騎手是即辛苦又危險的工作，美團外賣大部分地方是3~6元一單，當然也不排除一類城市單價高的情況，這3~6元還不是固定的，你所送的所有訂單60%，必須是好評才能達到這個單價，這就是為什么騎手臨走時總要說一句，麻煩你給他個好評，因為這關系到他們每單的單價。

他們送餐確實不易，我們動動手給他們好評也不是很難的事，希望大家能多體諒外賣騎手，我們經常聽說，一個外賣騎手一天能接100單，80單什么的，其實這根本就不可能的。因為訂餐高峰無非是中午十一點到十二點半左右，晚上大概是五點到七點半左右，但是晚上的單量沒有中午那么多。集中在那么短的時間內送餐，而且送餐的地址還不一定在一個位置，取餐也要時間，還要爬樓等電梯，聯系客戶等等時間，一天下來有個三十單就不錯了，有些騎手能吃苦，做到晚上很晚很晚，一天也就五十單左右，再加上一些補貼，無非是一些話補，惡劣天氣補助，車輛補助，但是這些補助都不會很高，滿打滿算加起來也就是400到700左右，

2、專職做美團眾包比進工廠好嗎？一般一天能有多少收入？

首先我是一個在工廠做了有七八年的時間了，一直都是普工吧，收入我們這邊一般每個月3600到4000吧這是扣完五險一金發的手里的工資，每個月還有四天的休息時間，每年還可以存個三萬塊，可能是在廠里待的太久了，心里對這種生活厭煩了，一直聽別人說外面跑外賣的工資很高，上班也很自由，然后就辭職去跑外賣去了，跑了一年下來也沒剩下多少錢，外賣并不是想的那么好，第一外賣的單子都有時間規定的，我第一次做路線都不是很熟悉，每天基本都有超時的，然后平臺就會罰款這些，外賣也危險經常為了趕時間就闖紅燈，有時候還會走反道什么的，也沒有保險，以后也沒有保障，干一天有一天的工資，沒有休息時間，也沒有法定節假日什么的，一天跑十個小時也就才能跑個倆百塊，唉外賣真的是又累又苦的，下雨天，跟冬天送外賣那滋味真的不是一般的爽啊。